PDA

Εμφάνιση Πλήρους Έκδοσης : ALLAGH LADIOY



sonnet
12-03-2005, 12:43
KALHMERA SE OLOUS! KAI EPITELOUS ELLHNIKO FORUM,GATI ME TOUS AGGLOUS EXW KSENERWSEI.
THN TRITH MPAINW GIA TO PRWTO MOU SERVICE,KAI APLA ANARWTIOMOUN GIA TO LADI.GENIKA AKOUGETAI POLY GIA TO MOBIL 1 05-40.KSERETE KATI GI'AYTO? H NA PARW TA MOTUL POU EXEI GRAFTEI SE ANTISTOIXO TOPIC??
EYXARISTW

gavanos
12-03-2005, 17:46
Με τα motul είσαι σίγουρα ok. Αλλά να πάρεις τα 10W-40.

sonnet
15-03-2005, 14:04
TELIKA KATELHKSA STA SELENIA 10-40 GIA 20.000 KM. (43 EURW)
AN DE TA EPAIRNA EGW...,THA MOY EBAZAN TEXACO...

ASXETA AP'AYTO ,MOU EIPAN OTI TO KANONIKO SERVICE THA MOU GINEI STA 15000 KM. MONO LADIA MOU ALLAKSAN,FILTRO,EKANAN SYSFIKSH AMAKSWMATOS,GENIKO ELEGXO,STON YPOLOGISTH TA EIDAN OLA OK,MOU ESBHSAN THN ENDEIKSH ''SERVICE MAINTENANCE'' APO TO BOARD COMPUTER,...,PLHRWSA 7 EYRW KAI EFYGA STA 45 LEPTA. STHN MERCEDES BENZ THS PATRAS OLA AYTA.TWRA STO EPOMENO.

TWRA BEBAIA,H ERWTHSH MOY EINAI TI THA KANOUN STA 15000?
THN PARASKEYH POY THA KSANAPAW GIA NA PARW ENAN KATALOGO ME TIMES THS BRABUS,THA RWTHSW.

drobi
15-03-2005, 19:06
kaloshr8es sonnet :D
To service gia ta roadster ginontai ka8e 10000km. Twra den 3erw h benz ekei katw ti kanei. Basika ladia,filtro kai ta sxetika kanoun sta prwta 10000km. Gia ksanarwta tous

sonnet
16-03-2005, 00:00
S'EYXARISTW DROBI.NOMIZW BGAINEI ENDEIKSH SE KAPOIA SYGKEKRIMENA XILIOMETRA,H AN TO AMAKSI KLEISEI ENA XRONO.OPOIO APO TA DYO ERTHEI PRWTO.EGW EIXA KANEI KONTA 8000 KAI MOY EBGALE TO SERVICE MAINTENANCE.(EKLEISE TO AMAKSI 1 XRONO)

GENIKA OMWS ME KSAFNIASE H OLH FASH.DEN PERIMENA NA AKOUSW GIA TA 15000 (KI EPEIDH MILOUSA KAI ME TON TYPO STA ANTALLAKTIKA TAYTOXRONA,TO PROSPERASA ETSI.THA MATHW THN PARASKEYH.PANTWS HTAN POLY EKSYPHRETIKOI KAI GRHGOROI (45 LEPTA. H PARAHTAN GRHGOROI???) SE POSH WRA GINETAI PANW-KATW TO A SERVICE?

drobi
16-03-2005, 01:08
Analoga ta atoma pou kanoun tin douleia :wink: Ama einai kalh paixtes sto 3epetane ama bariountai asta :roll:

