Σελίδα 2 από 4 ΠρώτοΠρώτο 1234 ΤελευταίοΤελευταίο
Αποτελέσματα 26 μέχρι 50 από 76

Θέμα: Ψυκτικα υγρα-θερμοστατης -ιντερκουλερ-βεντιλατερ

  1. #26
    Ημ. Εγγραφής
    Dec 2003
    Τοποθεσία
    71°1′N, 25°47′E
    Ηλικία
    42
    Μηνύματα
    4.731
    Δύναμη Φήμης
    379
    Για ξαναπείτε μου πάλι... η θερμοκρασία που βλέπουμε στο αυτοκινητάκι μας είναι του κινητήρα- λαδιού ή του νερού???
    Enjoy the silence...


  2. #27
    Ημ. Εγγραφής
    Aug 2004
    Τοποθεσία
    Π.Φαληρο
    Ηλικία
    39
    Μηνύματα
    6.529
    Δύναμη Φήμης
    251
    Νερου
    Υπαρχει το δυναμομετρο, ο δρομος και τα λογια..........
    1.2bar 4th gear without methanol http://rt-dynamics.com/eshop/photos/SMART%20700%20cc%20120PS.JPG
    1.65 ct/2 over με μεθανολες 47 C θερμοκρασια εισαγωγης. cps oversize πιστονια. arrow μπιελες. bonalume δισκοπλατο βολαν. Ποσο να ειναι τωρα;

  3. #28
    Ημ. Εγγραφής
    Jan 2006
    Τοποθεσία
    ΑΘΗΝΑ
    Ηλικία
    54
    Μηνύματα
    290
    Δύναμη Φήμης
    237

    Re: Ψυκτικα υγρα-θερμοστατης -ιντερκουλερ-βεντιλατερ

    Να θυμάστε πάντα οτι το καθαρό απεσταγμένο νερό (ή καλύτερα απιονισμένο νερό γιατί αυτό πουλάνε για γενική χρήση) είναι χημικά πολύ καθαρό αλλά και πολύ διαβρωτικό για τα μέταλλα. Απο οπού περνάει δημιουργεί ηλεκτολυτική διάβρωση η οποία επιταχύνεται σε υψηλές θερμοκρασίες (>40 οC).
    Για παράδειγμα στην Βιομ. Φαρμάκων που χρησιμοποιήται ευρέως (P.W.- Purified Water) στην παραγωγή φαρμακευτικών προιόντων, πρέπει να γίνετα ειδική επιφανειακή επεξεργασία των ανοξείδωτων δικτύων (Passivatιon με Νιτρικό οξύ) για να εχουν μεγάλο χρόνο ζωής.
    Ως εκ τουτου λοιπόν το αντιψυκτικό προστατεύει και απο διάβρωση το σύστημα ψύξης του αυτοκινήτου και καλό είναι να υπάρχει μέσα στο κύκλωμα εστω και σε μικρή ποσότητα.

  4. #29

    Re: Ψυκτικα υγρα-θερμοστατης -ιντερκουλερ-βεντιλατερ

    Παράθεση Αρχικά καταχωρημένο από apostolos_64";p="101098
    Να θυμάστε πάντα οτι το καθαρό απεσταγμένο νερό (ή καλύτερα απιονισμένο νερό γιατί αυτό πουλάνε για γενική χρήση) είναι χημικά πολύ καθαρό αλλά και πολύ διαβρωτικό για τα μέταλλα. Απο οπού περνάει δημιουργεί ηλεκτολυτική διάβρωση η οποία επιταχύνεται σε υψηλές θερμοκρασίες (>40 οC).
    Για παράδειγμα στην Βιομ. Φαρμάκων που χρησιμοποιήται ευρέως (P.W.- Purified Water) στην παραγωγή φαρμακευτικών προιόντων, πρέπει να γίνετα ειδική επιφανειακή επεξεργασία των ανοξείδωτων δικτύων (Passivatιon με Νιτρικό οξύ) για να εχουν μεγάλο χρόνο ζωής.
    Ως εκ τουτου λοιπόν το αντιψυκτικό προστατεύει και απο διάβρωση το σύστημα ψύξης του αυτοκινήτου και καλό είναι να υπάρχει μέσα στο κύκλωμα εστω και σε μικρή ποσότητα.
    H διαβρωση απο το απιονισμενο νερο ειναι ορατη η οχι?
    Το water wetter απο οτι εδειξε το link του Stelix προστατευει απο σκουρια.

