Σελίδα 1 από 2 12 ΤελευταίοΤελευταίο
Αποτελέσματα 1 μέχρι 25 από 43

Θέμα: Περι λαμπών: Fortwo 450

  1. #1
    Ημ. Εγγραφής
    Apr 2004
    Τοποθεσία
    Ilioupoli for fun
    Ηλικία
    38
    Μηνύματα
    175
    Δύναμη Φήμης
    210

    Περι λαμπών: Fortwo 450

    ΘΕΛΩ ΤΗΝ ΒΟΗΘΕΙΑ ΣΑΣ ΓΙΑ ΤΟ ΠΟΥ ΜΠΟΡΩ ΝΑ ΒΡΩ ΣΩΣΤΕΣ ΛΑΜΠΕΣ ΓΙΑ ΤΑ ΦΩΤΑ ΜΟΥ. ΕΧΩ ΔΕΙ ΚΑΤΙ ΠΟΛΥ ΟΜΟΡΦΕΣ ΠΟΥ ΦΩΤΙΖΟΥΝ ΑΠΙΣΤΕΥΤΑ ΤΟ ΒΡΑΔΥ. Η ΧΡΟΙΑ ΤΟΥ ΦΩΤΟΣ ΕΙΝΑΙ ΠΙΟ ΚΑΘΑΡΗ, ΘΑ ΕΛΕΓΑ ΜΠΛΕΔΙΖΟΥΝ ΛΙΓΟ. ΑΝ ΞΕΡΕΤΕ ΚΑΤΙ HELP ΜΕ. ΕΠΙΣΗΣ ΚΟΣΤΟΣ ΘΑ ΒΟΗΘΟΥΣΕ.
    ........ enas aneleitos smartakias!!!!!!

  2. #2
    Ημ. Εγγραφής
    Jul 2004
    Τοποθεσία
    ΑΘΗΝΑ
    Ηλικία
    43
    Μηνύματα
    3.086
    Δύναμη Φήμης
    320
    Nemo... άνοιξες μεγάλο θέμα.
    Θα ξεκινήσω μόνο λέγοντας σου Blue Vision by Philips των 4000οΚ αντε 4200 μιας και οπιαδήποτε άλλη έχει μπροστά φίλτρο 85 το οποίο μειώνει δραματικά την ένταση του φωτός.
    Μπορώ καλλιστα να σου πώ και απο πού... όπου μπορέις να μάθεις και περισσότερα.
    Υπάρχουν ειδικές για ρεφλέκτωρες και κάτοπτρα και θα δείς διαφορά ειδικά στα σκοτάδια.
    Έβαλα την ίδια μέρα που πήρα το ForFour και τώρα που 'εβγαλε νέο τύπο θα ξαναπάω.
    Κόστος γύρω στα 30-40 ΕΥΡΟ αλλά θα σου δώσω αναλυτικά τιμές.

  3. #3
    Εγω εβαλα λαμπες της PIAA. Το μοντελο Super Plasma. Το αποτελεσμα συγκρινεται με φωτα xenon τοσο στη χροια του χρωματος οσο και στη ενταση. Το κοστος ειναι σημαντικο για απλες λαμπες -περιπου 120 ευρω το ζευγαρι, αλλα πολυ φθηνοτερα απο xenon ενω το αποτελεσμα ειναι αναλογο.
    Τις προτεινω ανεπιφυλακτα.

  4. #4
    ΝΑ ΠΡΟΣΕΧΕΤΕ ΠΑΝΤΩΣ ΤΟ ΕΞΗΣ:
    Όταν πάρετε λάμπες να μην υπερβαίνετε τα "μαμά" ηλεκτρικά χαρακτηριστικά. Επίσης να προσέχετε οι λάμπες που παίρνετε να είναι κατάλληλες για πλαστικά φώτα.


