PDA

Εμφάνιση Πλήρους Έκδοσης : Σφυρίλατα πιστόνια σε 600άρι



belsis1987
29-11-2009, 01:36
Λοιπόν επειδή χροίζω αλλαγής στις τσιμούχες εξαγωγής,σκέφτομαι να αντικαταστίσω και τα εμβολα.Γνωρίζει καποιος αν παίζουν σφυριλατα και ποσο κανει το σετ 3 εμβολων??κάπου ειχα δει ένα ποστάρισμα με μια προσφορά για wossner...αλλά δεν ειμαι σιγουρος!!!!Ευχαριστώ εκ των προταιρων....

goodwood
29-11-2009, 11:28
για πιο λογο να βαλεις σφυριλατα???κανουν περιπου απο 800-1000 για το 700αρι..για μενα δωσε 1500 και βαλε ενα μεταχειρο μοτερ 700αριου να βρεις την υγεια σου..

belsis1987
29-11-2009, 13:58
για πιο λογο να βαλεις σφυριλατα???κανουν περιπου απο 800-1000 για το 700αρι..για μενα δωσε 1500 και βαλε ενα μεταχειρο μοτερ 700αριου να βρεις την υγεια σου..
Φίλε μου goodwood δεν έχεις αδικο ,απλά δν ξέρεις σε τι κατασταση θα ειναι το μοτερ που θα πάρεις.Ενας φιλος που έχει συνεργείο μόνο για σμαρτ εφερε μοτερ 700 απο Γερμανία με 18000χλμ και δν δουλευε...ειχε σπασμένη βαλβιδα.Πρεπει να πέσεις στην περιπτωση...γι αυτο θα φτιάξω το δικό μου και θα έχω το κεφάλι μου ησυχο....Εχεις ιδέα τα μαματα πιστονια ποσο στοιχιζουν??

goodwood
29-11-2009, 14:25
Φίλε μου goodwood δεν έχεις αδικο ,απλά δν ξέρεις σε τι κατασταση θα ειναι το μοτερ που θα πάρεις.Ενας φιλος που έχει συνεργείο μόνο για σμαρτ εφερε μοτερ 700 απο Γερμανία με 18000χλμ και δν δουλευε...ειχε σπασμένη βαλβιδα.Πρεπει να πέσεις στην περιπτωση...γι αυτο θα φτιάξω το δικό μου και θα έχω το κεφάλι μου ησυχο....Εχεις ιδέα τα μαματα πιστονια ποσο στοιχιζουν??
οχι φιλε μου δεν ξερω..μπορεις να βρεις μοτερ σε πολυ καλη κατασταση φιλε μου και σου δινει και ο μηχανικος εγυηση:a26:

belsis1987
29-11-2009, 14:33
οχι φιλε μου δεν ξερω..μπορεις να βρεις μοτερ σε πολυ καλη κατασταση φιλε μου και σου δινει και ο μηχανικος εγυηση:a26:
για ρίξε καμια ιδέα.......εχεις να μου προτείνεις καπου??

manousakis
29-11-2009, 19:07
ρώτα μια το μέλος mysmart.gr οτι είχε βάλει στο δικό του, 600αρι επίσης, wiseko νομίζω

panos..
29-11-2009, 21:00
αμα βαλεις σφυρηλατα... θα αντεξει το μοτερ και για μεγαλυτερη τουρμπινα με συνεπεια και περισσοτερα αλογα?

manousakis
29-11-2009, 21:02
βασικά θα αντέχει σε μεγαλύτερες πιέσεις

panos..
29-11-2009, 21:12
οποτε δεν προκειτε να σπασει τοσο ευκολα...

goodwood
29-11-2009, 22:01
τα σμαρτ ποτε δεν βγαλανε προβλημα στα πιστονια οσο αφορα την πιεση και τα αλογα που λενε τα παιδια πιο πανω..τα σμαρτ βγαζανε προβλημα στις μπιελες..