  5. #30
    Ημ. Εγγραφής
    Aug 2004
    Τοποθεσία
    Π.Φαληρο
    Ηλικία
    39
    Μηνύματα
    6.529
    Δύναμη Φήμης
    251
    Πιστευω πως ναι. Αν εχεις μονο νερο για πολυ καιρο η σκουρια θα εχει ανεβει πανω στο δοχειο η θα φανει οταν πας να το αδειασεις. Εγω για να εχω το κεφαλι μου ησυχο το εριξα στο παραφλου και δεν εβαλα νερο. Αυτο που δειχνω στην φωτογραφια ειναι μαλλον σε αναλογια 50/50 οποτε υπαρχει ισορροπια. Αν σκεφτεις οτι το μπουκαλακι του water wetter ειναι 300ml και παει 15 ευρω και το σμαρτακι παιρνει 4 λιτρα αν δεν κανω λαθος τοτε μια αναλογια 50/50 θα μας κοστισει περιπου 100 ευρω. Με τα ιδια λεφτα το εχω γεμισει αγωνιστικο αντιψυκτικο.
    Υπαρχει το δυναμομετρο, ο δρομος και τα λογια..........
    1.2bar 4th gear without methanol http://rt-dynamics.com/eshop/photos/SMART%20700%20cc%20120PS.JPG
    1.65 ct/2 over με μεθανολες 47 C θερμοκρασια εισαγωγης. cps oversize πιστονια. arrow μπιελες. bonalume δισκοπλατο βολαν. Ποσο να ειναι τωρα;

  6. #31
    Ημ. Εγγραφής
    Aug 2004
    Τοποθεσία
    Π.Φαληρο
    Ηλικία
    39
    Μηνύματα
    6.529
    Δύναμη Φήμης
    251
    Κορυφαιο αντιψυκτικο αγωνιστικης χρησης με τιμη 60 ευρα το 4λιτρο στην Ελλαδα http://www.evanscooling.com/main25.htm

    Καντε κλικ στο technical info

    Επισης
    http://www.streetdragfluids.com/evans-description.php
    Υπαρχει το δυναμομετρο, ο δρομος και τα λογια..........
    1.2bar 4th gear without methanol http://rt-dynamics.com/eshop/photos/SMART%20700%20cc%20120PS.JPG
    1.65 ct/2 over με μεθανολες 47 C θερμοκρασια εισαγωγης. cps oversize πιστονια. arrow μπιελες. bonalume δισκοπλατο βολαν. Ποσο να ειναι τωρα;

  7. #32
    Ημ. Εγγραφής
    Aug 2004
    Τοποθεσία
    Π.Φαληρο
    Ηλικία
    39
    Μηνύματα
    6.529
    Δύναμη Φήμης
    251
    Λοιπον ρεμαλια συμφωνα με τελευταιες πληροφοριες πολυ καλος συνδυασμος ειναι ο εξης. water wetter+απιονισμενο νερο+παραφλου. Το παραφλου ειναι για προστασια του κυκλωματος απο ψυξη νερου, σκουρια και για να μην στεγνωνει η αντλια(λιπανση) το νερο για αυξημενη θερμοχωρητικοτητα και καλυτερη απαγωγη θερμοκρασιας και το water wetter σαν βελτιωτικο του νερου.
    Υπαρχει το δυναμομετρο, ο δρομος και τα λογια..........
    1.2bar 4th gear without methanol http://rt-dynamics.com/eshop/photos/SMART%20700%20cc%20120PS.JPG
    1.65 ct/2 over με μεθανολες 47 C θερμοκρασια εισαγωγης. cps oversize πιστονια. arrow μπιελες. bonalume δισκοπλατο βολαν. Ποσο να ειναι τωρα;

  8. #33
    Ημ. Εγγραφής
    Oct 2004
    Τοποθεσία
    2 κολόνες πίσω σου...
    Ηλικία
    37
    Μηνύματα
    10.501
    Δύναμη Φήμης
    1133
    Nomizw oti prepei na kataliksete kapou giati bariemai na afierwsw kai egw 300 wres na brw ti einai swsto telika kai me endiaferei to thema...



    wraia, as ypothesoume oti einai to kalutero afto pou leei o stelix sto teleftaio post. Ti analogia?

    Paraflou 50%, H2O 25%, wetter 25%??? h kati allo??