  5. #5
    Ημ. Εγγραφής
    Jul 2004
    Τοποθεσία
    ΑΘΗΝΑ
    Ηλικία
    43
    Μηνύματα
    3.086
    Δύναμη Φήμης
    320
    Συμφωνώ με τον προλαλήσα.Σύμφωνα με ειδικούς επάνω σε θέματα και κυρίως ηλεκτρολόγους στη δουλειά μου αλλά και σε κατάστημα με ηλεκτρικά αυτοκινήτων από οπου προμηθεύτικα τις λάμπες που ανέφερα οι δυνατότερες λάμπες μπορεί να λιώσουν γύρω πλαστικά ή καλώδια καθώς επίσης... θα "κιτρινίσουν" σίγουρα τους καθρέπτες του φαναριού με αποτέλεσμα κάποια στιγμή να είναι χάλια το φανάρι.
    Η μεγαλύτερη ισχύς στις λάμπες που αναφέρθηκαν πιο πάνω έχει σκοπό την εξισορόπηση του φίλτρου του οποίου υπάρχει στο λαμπτήρα και βγάζει το daylight φως στα 5600+ εώς 6500Κelvin. Αυτό το φώς είναι μπλεδίζον και για να φωτίσεις το σκοτινό γκρίζο δρόμο χρειάζεσαι μεν λαμπερό (μπλεδιζον) φως αλλά σε μεγάλη ένταση. Αλλιώς τα 3200 K είναι πολύ καλύτερα και πολύ πιο οικονομικά για αυτό και προτιμούνται παντού.Κατανάλωση καθώς και τοποθέτηση μιας και το κόστος παραγωγής του σημείου που θα τοποθετηθει είναι πολύ μικρότερο. Στην επόμενη συνάντηση που θα έχω την camera μου η οποία έχει φως με φίλτρο daylight το οποιο βγαίνει θα δείτε ακριβώς τι εννοώ. Θα προσπαθήσω να έχω και κελβινόμετρο για αναλυτική επίδειξη.

  6. #6
    Ημ. Εγγραφής
    Apr 2004
    Τοποθεσία
    KERATSINI-PEIREAS
    Ηλικία
    38
    Μηνύματα
    479
    Δύναμη Φήμης
    217
    egv exv philips bluevision 4000kelvin kai tis peira 25 eyrv exoun poly katharo fvs.alla aytes tis meres tha balv to kit xenon oi opoies einai 8000kelvin

  7. #7
    Na προσθέσω εδώ ότι εάν θέλετε να βάλετε μεγαλύτερης ισχύος λάμπες, υπάρχουν ειδικά ανταπτοράκια (πατέντα) με τή χρήση των οποίων εξαλείφεις τον περιορισμό αυτό.

    Ότι είπα παραπάνω το είπα έχοντας εμπειρία από το παλιό μου smart, με τα παλιά φώτα (όχι facelift), για το οποίο το είχα ψάξει πολύ το θέμα. Ακόμα και μέσω Αγγλίας.

    Το κακό (ίσως μόνο στην περίπτωσή μου... :evil: ) είναι ότι οι after market λάμπες μου καίγονταν πολύ πιο συχνά σε σχέση με τις "μαμά", σε σημείο που κάποια στιγμή είπα "έως εδώ". Και επανήλθα στις "μαμά".

    Χαρακτηριστικό παράδειγμα, ενα μέλος που είχε βάλει λάμπες, ειδική εισαγωγή από Αμερική. Απίθανο φως, σαν xenon. Το είχαμε δει αρκετοί στη Βάρκιζα τότε... Και ύστερα από ούτε ένα μήνα, η μία του κάηκε. Εντάξει, είχαν εγγύηση οι λάμπες, αλλά όπως ήταν φυσικό μέχρι να τη στείλει πίσω και να έρθει καινούρια, βαρέθηκε και επαλήλθε στις "μαμά"...


  8. #8
    Αυτή είναι η απάντηση στο email που είπα προηγουμένως... :wink:
    (sorry για το μακροσκελές του πράγματος... )

    Lefteris - nice to hear from you again.
    If you have the normal coupe - which I believe yours is then you need to fit H4 style light bulbs.
    I looked at several types and the amount of information is very confusing.
    In the end I looked at the results of the tests carried out on the autoexpress web site. These were carried out at a proper test centre and the Phillips Vision bulbs beat the others. I have to say they are very bright! The main thing is to make sure that the bulbs you fit are suitable for the plastic headlights that the Smart has. A lot of the lights offered are not suitable and in some cases are illegal for use on the road in the UK.

    Here are the results :

    H1 Bulbs

    The pace of development in headlight bulb technology has never been faster, with more and more effective lights hitting our roads with big claims of improved performance. But do they make a real difference? Nearly two years ago, we put twin-filament dip-and-beam H4 bulbs through their paces. Our results showed that the manufacturers' claims were justified - if you read the small print.



    The Test
    Our assessments were carried out independently using specialised testing equipment at Philips Automotive Lighting in Aachen, Germany, and under the watchful eye of AA Technical Information Centre engineer Rory Stockbridge. Before we could begin, we illuminated the bulbs for an hour to settle light output. After that, the illumination was measured in a photometric sphere, which also calculated the power draw.

    We were shocked to discover that nearly half our random sample failed to meet legal requirements. It is incredible that such a quantity of safety-related products is on sale - and on our roads. The regulations are simply not being enforced, jeopardising road safety. And buying a name is no guarantee of ensuring quality.

