Σελίδα 3 από 4 ΠρώτοