ΕΠΙΣΚΕΥΗ ΚΑΘΡΕΦΤΗ

Αφού πρώτα βγάλουμε τον καθρέφτη από το αυτοκίνητο
Βγάζουμε τις 3 βίδες κ ελευθερώνουμε τις βάσεις (a k b)
Φροντίζουμε τα συρματόσχοινα να είναι ίσια στον εσωτερικό κ τον εξωτερικό μηχανισμό.
Ελέγχουμε στην βάση a ποια ντίζα είναι χαλαρή κ κινείται (αυτή είναι που δημιουργεί όλο το πρόβλημα !!!)
Φέρνουμε το σταθερό κ τον κινούμενο μηχανισμό στον εξωτερικό μηχανισμό στα ίσια ( τα τμήματα a k b).
Το ίδιο κάνουμε κ στον εσωτερικό μηχανισμό:
τον μοχλό F να είναι στο κέντρο κ τις ντίζα C να πατάει σωστά στο σημείο d.
Αυτά τα 2 παραπάνω βήματα είναι βασικά για την σωστή λειτουργία του καθρέφτη ΠΡΟΣΟΧΗ ΛΟΙΠΟΝ !!!!!
Ετοιμάζουμε την κόλα:μια καλή εποξική κόλα (2συστατικών!!)
όχι LOGO Η όποια μη παχύρρευστη κόλα θα περάσει στο εσωτερικό κ θα κολλήσει το εξωτερικό με το εσωτερικό της ντίζας !!!!!
Με πολύ προσοχή βάζουμε κόλα στα κοιλώματα που πατάνε οι ντίζες στο a (g)
Αφήνουμε τουλάχιστον για 8 ώρες την κόλα να στεγνώσει κ να σκληρύνει κ μετά συναρμολογούμε ξανά τον καθρέφτη κ πριν τον τοποθετήσουμε κάνουμε μια δοκιμή !! αν έχει γίνει πατάτα τότε .......... γι αυτό προσοχή πολλές δοκιμές πριν βάλουμε την κόλα !!!!!!!!!
Σε εμένα έχει γίνει η moda εδώ κ μια βδομάδα κ όλα είναι οκ τώρα αν κάτι ξεκολλήσει η διαδικασία θα είναι απλή για να κολληθεί ξανά!!!!
Για όποια ερώτηση pm η τηλέφωνο.