  9. #34
    Ημ. Εγγραφής
    Aug 2004
    Τοποθεσία
    Π.Φαληρο
    Ηλικία
    39
    Μηνύματα
    6.529
    Δύναμη Φήμης
    251
    . Θελουμε περισσοτερο νερο για καλυτερη απαγωγη θερμοκρασιας. Το ww ειναι ενα μπουκαλακι 355 ml για 4 λιτρα υγρο. Για να μην το παμε με ποσοστα λοιπον. Ογκος
    ww με παραφλου να φτανει το 1 λιτρο και ολο το υπολοιπο απιονισμενο νερο.
    Υπαρχει το δυναμομετρο, ο δρομος και τα λογια..........
    1.2bar 4th gear without methanol http://rt-dynamics.com/eshop/photos/SMART%20700%20cc%20120PS.JPG
    1.65 ct/2 over με μεθανολες 47 C θερμοκρασια εισαγωγης. cps oversize πιστονια. arrow μπιελες. bonalume δισκοπλατο βολαν. Ποσο να ειναι τωρα;

  10. #35
    Ημ. Εγγραφής
    Jul 2003
    Τοποθεσία
    Κηφισια
    Ηλικία
    99
    Μηνύματα
    4.871
    Δύναμη Φήμης
    293
    To water wetter εχει αναλογια 1 μπουκαλι ανα ψυκτικο κυκλωμα,αν θυμαμαι καλα το γραφει στην συσκευασια
    Known as ChridO
    423kg/.......hp
    Max Accel: 0,6g's,0-100km/h in 7.8sec
    Max Velocity:197,28kmph
    402,3m at 14,3s@197,18kmph

  11. #36
    Παράθεση Αρχικά καταχωρημένο από ChridO";p="101929
    To water wetter εχει αναλογια 1 μπουκαλι ανα ψυκτικο κυκλωμα,αν θυμαμαι καλα το γραφει στην συσκευασια
    Το ψυκτικο κυκλωμα του smart χωραει 7 λιτρα, ενος range rover χωραει 16. Η αναλογια αυτη δεν ειναι και πολυ επιστημονικη....
    if you must ask, you cannot know
    this curiosity that drives me so
    to you it is hidden; in me rises unbidden
    one day the world I''ll have ridden
    then perhaps this need I''ll have vanquished

  12. #37
    Ημ. Εγγραφής
    Aug 2004
    Τοποθεσία
    Π.Φαληρο
    Ηλικία
    39
    Μηνύματα
    6.529
    Δύναμη Φήμης
    251
    WATERWETTER®
    Red Line WaterWetter® does not significantly
    increase the boiling point of water; however, increasing
    pressure will raise the boiling point. The boiling
    point of water treated with Red Line using a 15 psi
    cap is 250°F compared to 265°F at 15 psi for 50%
    glycol. Increasing the pressure by 50% to 23 psi will
    increase the boiling point of water to 265°F. Because
    of the doubling of the ability of the radiator to transfer
    heat, boilover using Red Line treated water is not a
    problem as long as the engine is circulating coolant
    through the head and the fan is circulating air.
    Sudden shutdown after very hard driving may cause
    boilover.

    FREEZING POINT DEPRESSION
    Red Line WaterWetter® does not significantly reduce
    the freezing point of water. If the vehicle will see
    freezing temperatures, an antifreeze must be used.
    Water expands approximately 9% upon freezing
    which can cause severe engine damage. Even in
    summertime, the use of air-conditioning can blow
    freezing air through the heater and cause freezing of
    protection for iron and perhaps moderate protection
    for aluminum. The milky soluble oil types can actually
    impede heat transfer by wetting the metal surface
    with oil and this oil can swell and soften rubber
    coolant hoses. Table 3 shows the many tests which
    the Red Line formula will satisfy and how it compares
    to a standard antifreeze.

    USE DIRECTIONS
    One 12 ounce bottle treats 12-16 quarts of water or a
    50% ethylene or propylene glycol solution. In smaller
    cooling systems, use 4-5 caps per quart. Add directly
    through the cooling system fill cap into the radiator or
    into the overflow tank. Do not open a cooling system
    while hot. For best protection for aluminum, replenish
    or replace every 15,000 miles. The anti-scaling ingredients
    in Red Line WaterWetter® allow its use with
    ordinary tap water. However, using with distilled or
    deionized water will accomplish some scale removal
    in the cylinder head area. Plain water with or without
    WaterWetter® should not be used in cooling systems
    containing magnesium - antifreeze should be used -
    with WaterWetter®. For maximum temperature
    reductions use the most water and the least
    antifreeze possible to prevent freezing in your climate.
    Even in summertime the use of air-conditioning
    can blow freezing air through the heater and cause
    freezing of the heater core unless approximately 20%
    antifreeze is used. Red Line WaterWetter® is available
    in 12 ounce containers.
    Υπαρχει το δυναμομετρο, ο δρομος και τα λογια..........
    1.2bar 4th gear without methanol http://rt-dynamics.com/eshop/photos/SMART%20700%20cc%20120PS.JPG
    1.65 ct/2 over με μεθανολες 47 C θερμοκρασια εισαγωγης. cps oversize πιστονια. arrow μπιελες. bonalume δισκοπλατο βολαν. Ποσο να ειναι τωρα;

  13. #38
    Ημ. Εγγραφής
    Aug 2004
    Τοποθεσία
    Π.Φαληρο
    Ηλικία
    39
    Μηνύματα
    6.529
    Δύναμη Φήμης
    251
    1 US quart = 946.35295 milliliters

    The UK legal definition of the (imperial) quart is 1.1365225 litres
    Υπαρχει το δυναμομετρο, ο δρομος και τα λογια..........
    1.2bar 4th gear without methanol http://rt-dynamics.com/eshop/photos/SMART%20700%20cc%20120PS.JPG
    1.65 ct/2 over με μεθανολες 47 C θερμοκρασια εισαγωγης. cps oversize πιστονια. arrow μπιελες. bonalume δισκοπλατο βολαν. Ποσο να ειναι τωρα;

  14. #39
    Ημ. Εγγραφής
    Jul 2003
    Τοποθεσία
    Κηφισια
    Ηλικία
    99
    Μηνύματα
    4.871
    Δύναμη Φήμης
    293
    Oχι αλλα αν θυμαμαι καλα ετσι γραφει...
    Known as ChridO
    423kg/.......hp
    Max Accel: 0,6g's,0-100km/h in 7.8sec
    Max Velocity:197,28kmph
    402,3m at 14,3s@197,18kmph

  15. #40
    Ημ. Εγγραφής
    Apr 2004
    Τοποθεσία
    KERATSINI-PEIREAS
    Ηλικία
    36
    Μηνύματα
    479
    Δύναμη Φήμης
    187

    Re: Ψυκτικα υγρα-θερμοστατης -ιντερκουλερ-βεντιλατερ

    Παράθεση Αρχικά καταχωρημένο από Michail";p="87394
    Παράθεση Αρχικά καταχωρημένο από spyros_s";p="85401
    υπάρχει στο site www.trade-wind.gr με κοστος 15ευρώ το μπουκάλι.
    Water Wetter της Red Line,.......μην τα ξαναλεμε, και αντιο υψηλες θερμοκρασιες 8)
    to exo balei kai ego se sindiasmo me aferesi thermostath exei treli diafora

  16. #41
    Ημ. Εγγραφής
    Dec 2007
    Τοποθεσία
    αθηνα
    Ηλικία
    32
    Μηνύματα
    627
    Δύναμη Φήμης
    0

    παραφλου...

    το εχω το σμαρτ 8 μηνεσ...
    ειναι λογικο που δεν εχω συμληρωσει καθολου παραφλου???
    εντε να εχει κατεβει η σταθμη 1 εκατοστο...

  17. #42
    Ημ. Εγγραφής
    Sep 2007
    Τοποθεσία
    argos argolidos
    Ηλικία
    40
    Μηνύματα
    265
    Δύναμη Φήμης
    0

    Απάντηση: παραφλου...

    ναι αμέ λογικό είναι γιατί το κύκλωμα είναι κλειστό και αν δεν χάνει πουθενά είναι οκ αλά τώρα με της ζεστές να το τσεκάρεις κάπου κάπου και κάθε 2 χρονιά αλλαγή να είσαι καλά

  18. #43
    Ημ. Εγγραφής
    Apr 2007
    Τοποθεσία
    St. Esteban
    Ηλικία
    41
    Μηνύματα
    6.024
    Δύναμη Φήμης
    271

    Απάντηση: παραφλου...

    Παίζει ρόλο και η θερμοκρασία του υγρού την στιγμή μέτρησης λόγω διαστολής και συστολής του υγρού καθώς και το τι προσθετικό άλλο (σε περιπτώσεις) έχουμε προσθέσει.

    Σε γενικές γραμμές κάθε 2-3 μήνες κάνε ένα τσεκάρισμα
    cdi

  19. #44
    Ημ. Εγγραφής
    Dec 2007
    Τοποθεσία
    αθηνα
    Ηλικία
    32
    Μηνύματα
    627
    Δύναμη Φήμης
    0

    Απάντηση: παραφλου...

    παντα το κοιταω το πρωι που το αμαξι ειναι κρυο...

  20. #45
    Ημ. Εγγραφής
    Mar 2003
    Τοποθεσία
    Athens
    Ηλικία
    37
    Μηνύματα
    8.197
    Δύναμη Φήμης
    556

    Απάντηση: παραφλου...

    To ψυκτικό υγρό δεν χρειάζεται τακτικότερο έλεγχο από αυτόν που γίνεται σε οποιοδήποτε συνεργείο κάνει στοιχειώδους ποιότητας συντήρηση στο αυτοκίνητο στα προγραμματισμένα διαστήματα.


  21. #46

    Απάντηση: παραφλου...

    εκτος αν δεις θερμοκρασια στα "κοκκινα"
    ...η γνώση είναι δύναμη...
    ---roadster coupe 1000 B---

  22. #47
    Ημ. Εγγραφής
    Oct 2004
    Τοποθεσία
    2 κολόνες πίσω σου...
    Ηλικία
    37
    Μηνύματα
    10.501
    Δύναμη Φήμης
    1133

    Απάντηση: παραφλου...

    Μετά απο ψάξιμο σχετικά με το Water Wetter της Red Line ακούγεται πως ναι μεν χαμηλώνει ελάχιστα τη θερμοκρασία λειτουργίας όμως δεν συνδυάζεται με όλα τα αντιψυκτικά και επιπλέον "τρώει" τις ενώσεις του κυκλώματος ψύξης.

    Κάποιος έχει κάποια ιδέα τι αντιψυκτικό χρησιμοποιούμε στα Fortwo. Αυτό γιατί λογικά χρειάζονται συγκεκριμένες προδιαγραφές κατάλληλες για κινητήρες αλουμινίου (όπως του smart). Το έχει ψάξει κάποιος?

    Αρκετά καλά χαρακτηριστικά σε τεστ είχε το Aral Antifreeze G12 (καλό χρόνο επαναφοράς όπως και σημείου βρασμου)

  23. #48
    Ημ. Εγγραφής
    Jan 2007
    Τοποθεσία
    ΑΘΗΝΑ (Αιγαλεω Santa Barbara)
    Μηνύματα
    3.621
    Δύναμη Φήμης
    354

    Απάντηση: Ψυκτικα υγρα-θερμοστατης -ιντερκουλερ-βεντιλατερ

    Παράθεση Αρχικά καταχωρημένο από Sphinxgr Εμφάνιση Μηνύματος
    Μετά απο ψάξιμο σχετικά με το Water Wetter της Red Line ακούγεται πως ναι μεν χαμηλώνει ελάχιστα τη θερμοκρασία λειτουργίας όμως δεν συνδυάζεται με όλα τα αντιψυκτικά και επιπλέον "τρώει" τις ενώσεις του κυκλώματος ψύξης.

    Κάποιος έχει κάποια ιδέα τι αντιψυκτικό χρησιμοποιούμε στα Fortwo. Αυτό γιατί λογικά χρειάζονται συγκεκριμένες προδιαγραφές κατάλληλες για κινητήρες αλουμινίου (όπως του smart). Το έχει ψάξει κάποιος?

    Αρκετά καλά χαρακτηριστικά σε τεστ είχε το Aral Antifreeze G12 (καλό χρόνο επαναφοράς όπως και σημείου βρασμου)
    το έχω εδώ κ ένα χρόνο στο F2 κ ειμαι ικανοποιημένος
    100% μέχρι στιγμής ,, πολύ καλή απαγωγή θερμοκρασίας
    κ εκεί που με το κλασικό αντιψυκτικό ανέβαζα για πλάκα
    4η βούλα τώρα δεν γίνετε κ μέσα στην κίνηση η απαγωγή είναι καλύτερη, ανεβάζει 4 αλλά πέφτουν αμέσως.
    Τώρα για αυτά που λες δεν ξέρω κ δεν έχω ακούσει κάτι.
    Απο το κατάστημα που το πήρα(Πειραιά), έχει κ εκείνος ένα F2 κ απο ότι μου είχε πει δεν είχε κανένα πρόβλημα.
    Δέν μπορώ να πώ κάτι παραπάνω η ιστορία θα δείξει !!