    Bosch Premium

    Rating:
    Price: £11.98
    Output: 1,437
    Power: 60.8W
    Geometry: OK
    75m: 10.4 50m kerb: 34 50m centre: 22.3
    Overall beam: 77.1

    Just as well the Premium does not claim extra performance: its beam is very poor compared with standard rivals. Yet it also gave a too much glare. Such a top name can do better.

    GE MegaLight

    Rating:
    Price: £17.90
    Output: 1,632
    Power: 67.3W
    Geometry: OK
    75m: 17.6 50m kerb: 35.8 50m centre: 21.4
    Overall beam: 92.3

    A disappointing performance from this OE supplier. Despite boasting 30 per cent extra and delivering a good light output this did not translate in to a good result on the road. The beam lagged behind that of its standard rivals.

    Ring Xenon Plus

    Rating:
    Price: £16.99
    Output : 1,656
    Power: 62.9W
    Geometry: OK
    75m: 23.4 50m kerb: 44.7 50m centre: 29.2
    Overall beam: 120.8

    Walk into a car accessory shop and the chances are it will sell Ring bulbs, so it is just as well that its premium lamp is a good one. Supplied by Narva, the Xenon Plus did well in the light tunnel, scoring highly at 75m. Top stuff.


    Philips Premium

    Rating:
    Price: £15
    Output: 1,667
    Power: 61.2W
    Geometry: OK
    75m: 26.1 50m kerb: 46.6 50m centre: 32
    Overall beam: 130.7

    It was not even close at the top with the Philips Premium a clear winner, topping every beam measurement. Even better, Philips has dropped its non-uprated bulb and is selling the Premium at the standard price. Look no further.

    Halfords All Weather

    Rating:
    Price: £19.98
    Output: 1,337
    Power: 60.1W
    Geometry: 4 fails
    75m: 15.9 50m kerb: 23.3 50m centre: 18.6
    Overall beam: 73.6

    A woeful example. The cut-off was very soft and there were dark patches across the road. Four geometry failures and the lowest light output combined to make this among the worst tested. Dreadful. Not rated

    Lucas Premium Xenon
    Rating:
    Price: £19.98
    Output: 1,663
    Power: 66.2W
    Geometry: 5 fails
    75m: 15.6 50m kerb: 30.1 50m centre: 14.4
    Overall beam: 75.6

    Another contender for last place. Five geometry failures took their toll in the tunnel, where the poorly made bulb base was difficult to fit to the car. Glossy packaging boasts high performance, but none was evident. Not rated


    Hella

    Rating:
    Price: £4.37
    Output: 1,580
    Power: 63.1w
    Geometry: 4 fails
    75m: 15.2 50m kerb: 32.3 50m centre: 16.2
    Overall beam: 78.9

    Top brand Hella will not be pleased with this result, which puts it right at the bottom. Even for a standard bulb it lacks punch. If you think matching a Hella bulb to a Hella lamp would give the best result, you'll be disappointed. Not rated

    GE SuperBlue

    Rating:
    Price: £19
    Output: 1,682
    Power: 69.2W Fail
    Geometry: 2 fails
    75m: 21.2 50m kerb: 31.5 50m centre: 35.5
    Overall beam: 109.4

    We didn't expect to see an OE supplier among the failures, so this was a shock. Admittedly this is not the sort of bulb a car maker would buy, but the big power draw and poor build are not something GE will be happy with. Not rated

    Osram Cool Blue

    Rating:
    Price: £15
    Output: 1,425
    Power: 67.6W
    Geometry: OK
    75m: 17.5 50m kerb: 32.8 50m centre: 25.3
    Overall beam: 93

    That 'ultra cool' coating took its toll, causing it to lag behind more effective, if less trendy, rivals. Despite the coating we had expected to see this OE supplier higher the rankings. More work needed.


    Halfords HBU448

    Rating:
    Price: £9.98
    Output: 1,453
    Power: 65.4W
    Geometry: OK
    75m: 19.2 50m kerb: 29 50m centre: 29.4
    Overall beam: 96.8

    For a standard bulb this is a decent effort. A reasonable performance at 75m was spoiled by a lack of light closer to the car. But it was well controlled with a sharp cut-off.

