
Το κόστος της ήταν 71 Ευρώ και 2-3 ώρες δουλεία . Εργαλεία ΤΧ 45 ,ΤΧ 25 ,6 ΜΜ ΚΑΙ 8 ΜΜ κλειδιά και όρεξη .
Αρχίζουμε να ξεβιδώνουμε το πίσω μέρος του αυτοκινήτου, το roadsterεχει 22 βίδες torx 25 .



Αφού αφαιρέσουμε το πίσω μέρος του αυτοκινήτου και το απομακρύνουμε για να έχουμε τον απαιτούμενο χώρο να εργαστούμε ,

Αφαιρούμε και το αλουμινένιο πλαίσιο το οποίο προστατεύει εξάτμιση και μηχανή .Εδώ χρειαζόμαστε torx 45 και έχει τρείς και τρείς βίδες αριστερά δεξιά .


Από εδώ και πέρα ξεβιδώνουμε το tikpipeαπό τους σφικτήρες ο ένας στο turboκαι ο άλλος στο airbox , για μεγαλύτερη ευχέρεια μπορούμε να αφαιρέσουμε και τις δύο σωλήνες του intercoolerαν δουλέψουμε από την πάνω μεριά του αυτοκινήτου ,

αλλιώς θα χρειαστεί να λύσουμε την βάση στήριξης της εξάτμισης οπού εγώ δεν μπόρεσα λόγω σκουριάς .

Βγάζουμε τα τρία σωληνάκια τα οποία είναι στο παλιό tikpipeκαι εδώ είναι το ποίο δύσκολο να ξεβιδώσουμε τις 2 βίδες οι οποίες το συγκρατούν με την βάση στήριξης της εξάτμισης .
Η διαφορά των δύο είναι προφανής .

Το tikpipeπρέπει να μπει πρώτα στο airbox,

να βάλουμε το πίσω σωληνάκι στο tikpipeνα το στερεώσουμε στην βάση στήριξης και μετά να σφίξουμε τους σφικτήρες του airboxκαι turbo, τέλος τα 2 σωληνάκια του tikpipeπου είναι εύκολα στην επανατοποθέτηση .

Αρχίζουμε να ξανά μοντάρουμε το αυτοκίνητο αφού δουλεύουμε με την αντίστροφη φορά .