Sphinxgr
30-11-2009, 00:12
Ακριβως

jos
30-11-2009, 09:41
ρώτα μια το μέλος mysmart.gr οτι είχε βάλει στο δικό του, 600αρι επίσης, wiseko νομίζω

Δεν ήταν 600άρι, δεν ήταν wiseko και είναι πραγματικά ανούσιο να γίνει αυτή η μετατροπή σε 600άρι μπλοκ. Καλύτερα να πάρεις ένα 700άρι! Οποιοδήποτε σωστό συνεργείο θα σου βάλει σωστό μοτέρ οπότε δεν έχεις κάποιο ρίσκο και τα πλεονεκτήματα αυτής της λύσης είναι πολύ περισσότερα από σφυριλάτημα σε ένα μοτέρ που έχει ευαίσθητα σημεία.

djvolis
30-11-2009, 09:52
οχι φιλε μου δεν ξερω..μπορεις να βρεις μοτερ σε πολυ καλη κατασταση φιλε μου και σου δινει και ο μηχανικος εγυηση:a26:
μπορει με τα ιδια λεφτα (η και λιγοτερα) να κανει ενα γενικο rebuilt του μοτερ σε καποιο σωστο συνεργειο που θα χει και εγγυηση ενος χρονου τουλαχιστον..

belsis1987
30-11-2009, 11:00
Δεν ήταν 600άρι, δεν ήταν wiseko και είναι πραγματικά ανούσιο να γίνει αυτή η μετατροπή σε 600άρι μπλοκ. Καλύτερα να πάρεις ένα 700άρι! Οποιοδήποτε σωστό συνεργείο θα σου βάλει σωστό μοτέρ οπότε δεν έχεις κάποιο ρίσκο και τα πλεονεκτήματα αυτής της λύσης είναι πολύ περισσότερα από σφυριλάτημα σε ένα μοτέρ που έχει ευαίσθητα σημεία.
Επαναλαμβάνω παιδιά επειδή αν οχι σε ολα στα περισσοτερα συνεργεια κοιτανε να δουν ποσο γεμάτη ειναι η τσεπη σου.....(και να αλλαξουμε αυτο....εχω εγω ενα καλυτερο...κτλ)και επειδή στην ουσια για να κανεις σωστή δουλεια πρεπει να αλλαχθουν σασμαν...περιφερειακα κτλ και η δουλεια θα παει κανα 2500 ευρώ...Οποτε κανα ενα rebuild και εχω το κεφάλι μου ησυχο και ξερω τι εχω βαλει πανω.....

Sphinxgr
30-11-2009, 11:10
Ε αυτό λέμε! Κάνε ένα rebulid στο δικό σου και με μια χήνα καθάρισες, τα υπόλοιπα είναι περιττά!

belsis1987
30-11-2009, 11:12
Ε αυτό λέμε! Κάνε ένα rebulid στο δικό σου και με μια χήνα καθάρισες, τα υπόλοιπα είναι περιττά!
ετσιιιιιιιι............

Sphinxgr
30-11-2009, 11:22
Η προσφορά είναι εδώ (http://www.smartmania.gr/forum/showthread.php?t=27624)

belsis1987
30-11-2009, 11:58
Η προσφορά είναι εδώ (http://www.smartmania.gr/forum/showthread.php?t=27624)
Ωραίος......αν και παλιά η προσφορά...πιστευω να ισχυει αν και θα εχει αυξηθεί...πες κανα 600-650 τα πιστονια...θέλω να πιστεύω οτι μιλαει για 3αδα πιστονια και οχι τιμη για το 1 μονο...

ktop
30-11-2009, 12:14
Ωραίος......αν και παλιά η προσφορά...πιστευω να ισχυει αν και θα εχει αυξηθεί...πες κανα 600-650 τα πιστονια...θέλω να πιστεύω οτι μιλαει για 3αδα πιστονια και οχι τιμη για το 1 μονο...


λέει κίτ ...:a39:

fourstar
30-11-2009, 13:08
Ωραίος......αν και παλιά η προσφορά...πιστευω να ισχυει αν και θα εχει αυξηθεί...πες κανα 600-650 τα πιστονια...θέλω να πιστεύω οτι μιλαει για 3αδα πιστονια και οχι τιμη για το 1 μονο...

φιλε belsis αφου σου λενε οτι το 600αρι εχει προβλημα στις ΜΠΙΕΛΕΣ εσυ θα αλλαξεις τα πιστονια? :a42:

belsis1987
30-11-2009, 14:05
φιλε belsis αφου σου λενε οτι το 600αρι εχει προβλημα στις ΜΠΙΕΛΕΣ εσυ θα αλλαξεις τα πιστονια? :a42:
πρόβλημα ίσως βγάλει αν βάλω σφυρίλατα διοτι αυξάνεται αρκετα η συμπίεση...εγω μιλάω για μαματα

ktop
30-11-2009, 14:22
πρόβλημα ίσως βγάλει αν βάλω σφυρίλατα διοτι αυξάνεται αρκετα η συμπίεση...εγω μιλάω για μαματα