    Auto Lamps Cobalt

    Rating:
    Price: £13.90
    Output: Fail
    Power: 60.8W
    Geometry: 2 fail
    75m: 14.3 50m kerb: 23.5 50m centre: 14.9
    Overall beam: 67

    We beg to differ with the pack's 'quality vehicle bulbs' claim. The light output was illegally low - and badly angled. We are staggered that the bulb wears an E mark, denoting it as legal in the EC. Not rated

    Lucas Standard

    Rating:
    Price: £6.60 Output: fail Power: 62.3W Geometry: fail 75m: 12.3 50m kerb: 29.6 50m centre: 22.9 Overall beam: 77.2

    Here's one brand which needs to change its supplier. This was well below standard. The geometry was so far out, it was impossible to measure and produced dangerous levels of glare in the light tunnel. Avoid! Not rated


    GE Euroblue


    Rating:
    Price: £19
    Output: fail
    Power: 65.8W
    Geometry: 2 fails
    75m: 18 50m kerb: 30.3 50m centre: 22.3
    Overall beam: 88.6

    Another appalling blue bulb result for General Electric. The relatively thin coating robbed so much light it was outside the regs. Coupled to poor build, what there is blinds oncoming drivers. Steer clear. Not rated

    Auto Lamps

    Rating:
    Price: £6.50
    Output: 1,456
    Power: 60W
    Geometry: 3 fails
    75m: 14.7 50m kerb: 36.2 50m centre: 24.9
    Overall beam: 90.4

    Like its stablemate, the Cobalt, this one didn't live up to what it says on the box. Glare for oncoming drivers was excessive - one of the highest on test. Auto Lamps needs a new supplier - now. Not rated

    Halfords Laser Blue
    Rating:
    Price: £19.98
    Output: 1,701
    Power: 69.4W fail
    Geometry: 3 fails
    75m: 25.6 50m kerb: 48.7 50m centre: 30.6
    Overall beam: 130.4

    Another failure for Halfords, and this time the oncoming road users would suffer. Light for the drivers was the best tested but it drew excessive power and blinded other traffic. We expected better from Halfords. Not rated


    Halfords All Weather

    Rating:
    Price: £39.98
    Output: 1,418
    Power: 56.8W
    Geometry: OK
    75m: 26.7 50m kerb: 46.1 50m centre: 21.7
    Overall beam: 121.2

    Output is average, but the result on the road just lacks punch and the 75m result is particularly poor. Mind you, where Halfords would get something better is hard to suggest: Philips supplied this poor effort.

    Osram All season Super
    Rating:
    Price: £13.50
    Output: 1,700
    Power: 62.2W
    Geometry: OK
    75m: 16.8 50m kerb: 39.6 50m centre: 26.5
    Overall beam: 99.7

    The poor-weather bulb certainly packs a punch but, as with Osram's Blue, this didn't work well on the road. The beam was very yellow, but there was too much illumination close to the car.

    Ring Auto Bulb

    Rating:
    Price: £6.50
    Output: 1,498
    Power: 61.3W
    Geometry: OK
    75m: 20 50m kerb: 35.7 50m centre: 25.9
    Overall beam: 101.7

    No frills with this standard bulb, which can claim to be the best of the old school with a good cut-off and a fair spread of light. A good example of this traditional bulb which we got at a cracking price - but there are better options around.

    Bosch Xenon

    Rating:
    Price: £19
    Output: 1,644
    Power: 61.5W
    Geometry: OK
    75m: 19.4 50m kerb: 41.6 50m centre: 28.3
    Overall beam: 108.6

    A decent performance from Bosch - as we'd expect from its supplier, OE maker Osram. It looked good in the light tunnel, even if it lacked real punch at the all-important 75m mark. A bulb that upholds the Bosch name.

    Osram Super

    Rating:
    Price: £18.50
    Output: 1,700
    Power: 62.1W
    Geometry: OK
    75m: 20.8 50m kerb: 44.4
    50m centre: 30.8
    Overall beam: 116.7

    Nothing to be ashamed of with this '30 per cent extra' bulb. But, as with the Bosch Xenon it lacks punch at the 75m mark. Again, top light output was not matched in the light tunnel. A good bulb, but we'd expected to see it higher in the rankings.

    Philips BlueVision

    Rating:
    Price: £20
    Output: 1,455
    Power: 63.4W
    Geometry: OK
    75m: 23.6 50m kerb: 40
    50m centre: 30.
    Overall beam: 117.5

    A Surprising result as the filter to cut out all but the blue and white usually cut light output as well. The beam colour was good but not dramatically different. If you must have a blue bulb, this is the one to buy.


    Halfords Brilliance

    Rating:
    Price: £19.98
    Output: 1,673
    Power: 63.3W
    Geometry: OK
    75m: 21.7 50m kerb: 44.7 50m centre: 29.9
    Overall beam: 117.9

    A Cracking performance from this Narva-built bulb more than justifies its '30 per cent extra' claims. It impressed with a sharp cut-off and only the 75m reading let it down a little. Our choice from Halfords' range.