Skorpini
16-03-2005, 10:09
Καταρχην καλως ηρθες στην παρεα μας sonnet :D
Τα λαδια αλλαζοντε, καθε 5000 χλμ, αν θελεις που ειναι και το καλυτερο. Τα μεγαλα service γινοντε κανονικα καθε 10000χλμ Στα 15000 θα σου αλλαξουν παλι λαδια και φιλτρα τιποτα αλλο. Το πρωτο μεγαλο service αρχιζει απο τα 20000, μετα στα 30000, 40000 κλπ....Η ενδειξη στο ταμπλο που σου λεει στα ποσα χλμ θελεις service, εχω την ενυπωση οτι δεν παει σωστα οποτε μην το λαμβανεις υποψην. :wink:
Τωρα οσον αφορα τα λαδια, δεν ξερω κατα ποσο ειναι καταλληλα για τον κινητηρα του roadster, δεν εχω ακουσει κανενα να τα προτεινει, σε αντιθεση με τα Motul που αυτα βαζουν και οι περισσοτεροι :wink:

sonnet
16-03-2005, 14:14
S'EYXARISTW SKORPINI.TO ROADSTERAKI,XWRIS NA ME TIMA AYTO BEBAIA,TO EIXA MONO ME 20-25 FULLARISMATA BENZINHS OLO AYTO TO DIASTHMA.DEN TOY EIXA AGGIKSEI TIPOTA.TO SERVICE HTAN POLY ANAGKAIO KAI AKOYW KAI THN DIAFORA PALI STOYS HXOUS.
OSO GIA TA LADIA,STO EPOMENO,TWN 15000,THA EXW PAREI EGKAIRA TA MOTUL.PANTWS AYTA TA SYGKEKRIMENA MOY TA PROTEINE ANEPIFYLAKTA O FILOS EMPOROS,OXI MONO EPEIDH GRAFOUN OTI KANOYN GIA MERCEDES,APLA EPEIDH KAI O IDIOS EINAI POLY EYXARISTHMENOS.EYKAIRIA ,LEEI, NA DOUME KAI PWS FAINETAI OTAN THA MOY TA KAIEI :shock:
PANTWS EPEIDH TO THEMA ME TA LADIA (OPWS KAI ME TA AEROFILTRA,ME TA CHIPARISMATA H ME TA DUMP VALVES KTL..) EINAI MALLON SXETIKO,O XRONOS THA DEIKSEI TI EINAI KALO KAI TI KANEI ''JIZZZZ''.

Skorpini
16-03-2005, 14:23
Εννοειτε οτι επρεπε να του αλλαξεις λαδια, αν και θα επρεπε να τα ειχες αλλαξει στα 5000χλμ και οχι να περιμενεις να παει στα 8000 ή να σου αναψει η ενδειξη στα ταμπλο, που οπως σου ειπα δεν παει σωστα και δεν πρεπει να την λαμβανεις υποψην Επισης τα service του δεν εχουν να κανουν με το ποσες φορες γεμιζεις το ρεζερβουαρ :wink:
Καλο ειναι παντος η αλλαγη των λαδιων να γινοντε ανα 5000χλμ :wink:

sonnet
17-03-2005, 01:10
:idea: ...THA KRAHTHSW SIGOURA THN PLHROFORIA ME TO REZERBOUAR!! :D

onyx
20-03-2005, 17:13
Δεν θέλω να υποτιμήσω την πρόταση της scorpini που είναι εντελώς καλοπροαίρετη και βασικά απλοποιεί πολλές συζητήσεις σχετικές που έχουν γίνει αλλά το ότι κάποιοι προτείνουν αλλαγή στα 5000χλμ δε σημαίνει τίποτα. Επίσης τίποτα δε σημαίνει η πρόταση να βάλεις κάποια συγκεκριμένα λάδια.... εφόσον κανένας εδώ μέσα (ούτε καν οι μηχανικοί) δεν έχει την ικανότητα, εμπειρία, δοκιμασίες στο ενεργητικό του για να μπορέσει να αποφασίσει σωστά! Αλήθεια από εκείνα τα τεστ που έκαναν στην Τανάγρα έχουμε καμιά πληροφορία??
Εγώ λοιπόν σου λέω να αλλάζεις λάδια στα 1000 (χίλια) χλμ και σίγουρα θα είναι ακόμα καλύτερα για το αυτοκίνητό σου. Και να βάζεις τα Selenia 0W-60 γιατί εγώ λέω ότι είναι καλύτερα επειδή έτσι ένιωσα εγώ στο δικό μου αυτοκίνητο που οδηγάω εγώ με διαφορετικό τρόπο και με διαφορετικές συνθήκες... :wink: You get the point..... :twisted:

sonnet
21-03-2005, 01:08
THA SYMFWNHSW MAZI SOY ONYX (AN KAI ANTIOIKONOMIKO :) )...TOYLAXISTON MEXRI NA YPARXOYN NEOTERA . KAI THA BOITHOUSE AN MOU EKSHGOYSES GIATI TA 0W-60 KAI OXI TA 10W-40. EYXARISTW

onyx
24-03-2005, 12:51
....AN MOU EKSHGOYSES GIATI TA 0W-60 KAI OXI TA 10W-40. EYXARISTWΑν δεν έχεις διαβάσει το Περί λαδιών που έχω γράψει παλιά βρες το και δες το.
Από τη μία θέλεις όσο γίνεται μεγαλύτερο εύρος θερμοκρασιών λειτουργίας, δηλαδή:
-θέλεις μικρό πρώτο νούμερο για λεπτόρευστο λάδι που δεν παγώνει και έχει μειωμένες τριβές μεταφοράς μέσα στα σωληνάκια του και
-μεγάλο δεύτερο νούμερο ώστε να μην γίνεται πολύ λεπτόρρευστο σε υψηλές θερμοκρασίες γιατί αν το πάθει αυτό παύει να λιπαίνει και τα παίζει.... :sad:
από την άλλη όμως για να το πετύχεις το μέγαλο εύρος χρειάζεται να του βάλουν περισσότερα πρόσθετα που προστατεύουν το λάδι αλλά δεν βελτιώνουν τη λίπανση που γίνεται από το λάδι και τα οποία δημιουργούν περισσότερα κατάλοιπα που σου κάνουν ζημιά, σου βουλώνουν τους αυλούς κλπ. :?
Τελικά θέλεις λάδι με όσο το δυνατόν μικρότερο και όχι μεγαλύτερο(!) εύρος λειτουργίας που σε καλύπτει για να μην έχεις κατάλοιπα. Για τους περισσότερους μιλάμε για ζορισμένο κινητήρα που δουλεύει ζεστά, σε ζεστή χώρα και σε πόλη με σκόνη. Καθώς τα συνθετικά είναι σε όλα καλύτερα προτείνω κάτι τέτοιο σε 15W50. Το καλοκαίρι ακόμα καλύτερα να έχει μεγαλύτερο μεγάλο νούμερο (πχ 15W60 αν υπάρχει) ενώ για τον κοινό χειμώνα των ελληνικών μεγαλουπόλεων 10W40 είναι μια χαρά και κάτι 0W?? είναι υπερβολή αν δεν ζεις στο Νευροκόπι. :D
Για το θέμα της μάρκας, αφού δεν είναι όλα τα λάδια με ίδια νούμερα ίδιων ικανοτήτων αναμένουμε σοβαρές δοκιμές..... Μέχρι τότε βάζε ό,τι σε φωτίσει ο Θεός αν και μάλλον θα αισθάνεσαι πιο εντάξει με τη συνείδησή σου αν βάζεις κάτι επώνυμο και όχι λάδια του Lidl..... :wink:

sonnet
24-03-2005, 18:16
me kalypses! s'eyxaristw poly!

cynomad
30-03-2005, 16:42
Εγώ πάντως έβαλα ΜΟΤUL 15-50. Η δαφορά που παρατήρησα σε σχέση μα τα "μαμά" είναι ότι όταν ξεκινάω (Βγαίνω από υπόγειο γκαράζ με σχετικά απότομη ανηφόρα), ζορίζεται σε σχέση με πριν. Το αν αυτό οφείλεται στα λάδια ή στο ότι πλέον περιμένω να πέσουν οι στροφές πριν ξεκινήσω δεν το ξέρω. Καμιά ιδέα?

sonnet
30-03-2005, 16:47
kai se mena to kanei kapoies fores.Ki egw exw aniforiki eksodo ap'to garaz.Alla otan to afinw 2-3 lepta anameno prin ksekinisw ,sunithws den exw provlima

gavanos
30-03-2005, 20:23
Εγώ πάντως έβαλα ΜΟΤUL 15-50. Η δαφορά που παρατήρησα σε σχέση μα τα "μαμά" είναι ότι όταν ξεκινάω (Βγαίνω από υπόγειο γκαράζ με σχετικά απότομη ανηφόρα), ζορίζεται σε σχέση με πριν. Το αν αυτό οφείλεται στα λάδια ή στο ότι πλέον περιμένω να πέσουν οι στροφές πριν ξεκινήσω δεν το ξέρω. Καμιά ιδέα?

Στο ότι περιμένεις να πέσουν οι στροφές οφείλεται :wink:
Δοκίμασε να το κάνεις χωρίς να έχουν πέσει οι στροφές και θα δεις ότι "δυσκολεύεται" ακόμα. Πάντα να περιμένεις να πέφτουν οι στροφές.

Τα MOTUL είναι απίστευτα λάδια, είναι γεγονός αυτό. Καλύτερα όμως να βάζεις τα 10W-40, αφού είναι καινούριος ο κινητήρας. ΈΤσι μου είπε ο τύπος που τα πήρα (και είχε και από τα 2). Το ιδανικό λάδι είναι 10-40, για τόσο μικρό και τουρμπισμένο κινητήρα. Και είναι στα λάδια 33 χρόνια ο συγκεκριμένος. :wink:

onyx
30-03-2005, 21:04
Μιλώντας μόνο για τα βασικά νούμερα που όμως δεν μπορούν αν αντικατοπτρίσουν όλες τις ιδιότητες ενός λαδιού μπορεί να πει κανείς ότι είναι λογικό ότι το πιο λεπτόρρευστο στην αρχή που είναι κρύο (δηλαδή το 10W σε σχέση με 15W) θα κυλάει καλύτερα άρα θα φέρνει λιγότερες μηχανικές αντιστάσεις στην αντλία του λαδιού και στο πλατς πλουτς του στρόφαλου.... (μη φοβάστε αυτό δεν σημαίνει ότι δεν έχετε λίπανση καθώς υπάρχει λεπτό φίλμ λαδιού από πριν σβήσετε τον κινητήρα).
Όπως είπα και στην αρχή υπάρχουν και πολλά άλλα χαρακτηριστικά ενός λαδιού(βλέπε και Περί λαδιών) που μπορεί (αν ξέρεις τι ακριβώς σημαίνει πρακτικά το καθένα...) να εξηγούν καλύτερα το φαινόμενο....

cynomad
24-05-2005, 16:34
Μια και σε 2-3 βδομαδες θα κανω to service των 10000 λεω να βαλω 10-40 (Motul βεβαια) αυτη τη φορα και οχι 15-50 που εβαλα στην πρωτη αλλαγη των 5000 KM, με τη σκεψη πως το αυτοκινητο μετακινειται απογευματινες -βραδινες ωρες κυριως που η θερμοκρασια δεν ξεπερναει τους 40C.

gavanos
24-05-2005, 19:16
Πολύ σωστά θα κάνεις. Όπως μου έχει πει πολύ έμπειρος "λαδάς" ( :lol: ), τα 15W-50 ενδείκνυνται για μοτέρ με αρκετά km. Οπότε τα 10W-40 είναι η καλύτερη επιλογή...μακράν

george ap
24-05-2005, 20:34
cynomad epidei k ego exo kanei 10,500km k tha pao pesmou poso tha paei to malli na proetimasto!!!!

cynomad
25-05-2005, 09:53
cynomad epidei k ego exo kanei 10,500km k tha pao pesmou poso tha paei to malli na proetimasto!!!!

θα παω καπου στα μεσα Ιουνιου. Παντως οχι πολλα, απο οτι ξερω γυρω στα €60-70 αν εχεις δικα σου λαδια.