αυτό που προσπαθούνε όλοι να σου πούνε είναι πως τα μαμά έμβολα δεν έχουν πρόβλημα και αντέχουν σε αρκετή πίεση ακόμα.
Αν το πιέσεις όμως η ενδεχόμενη και πιο συχνή ζημιά που μπορεί να πάθεις
θα είναι να σου κοπεί η μπιέλα με αποτέλεσμα να σου αχρστεύσει εντελώς το μοτέρ. Τώρα αν παίξεις μόνο "μαμά" με μία ανακατασκευή σε σωστό μάστορα δεν θα έχεις πρόβλημα για αρκετό καιρό.
Από την άλλη αν θες επιδόσεις βάλε κινητήρα 700 από f2 ή ακόμα καλύτερα από roadster.

goodwood
30-11-2009, 14:31
μπορει με τα ιδια λεφτα (η και λιγοτερα) να κανει ενα γενικο rebuilt του μοτερ σε καποιο σωστο συνεργειο που θα χει και εγγυηση ενος χρονου τουλαχιστον..
ναι αλλα μετα απο καποια χιλιομετρα θα εχει παλι τα ιδια προβληματα..και μην ξεχναμε οτι τα 600αρια ειναι κατασκευαστικα λαθος και γι αυτο ολα θελουν αλλαγη μετα απο καποια χιλιομετρα..οσο για την εγγυηση που λες,ολοι οι μηχανικοι σου δινουν 1 χρονο:a26:

djvolis
30-11-2009, 14:44
ναι οκ αλλα υπαρχουν και 600αρια που εχουν αντεξει παρα πολλα χλμ. οποτε εγω προτιμω να κανει καινουριο το 600αρι και να ξερει οτι με συνετη χρηση θα αντεξει αρκετα παρα να παρει καποιο μεταχειρο 700 που δε ξερει τι ειναι και ποσο θα αντεξει...γνωμη μου παντα

mysmart.gr
30-11-2009, 16:10
Λοιπόν επειδή χροίζω αλλαγής στις τσιμούχες εξαγωγής,σκέφτομαι να αντικαταστίσω και τα εμβολα.Γνωρίζει καποιος αν παίζουν σφυριλατα και ποσο κανει το σετ 3 εμβολων??κάπου ειχα δει ένα ποστάρισμα με μια προσφορά για wossner...αλλά δεν ειμαι σιγουρος!!!!Ευχαριστώ εκ των προταιρων....
Καταρχας,τα παλια 600αρια ειχαν προβλημα με ελατηρια λαδιου ηταν λαθος τοποθετημενα με αποτελεσμα με την παροδο χλμ να πεφτουν η ιδιοτητα τους σαν ελατηρια κ δν καθαριζαν καλα τον κυλινδρο απο λαδι.Αυτο ηταν το μονο προβλημα τους,τα εμβολα που θα ψαξεις ειναι Ks,ειναι η κατασκευαστρια εταιρεια για την σμαρτ οσον αφορα τα εμβολα.Προσοχη στην τοποθετηση τους ιδιως τα ελατηρια λαδιου.Να θυμασαι αν γινουν ολα σωστα γυρω στα 60-70000χλμ θα σου βγαλει.Η αυξημενη συμπιεση του 600αριου δν ειναι καλο στη ζωη του.Η ενδεικτικη τους τιμη ειναι γυρω στα 200 ευρω.Θα παρακαλουσα χρηστες να μην αναφερουν το αμαξι μου εφοσον δν γνωριζουν ακριβως τι εχει κ για την ιστορια το 600αρι μου δν φοραγε ποτε σφυρηλατα. Ευχαριστω

belsis1987
30-11-2009, 17:31
Καταρχας,τα παλια 600αρια ειχαν προβλημα με ελατηρια λαδιου ηταν λαθος τοποθετημενα με αποτελεσμα με την παροδο χλμ να πεφτουν η ιδιοτητα τους σαν ελατηρια κ δν καθαριζαν καλα τον κυλινδρο απο λαδι.Αυτο ηταν το μονο προβλημα τους,τα εμβολα που θα ψαξεις ειναι Ks,ειναι η κατασκευαστρια εταιρεια για την σμαρτ οσον αφορα τα εμβολα.Προσοχη στην τοποθετηση τους ιδιως τα ελατηρια λαδιου.Να θυμασαι αν γινουν ολα σωστα γυρω στα 60-70000χλμ θα σου βγαλει.Η αυξημενη συμπιεση του 600αριου δν ειναι καλο στη ζωη του.Η ενδεικτικη τους τιμη ειναι γυρω στα 200 ευρω.Θα παρακαλουσα χρηστες να μην αναφερουν το αμαξι μου εφοσον δν γνωριζουν ακριβως τι εχει κ για την ιστορια το 600αρι μου δν φοραγε ποτε σφυρηλατα. Ευχαριστω
Φίλε mysmart.gr εχω 75000χλμ....καθε 2500-3000 χλμ θέλω αλλαγή λαδιων γιατι τα εχει καψει εντελώς...εχω αλλαξει τουρμπινα κ πολλαπλη(δεν χανει απο κει)κ μου ειπε ο μηχανικος,,,πρεπει να ειναι οι τσιμουχες εξαγωγής(χωρίς να το εχει λυσει...ειναι 600 του 2000..λες να ειναι αυτο που ειπες με τα ελατηρια??