    ΥΓ: το watere weter μπαίνει με αποιονισμένο νερό
    όταν άρχισαν τα κρύα, έβγαλα λίγο παραπάνω απο μισό λίτρο κ το συμπλήρωσα με καθαρό παραφλού..( αργούσε να ανεβάσει 8ερμοκρασία (3η βούλα))
    dm 4891 nikol
    σε οσους αρέσουμε για τους αλλους δεν...

    Το ιδιαίτερο χαρακτηριστικό των ανόητων είναι ότι προσέχουν τα σφάλματα των άλλων και δεν βλέπουν τα δικά τους.

  24. #49

    Απάντηση: Ψυκτικα υγρα-θερμοστατης -ιντερκουλερ-βεντιλατερ

    Εγώ έχω ακούσει ότι και σκέτο απεσταγμένο νεράκι κάνει μια χαρά δουλειά, ειδικά τώρα που το κρύο έχει "μαλακώσει"...Τώρα, εάν σου ανεβάζει στο ξεκίνημα θερμοκρασία 4 βούλες, άσχετα αν μετά πέφτει, είναι ένα δείγμα ότι θέλει μια εξαέρωση...


  25. #50
    Ημ. Εγγραφής
    Jan 2007
    Τοποθεσία
    ΑΘΗΝΑ (Αιγαλεω Santa Barbara)
    Μηνύματα
    3.621
    Δύναμη Φήμης
    354

    Απάντηση: Ψυκτικα υγρα-θερμοστατης -ιντερκουλερ-βεντιλατερ

    Παράθεση Αρχικά καταχωρημένο από gavanos Εμφάνιση Μηνύματος
    Εγώ έχω ακούσει ότι και σκέτο αποσταγμένο νεράκι κάνει μια χαρά δουλειά, ειδικά τώρα που το κρύο έχει "μαλακώσει"...Τώρα, εάν σου ανεβάζει στο ξεκίνημα θερμοκρασία 4 βούλες, άσχετα αν μετά πέφτει, είναι ένα δείγμα ότι θέλει μια εξαέρωση...
    με σκέτο αποσταγμένο νερό παίζει τρελή ζημιά είναι πολύ διαβρωτικό!!!
    dm 4891 nikol
    σε οσους αρέσουμε για τους αλλους δεν...

    Το ιδιαίτερο χαρακτηριστικό των ανόητων είναι ότι προσέχουν τα σφάλματα των άλλων και δεν βλέπουν τα δικά τους.

Σελίδα 2 από 4 ΠρώτοΠρώτο 1234 ΤελευταίοΤελευταίο

Πληροφορίες Θέματος

Χρήστες που βλέπουν αυτό το θέμα

Υπάρχου 1 χρήστες που βλέπουν αυτό το θέμα. (0 μέλη και 1 επισκέπτες)

Παρόμοια Θέματα

  1. ΥΓΡΑ (ΝΕΡΟ) ΣΤΟ ΠΑΤΑΚΙ ΣΥΝΟΔΗΓΟΥ!!!
    Από gbillzero στο forum Air Condition - Καλοριφέρ
    σχόλια: 11
    Τελευταίο μήνυμα: 14-08-2008, 20:47
  2. ΥΓΡΑ ΚΑΤΩ ΑΠΟ ΤΟ ΜΠΡΟΣΤΙΝΟ ΜΕΡΟΣ
    Από tolou31 στο forum Διάφορα Θέματα
    σχόλια: 10
    Τελευταίο μήνυμα: 05-09-2007, 13:26
  3. πως λειτουργουν τουρμπο+ιντερκουλερ
    Από STELIX στο forum Turbo - Intercooler - Σκάστρα
    σχόλια: 1
    Τελευταίο μήνυμα: 25-11-2005, 09:09

Σελιδοδείκτες

Σελιδοδείκτες

Δικαιώματα Δημοσίευσης

  • Δε μπορείτε να δημοσιεύσετε νέα μηνύματα
  • Δε μπορείτε να δημοσιεύετε απαντήσεις
  • Δε μπορείτε να δημοσιεύσετε επισυναπτόμενα αρχεία
  • Δε μπορείτε να επεξεργαστείτε τα μηνύματα σας
  •  
  • BB code είναι σε λειτουργία
  • Smilies είναι σε λειτουργία
  • [IMG] κώδικας είναι σε λειτουργία
  • [VIDEO] code is σε λειτουργία
  • HTML Κώδικας είναι σε λειτουργία