PDA

Εμφάνιση Πλήρους Έκδοσης : Πλυσιμο του κινητηρα



minaspan
03-02-2013, 14:05
Καλημερα στη παρεα.Θελω να πλυνω τον χωρο του κινητηρα(θελω να γινει καινουριο).Τι να προσεξω;Υπαρχει καποιος οδηγος;Αν βαλω πιεστικο μεσα θα ξαναπαρει μπρος;Σε αλλα αυτοκινητα(Ιαπονικης προελευσης) επλενα το μοτερ με πιεστικο και μετα φυσιγμα με κομπρεσερ αερα και εβαζα μπροστα μεχρι να στεγνωσει,καλυπτα τα xenon και την μπαταρια μονο.Σε αλλα(γερμανικης προελευσης)δεν τολμισα να βαλω πιεστικο μεσα.το dieselακι μου τωρα σε ποια κατηγορια ανοικει;(451 cdi)

MAD-MAX
06-02-2013, 10:19
Καλημερα στη παρεα.Θελω να πλυνω τον χωρο του κινητηρα(θελω να γινει καινουριο).Τι να προσεξω;Υπαρχει καποιος οδηγος;Αν βαλω πιεστικο μεσα θα ξαναπαρει μπρος;Σε αλλα αυτοκινητα(Ιαπονικης προελευσης) επλενα το μοτερ με πιεστικο και μετα φυσιγμα με κομπρεσερ αερα και εβαζα μπροστα μεχρι να στεγνωσει,καλυπτα τα xenon και την μπαταρια μονο.Σε αλλα(γερμανικης προελευσης)δεν τολμισα να βαλω πιεστικο μεσα.το dieselακι μου τωρα σε ποια κατηγορια ανοικει;(451 cdi)
δεν εχεις να φοβηθεις τιποτα

το εχω πλυνει μονος μου 4 φορες και ποτε δεν ειχα κανενα απολυτως προβλημα
ακομα καλυτερα που εσενα ειναι diesel
πλυνε αφοβα ολο το χωρο του κινητηρα με πιεστικο βουρτσα και ενα καθαρηστικο για χωρους κινητηρα

konstanto
06-02-2013, 10:55
Ανπιξε το καπακι και πλυνε με πιεστικο....
Μετα αν εχεις ενα κομπρεσσερ ενα φυσιμα παλι απο πανω θα βοηθησει...
Το εχω πλυνει και εγω 2-3 φορες... diesel κι εγω...

Sent from my GT-I9300 using Tapatalk 2

minaspan
07-02-2013, 18:11
Ωραια παιδια!Ευχαριστω!

Garfito
07-02-2013, 18:39
οχι ομως με πιεση το νερο, και ο αερας να μην ειναι δυνατος, εγω ειμαι βενζινη το χω πλυνει σε πλυντηριο αυτοκινητων και ολα καλα

PaulWalker
07-02-2013, 18:46
Επισης
..Ενα καθαριστικο υγρο φρενων θα βοηθησει αρκετα πολυ την πλυση!
;)

nikosTopGunICE
08-02-2013, 08:30
Μη ρειχνετε διάφορα σπρέι τα οποία μπορει μεν να καθαρίζουν τα μέταλλα απο την κολλημένη σκόνη αλλα ξερενουν τα σωληνακια του μοτέρ..

georgiou.cr
04-03-2013, 14:17
Γεια σας παιδιά. Στο τουρμπο να τολμήσω να ρίξω νερώ με το πιεστικό ? Τι πρέπει να μονώσω ? Αν χρησιμοποιήσω μόνο πιεστικό αέρα θα έχει αποτέλεσμα ?

kostastnt
04-03-2013, 16:19
Το πιο ασφαλες ειναι με πανι και καποιο καλο καθαριστικο και ολο με το χερι..

Με πιεστικο δεν εκανα ποτε γιατι μπορει να γινει και ζημια.. Θεωρητικα καλυπτεις πολλαπλασιαστες, δυναμο, εγκεφαλο μηχανης και μπουζια-μπουζοκαλωδια ειδικα αν ειναι φθαρμενα..

Αλλα δεν αξιζει τον κοπο γιατι μεσα σε 1000km η μηχανη γινεται μαυρο χαλι.. Υποθετω και σε δρομους εκτος πολης γινεται χαλια πιο γρηγορα..




Sent from my iPhone using Tapatalk

minaspan
04-03-2013, 17:42
Γεια σας παιδιά. Στο τουρμπο να τολμήσω να ρίξω νερώ με το πιεστικό ? Τι πρέπει να μονώσω ? Αν χρησιμοποιήσω μόνο πιεστικό αέρα θα έχει αποτέλεσμα ?

το προβλημα δεν ειναι η τουρμπινα αλλα τα ηλεκτρικα στοιχεια του κινητηρα οπως αναφερουν και οι υπολοιποι.Το μονο που πρεπει να προσεξεις στο τουρμπο σου να ειναι παγωμενο.

VORIA ANNA
04-03-2013, 19:26
Ανoιξε το καπακι και πλυνε με πιεστικο....
Μετα αν εχεις ενα κομπρεσσερ ενα φυσιμα παλι απο πανω θα βοηθησει...


Sent from my GT-I9300 using Tapatalk 2
+1

georgiou.cr
04-03-2013, 20:42
Το πιο ασφαλες ειναι με πανι και καποιο καλο καθαριστικο και ολο με το χερι..

Με πιεστικο δεν εκανα ποτε γιατι μπορει να γινει και ζημια.. Θεωρητικα καλυπτεις πολλαπλασιαστες, δυναμο, εγκεφαλο μηχανης και μπουζια-μπουζοκαλωδια ειδικα αν ειναι φθαρμενα..

Αλλα δεν αξιζει τον κοπο γιατι μεσα σε 1000km η μηχανη γινεται μαυρο χαλι.. Υποθετω και σε δρομους εκτος πολης γινεται χαλια πιο γρηγορα..




Sent from my iPhone using Tapatalk

Ευχαριστώ Κώστα. Δεν παίζει να μην περιποιηθώ και το μοτεράκι, πώς θα βλέπω το καπάκι brabus καθαρό να χαίρομαι χαχαχα