mysmart.gr
30-11-2009, 17:49
Φίλε mysmart.gr εχω 75000χλμ....καθε 2500-3000 χλμ θέλω αλλαγή λαδιων γιατι τα εχει καψει εντελώς...εχω αλλαξει τουρμπινα κ πολλαπλη(δεν χανει απο κει)κ μου ειπε ο μηχανικος,,,πρεπει να ειναι οι τσιμουχες εξαγωγής(χωρίς να το εχει λυσει...ειναι 600 του 2000..λες να ειναι αυτο που ειπες με τα ελατηρια??
H ποσοτητα ελαιου που δικαιολογει το τουρμπο σν καταναλωση ειναι 200-300ml μαξ,παραπανω θα καπνιζει το αμαξι,τα τσιμουχακια βαλβιδων εξαγωγης αν αυτο εννοει ο μηχανικος δν δικαιολογει παραπανω απο 100-150ml.Οταν λες τα εχει καψει τελειως τι εννοεις;;Η mercedes δικαιολογει καταναλωση ελαιου εως 800ml τα 1000χλμ.Tι λαδι βαζεις;Ιξωδες;Αν εχει φτασει αυτη τη καταναλωση τοτε υπαρχει κινδυνος για γραμμες στους κυλινδρους η οβαλ κυλινδρους!Either way ας προχωρησει σε ανοιγμα κυλινδροκεφαλης κ απο κει κ περα βλεπεις.Να θυμασαι οτι μολις μπει στο χειρουργικο κρεββατι επιστροφη δν περνει,ουτε ημιμετρα

belsis1987
30-11-2009, 18:06
H ποσοτητα ελαιου που δικαιολογει το τουρμπο σν καταναλωση ειναι 200-300ml μαξ,παραπανω θα καπνιζει το αμαξι,τα τσιμουχακια βαλβιδων εξαγωγης αν αυτο εννοει ο μηχανικος δν δικαιολογει παραπανω απο 100-150ml.Οταν λες τα εχει καψει τελειως τι εννοεις;;Η mercedes δικαιολογει καταναλωση ελαιου εως 800ml τα 1000χλμ.Tι λαδι βαζεις;Ιξωδες;Αν εχει φτασει αυτη τη καταναλωση τοτε υπαρχει κινδυνος για γραμμες στους κυλινδρους η οβαλ κυλινδρους!Either way ας προχωρησει σε ανοιγμα κυλινδροκεφαλης κ απο κει κ περα βλεπεις.Να θυμασαι οτι μολις μπει στο χειρουργικο κρεββατι επιστροφη δν περνει,ουτε ημιμετρα
φιλε μου βαζω 10-40 συνθετικο motorex....ναι μου ειπε τα τσιμουχακια εξαγωγης βαλβιδων οτι εχουν ξεραθει κ γι αυτο καιει λαδια...μετρησαμε συμπίεση και ηταν κομπλε...οταν λεω στα 2500-3000 τα εχει καψει εννοω οτι η ενδειξη ειναι κατω απ το min....με ξενερωνει γιατι το αμαξακι το εχω στην πενα και ειναι αμαρτια....

ilman3
30-11-2009, 18:32
για μενα πρεπει να κατσεις κατω μαζι με το μηχανικο σου κ να δειτε τι σε συμφερει να κανεις...για αλλαγη μοτερ ειναι μια λυση αλλα σιγουρα αν εχεις μονο 75000χλμ εχει ακομα ζωη αυτο που εχεις πανω(το δικο μου το εδωσα με 97000 κ ακομα παει μια χαρα απο οτι μου λεει ο νεος ιδιοκτητης, παντα για 600αρακι μιλαμε).

goodwood
30-11-2009, 18:35
για μενα πρεπει να κατσεις κατω μαζι με το μηχανικο σου κ να δειτε τι σε συμφερει να κανεις...για αλλαγη μοτερ ειναι μια λυση αλλα σιγουρα αν εχεις μονο 75000χλμ εχει ακομα ζωη αυτο που εχεις πανω(το δικο μου το εδωσα με 97000 κ ακομα παει μια χαρα απο οτι μου λεει ο νεος ιδιοκτητης, παντα για 600αρακι μιλαμε).
όλα αυτά έχουν να κάνουν με το τη συντήρηση έκανε ο εκάστοτε ιδιοκτήτης και εσύ ilman το προσεχες πολυ απο οτι καταλαβα..