    Hella Xenon

    Rating:
    Price: £8.74
    Output: 1,619
    Power: 60.7W
    Geometry: 2 fails
    75m: 16.2 50m kerb: 32.9 50m centre: 15.3
    Overall beam: 80.6

    Plain packaging makes no claims for extra power; just as well, as the light tunnel results do not justify a 'xenon' tag. Better than standard, but another dreadful result for Hella. A shame, as its lamp designs are out of the top drawer. Not rated


  9. #9
    Αν και συμφωνω με οτι ειπατε, θελω να προσθεσω καποια πραγματα.
    Η τοποθετηση λαμπτηρων μεγαλυτερης ισχυως, πρεπει παντα να συνοδευεται με τοποθετηση ρελε και ενισχυμενων καλωδιων ετσι ωστε να μην επιβαρυνεται το ηλεκτρικο συστημα του αυτοκινητου και να μην εχουμε φοβο για λιωμενα καλωδια κλπ.
    Παραλληλα η αυξηση θερμοκρασιας και ο κινδυνος καταστροφης των πλαστικων καλλυματων (σε αυτοκινητα οπως το fortwo που εχουν πλαστικα αντι για κρυσταλα) ειναι κατα τη γνωμη μου μαλλον αμελητεος. Η εξηγηση μου ειναι εμπειρικη και μπακαλιστικη, αλλα στο αυτοκινητο μου και μετα απο δυωρη χρηση των προβολεων, οταν δοκιμασα να ακουμπησω το πλαστικο, η θερμοκρασια δε μου φανηκε υπερβολικη. Σιγουρα δεν εκαιγε. Σε καποια παλιοτερα αυτοκινητα με κρυσταλα ειχα παρατηρησει πολυ υψηλοτερη θερμοκρασια. Ισως να εχει σχεση το οτι τα πλαστικα καλυματα ειναι διαφανα και δεν εχουν καποια ενσωματωμενη διαταξη διαθλασης οπως ειχαν παλια τα κρυσταλινα καλυματα τα οποια σιγουρα αποροφουσαν καποια ενεργεια με συνεπεια αυξηση της θερμοκρασιας.
    Τελος στο θεμα του κιτρινισματος των καθρεπτων, εγω προσωπικα ειμαι προθυμος σε βαθος χρονου τριων η τεσσαρων ετων να αντικαταστησω τους κιτρινισμενους καθρεπτες (αν ειναι οντως ετσι) προκειμενου να απολαμβανω την ανεση και την ασφαλεια που μου δινουν τα πολυ καλυτερα μου φωτα.

  10. #10
    Ημ. Εγγραφής
    Feb 2004
    Τοποθεσία
    Άγιος Στέφανος
    Ηλικία
    42
    Μηνύματα
    143
    Δύναμη Φήμης
    224
    Το δικό μου 8έμα με τα φώτα είναι άλλο, αλλά δεν ανοίγω άλλο topic.
    Εδώ και κανα μήνα, άκουγα έναν μηχανικό-ηλεκτρικό 8όρυβο μπροστά δεξιά, σαν ένα μοτεράκι φραπέ να χτυπάει συνέχεια (σπάσιμο νεύρων!!)
    Κάποια στιγμή το εντόπισα: ερχόταν πίσω ακριβώς από το δεξί φανάρι. Ακουγόταν όμως μόνο στην μεσαία σκάλα (πορείας) και όχι στα μικρά.
    Με τον καιρό δυνάμωνε όλο και περισσότερο, και ενώ στην αρχή το έκανε για κανα 5 λεπτο, μετά δεν σταματούσε κα8όλου, μέχρι που να το σβήσω (τα νεύρα μου είχαν σπάσει και για να μην το ακούω έβαζα τσίτα μουσική).
    Είναι εκεί, μέσα από την γρίλια που βγάζουμε για το υγρό υαλοκαθ., κάποιο μοτεράκι; πχ αντλία υαλοκαθ, στάθμης φώτων, ή κάτι άλλο;

    Το σπάσιμο είναι ότι σε μία πλατεία στην Εκάλη, "γυρίζοντας" έφαγα πεζοδρόμιο με τον πίσω τροχό [ντά3ει τι να κάνουμε, γλύστρισε λίγο παραπάνω] και από τότε δεν το 3ανάκανε. 8α μείνω με την απορία.

    Συμπέρασμα. Το γύρισμα κάνει καλό, ακόμα και όταν δε βγαίνει.
    Smart & MacMini. Everything else should be HUGE.

  11. #11
    Ημ. Εγγραφής
    Apr 2004
    Τοποθεσία
    ΑΘΗΝΑ ΒΡΙΛΗΣΣΙΑ
    Ηλικία
    51
    Μηνύματα
    567
    Δύναμη Φήμης
    260
    Παράθεση Αρχικά καταχωρημένο από Giovanna
    Το δικό μου 8έμα με τα φώτα είναι άλλο, αλλά δεν ανοίγω άλλο topic.
    Εδώ και κανα μήνα, άκουγα έναν μηχανικό-ηλεκτρικό 8όρυβο μπροστά δεξιά, σαν ένα μοτεράκι φραπέ να χτυπάει συνέχεια (σπάσιμο νεύρων!!).
    Εχει να κανει με το μοτερακι που εχουν τα φωτα μας για να ρυθμιζονται ως προς το υψος της δεσμης φωτος .
    Αν φαγωθει,χαλασει ,σπασει, η τελος παντων γινει κατι εκει στη βαση στο φαναρι, θα ακους αυτη την φραπεδιερα οταν ανοιγεις τα φωτα.
    Επισημη λυση -----> αντικατασταση στο φαναρι δυστηχως
    Επισημη λυση 2 -------> βγαζεις το φυσακι που ελενχει το μοτερ και σταματαει να κανει καφε ! ( ομως δεν θα μπορεις να ρυθμιζεις τα φωτα )


  12. #12
    Ημ. Εγγραφής
    Jul 2003
    Τοποθεσία
    Zaire - Motherland
    Ηλικία
    39
    Μηνύματα
    1.561
    Δύναμη Φήμης
    253
    KΛΑΣΣΙΚΗ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ...ΤΟ ΠΑΘΑΙΝΕ ΚΑΙ ΤΟ ΠΑΛΙΟ ΜΟΥ ΑΛΛΑ ΚΑΙ ΚΑΜΙΑ ΦΟΡΑ ΚΑΙ ΤΟ ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ.ΕΙΝΑΙ ΤΟ ΜΟΤΕΡΑΚΙ ΤΗΣ ΣΤΑΘΜΗΣ :evil: (ΚΑΛΥΠΤΕΤΑΙ ΑΠΟ ΕΓΓΥΗΣΗ??)Α,ΕΠΙΣΗΣ ΣΕ ΜΕΝΑ ΔΕΝ ΚΑΝΕΙ ΚΑΙ ΤΡΕΛΛΟ ΘΟΡΥΒΟ,ΑΠΛΑ ΟΤΑΝ ΕΙΜΑΙ ΣΤΑΜΑΤΗΜΕΝΟΣ ΜΕ ΑΝΑΜΜΕΝΑ ΦΩΤΑ ΚΑΙ ΣΒΗΣΤΗ ΜΗΧΑΝΗ ΤΟ ΑΚΟΥΩ.(ΟΤΑΝ ΤΟΥ ΤΗ ΒΑΡΑΕΙ ΚΑΙ ΤΟ ΚΑΝΕΙ)
    ...going topless...

  13. #13
    Ημ. Εγγραφής
    Oct 2003
    Τοποθεσία
    Penteli
    Ηλικία
    50
    Μηνύματα
    512
    Δύναμη Φήμης
    220
    Standard malfunction. Τα έχει παίξει το μοτεράκι του φαναριού, το παρουσιάζουν ιδιαίτερα τα φανάρια facelift. Αν είσαι εντός εγγύησης βουρ για αλλαγή, είχα το ίδιο πρόβλημε και την προπροηγούμενη εβδομάδα στο service (ΛΑΙΝΟ-ΚΗΦΙΣΙΑΣ) μου το αλάξαν πλήρως.

    VAG
    WHO FRAMMED MY SMART???

  14. #14
    Ημ. Εγγραφής
    Feb 2004
    Τοποθεσία
    Άγιος Στέφανος
    Ηλικία
    42
    Μηνύματα
    143
    Δύναμη Φήμης
    224
    Ναι, αλλα όμως ΔΕΝ το κάνει πια. Να κάνω σαμποτάζ δλδ και να το κάνω να κάνει 8όρυβο; Άσε που ο Λαϊνο 8α μου χρεώσει εργασίες και 8α τα πάρω χριστουγεννιάτικα. Μπορεί ο τύπος να έχει και τίποτα διπλοταρίφες λόγω εορτών.
    Smart & MacMini. Everything else should be HUGE.

  15. #15
    Ημ. Εγγραφής
    May 2003
    Τοποθεσία
    ΟΠΟΥ ΠΑΕΙ SMART...
    Ηλικία
    43
    Μηνύματα
    944
    Δύναμη Φήμης
    236
    To paroysiazei kai emena ayto to problhma... otan prospuhsw na katebasw katw apo th mesh th stahmh tote to aristero fanari den statheropoihte alla fenete san na anebokatebainei.... Sto epomeno Service tha ta poyme... lololol...
    ilunga...

  16. #16
    Ημ. Εγγραφής
    Jul 2003
    Τοποθεσία
    Zaire - Motherland
    Ηλικία
    39
    Μηνύματα
    1.561
    Δύναμη Φήμης
    253
    Παράθεση Αρχικά καταχωρημένο από VAG
    Standard malfunction. Τα έχει παίξει το μοτεράκι του φαναριού, το παρουσιάζουν ιδιαίτερα τα φανάρια facelift. Αν είσαι εντός εγγύησης βουρ για αλλαγή, είχα το ίδιο πρόβλημε και την προπροηγούμενη εβδομάδα στο service (ΛΑΙΝΟ-ΚΗΦΙΣΙΑΣ) μου το αλάξαν πλήρως.

    VAG
    1.ΧΡΕΩΣΑΝ ΤΙΠΟΤΑ?
    2.ΕΙΧΕΣ ΠΑΕΙ ΓΙΑ ΑΛΛΟ ΛΟΓΟ ΕΚΕΙ ΚΑΙ ΤΟΥΣ ΤΟ ΕΙΠΕΣ?
    3.ΑΡΓΗΣΕ?
    ΡΩΤΑΩ ΓΙΑΤΙ ΕΙΜΑΙ ΕΝΤΟΣ ΕΓΓΥΣΗΣ ΚΑΙ ΘΕΛΩ ΕΦΟΣΟΝ ΤΟ ΔΙΚΑΙΟΥΜΑΙ ΝΑ ΤΑ ΑΛΛΑΞΩ,ΑΛΛΑ ΑΜΑ ΕΙΝΑΙ ΝΑ ΜΟΥ ΤΟ ΚΡΑΤΗΣΟΥΝ....ΤΗΑΝΧ
    ...going topless...

  17. #17
    Ημ. Εγγραφής
    Oct 2003
    Τοποθεσία
    Penteli
    Ηλικία
    50
    Μηνύματα
    512
    Δύναμη Φήμης
    220
    Το πρόβλημα επισκευάστηκε κατά το service των 15000 km.

    Χρέωση ανταλλακτικά και εργασία 0 (μα πως θα μπορούσαν κα συνάδελφε να χρεώσουν οτιδήποτε σε περίοδο εγγύησης??)

    Το service άργησε γενικότερα δεν ξέρω πόσο χρόνο πήρε το συγκεκριμμένο.

    Ούτε εμένα έκανε πάντα θόρυβο, τους είπα ότι κάνει θόρυβο και μου ανακοινώσαν ότι μου είχαν αλλάξει το φανάρι εντός εγγύησης, δική τους πρωτοβουλία (που σημαίνει ότι είναι μάλλον standard πρόβλημα).

    VAG
    WHO FRAMMED MY SMART???

  18. #18
    Την Πέμπτη μου άρεσαν πολύ τα φώτα που είχε ο Alex. Μπορούμε να μάθουμε περισσότερα? :roll:


  19. #19
    Παράθεση Αρχικά καταχωρημένο από Alex
    Εγω εβαλα λαμπες της PIAA. Το μοντελο Super Plasma. Το αποτελεσμα συγκρινεται με φωτα xenon τοσο στη χροια του χρωματος οσο και στη ενταση. Το κοστος ειναι σημαντικο για απλες λαμπες -περιπου 120 ευρω το ζευγαρι, αλλα πολυ φθηνοτερα απο xenon ενω το αποτελεσμα ειναι αναλογο.
    Τις προτεινω ανεπιφυλακτα.
    Καμια αλαγη απο τοτε. :wink:

  20. #20
    Ημ. Εγγραφής
    Apr 2004
    Τοποθεσία
    KERATSINI-PEIREAS
    Ηλικία
    38
    Μηνύματα
    479
    Δύναμη Φήμης
    217
    to ekane kai to dikomoy to empros aristero fanari kai to alajan atin kosmart epishs moy alajan kai diakopth giati den doyleye panta h prvth skala kai fysika den plhrvsa tipota

  21. #21
    Ημ. Εγγραφής
    Feb 2004
    Τοποθεσία
    Άγιος Στέφανος
    Ηλικία
    42
    Μηνύματα
    143
    Δύναμη Φήμης
    224
    Ελεήστε τον τυφλό....
    Μέσα σε μία βδομάδα (αυτή που πέρασε) μου κάηκαν διαδοχικά και τα τέσσερα φώτα...Δευτέρα το αριστερό μεσαίο, Τετάρτη το αριστερό φρένων, σήμερα το δεξί μεσαίο και ταυτόχρονα το δεξί φρένων.
    Κάτι δεν πάει καλά στην στεγανότητα νομίζω...
    Πάλι καλά που έχω και προβόλια, αλλιώς σπίτι μου θα γύριζα με το μπαστουνάκι.
    Smart & MacMini. Everything else should be HUGE.

  22. #22
    Πάντως αυτά των φρένων είναι πολύ εύκολο να αλλαχτούν :wink:


  23. #23
    Ημ. Εγγραφής
    Oct 2004
    Τοποθεσία
    2 κολόνες πίσω σου...
    Ηλικία
    40
    Μηνύματα
    10.548
    Δύναμη Φήμης
    1163
    Παράθεση Αρχικά καταχωρημένο από Giovanna
    Ελεήστε τον τυφλό....
    Μέσα σε μία βδομάδα (αυτή που πέρασε) μου κάηκαν διαδοχικά και τα τέσσερα φώτα...Δευτέρα το αριστερό μεσαίο, Τετάρτη το αριστερό φρένων, σήμερα το δεξί μεσαίο και ταυτόχρονα το δεξί φρένων.
    Κάτι δεν πάει καλά στην στεγανότητα νομίζω...
    Πάλι καλά που έχω και προβόλια, αλλιώς σπίτι μου θα γύριζα με το μπαστουνάκι.
    sigoyra den htan tyxaio...

  24. #24
    Παράθεση Αρχικά καταχωρημένο από Giovanna
    Ελεήστε τον τυφλό....
    Μέσα σε μία βδομάδα (αυτή που πέρασε) μου κάηκαν διαδοχικά και τα τέσσερα φώτα...Δευτέρα το αριστερό μεσαίο, Τετάρτη το αριστερό φρένων, σήμερα το δεξί μεσαίο και ταυτόχρονα το δεξί φρένων.
    Κάτι δεν πάει καλά στην στεγανότητα νομίζω...
    Δεν έχει να κάνει με στεγανότητα.
    Κι εμένα έτσι μου έχει γίνει μια φορά. Ίσως έχει να κάνει με τα ρεύματα, ίσως πάλι με τυχαίο γεγονός. Εξάλλου δες το κι έτσι: Το ότι κάηκαν τα ίδια φώτα σχεδόν ταυτόχρονα ταιριάζει κάπως και με το "χρόνο ζωής" τους.

    Μην μασάς. Δεν είναι τίποτα. Ένα καινούριο σετάκι φώτων και θα είσαι μια χαρα :wink:


  25. #25
    Ημ. Εγγραφής
    Sep 2008
    Τοποθεσία
    Volos
    Ηλικία
    38
    Μηνύματα
    5
    Δύναμη Φήμης
    0

    τεμπ

    Τι λάμπες φοραει το smart for2 model 2000?

Σελίδα 1 από 2 12 ΤελευταίοΤελευταίο

Πληροφορίες Θέματος

Χρήστες που βλέπουν αυτό το θέμα

Υπάρχου 1 χρήστες που βλέπουν αυτό το θέμα. (0 μέλη και 1 επισκέπτες)

Παρόμοια Θέματα

  1. Fortwo 451: Περί λαμπών
    Από jimbo στο forum Ηλεκτρικά - Ηλεκτρολογικά - Ηλεκτρονικά
    σχόλια: 73
    Τελευταίο μήνυμα: 12-02-2011, 05:30
  2. Περι λαδιών Fortwo Diesel 450
    Από kokis στο forum Λάδια
    σχόλια: 10
    Τελευταίο μήνυμα: 06-10-2010, 18:51
  3. Fortwo 451: Περι βενζίνης ο λόγος
    Από Sphinxgr στο forum Κατανάλωση - Βενζίνη
    σχόλια: 4
    Τελευταίο μήνυμα: 23-07-2009, 07:51
  4. Fortwo 2007+: Περι θερμοκρασίας
    Από cs_panos στο forum Διάφορα Θέματα
    σχόλια: 18
    Τελευταίο μήνυμα: 30-07-2008, 15:40

Σελιδοδείκτες

Σελιδοδείκτες

Δικαιώματα Δημοσίευσης

  • Δε μπορείτε να δημοσιεύσετε νέα μηνύματα
  • Δε μπορείτε να δημοσιεύετε απαντήσεις
  • Δε μπορείτε να δημοσιεύσετε επισυναπτόμενα αρχεία
  • Δε μπορείτε να επεξεργαστείτε τα μηνύματα σας
  •  
  • BB code είναι σε λειτουργία
  • Smilies είναι σε λειτουργία
  • [IMG] κώδικας είναι σε λειτουργία
  • [VIDEO] code is σε λειτουργία
  • HTML Κώδικας είναι σε λειτουργία