Sphinxgr
30-11-2009, 18:39
Ε μια χαρα καταναλωση εχει. 200μλ/100χμ έχεις ακόμα αρκετά χμ μέχρι να πεθάνει.

belsis1987
30-11-2009, 22:37
Ε μια χαρα καταναλωση εχει. 200μλ/100χμ έχεις ακόμα αρκετά χμ μέχρι να πεθάνει.
φιλε μου ειναι υπερβολικα τα ml που καιει ανα 100 χλμ.....ενταξει ολα τα turbo καινε λαδακι....αλλα αυτο το παρακανει.....τεινει να γινει τιγανιστρα....

Sphinxgr
01-12-2009, 07:02
Ε μια χαρα καταναλωση εχει. 200μλ/100χμ έχεις ακόμα αρκετά χμ μέχρι να πεθάνει.

Λάθος το έγραψα.


200μλ/1000χμ

M@r!n0$
01-12-2009, 09:51
Φιλε belsis το θέμα είναι επίσης και πως το πηγαίνεις.Αμα το σκίζεις λογικο ειναι να σου καιει λαδι.Δοκιμασε επισης για μια βδομαδα να το πηγαινεις κυριλε και μετα τσεκαρε την ενδειξη λαδιου.

mysmart.gr
01-12-2009, 12:03
φιλε μου βαζω 10-40 συνθετικο motorex....ναι μου ειπε τα τσιμουχακια εξαγωγης βαλβιδων οτι εχουν ξεραθει κ γι αυτο καιει λαδια...μετρησαμε συμπίεση και ηταν κομπλε...οταν λεω στα 2500-3000 τα εχει καψει εννοω οτι η ενδειξη ειναι κατω απ το min....με ξενερωνει γιατι το αμαξακι το εχω στην πενα και ειναι αμαρτια....

όπως είπα λοιπόν ας κατεβάσει καπάκι για να μηιλαμε στον αέρα κ από κει βλεπες

belsis1987
01-12-2009, 12:38
Φιλε belsis το θέμα είναι επίσης και πως το πηγαίνεις.Αμα το σκίζεις λογικο ειναι να σου καιει λαδι.Δοκιμασε επισης για μια βδομαδα να το πηγαινεις κυριλε και μετα τσεκαρε την ενδειξη λαδιου.
και αυτο παιζει σπουδαιο ρολο....αλλα ειδικα εγω δεν το σκιζω,το προσεχω σα τα ματια μου....το θεμα ειναι και τι εκανε ο προηγουμενος.....

FOCMAN
08-12-2009, 12:15
εγώ είχα κάποια προβλήματα με το κινητήρα 600cc που είχα και χρειάστηκα
γενική επισκευή κόστος 1200 περίπου
έβαλα το 700cc μεταχειρισμένο με εγγύηση με 1800 ευρώ και ησύχασα
είναι πιο δυνατός ,καλύτερη ροπή και δεν έχει τις παιδικές αρρώστιες του παλιού
είναι η καλύτερη λύση !!!:a26:

belsis1987
08-12-2009, 12:32
εγώ είχα κάποια προβλήματα με το κινητήρα 600cc που είχα και χρειάστηκα
γενική επισκευή κόστος 1200 περίπου
έβαλα το 700cc μεταχειρισμένο με εγγύηση με 1800 ευρώ και ησύχασα
είναι πιο δυνατός ,καλύτερη ροπή και δεν έχει τις παιδικές αρρώστιες του παλιού
είναι η καλύτερη λύση !!!:a26:
φιλε focman 1800 σου πήγε μαζι με σασμαν και περιφεριακά ή σκέτο μοτερ+τοποθέτηση??

FOCMAN
09-12-2009, 15:30
Δεν χρειάστηκα να αλλάξω σασμάν η κατι άλλο
Η τιμή ήταν κινητήρας και τοποθέτηση
Ο κινητήρας ήταν με πολύ λίγα χιλιόμετρα από ότι φαινόταν { 8000} μου είπαν
Από τότε έχω κάνει 25000 χλμ και πάει πολύ καλά χωρίς κανένα πρόβλημα :a01: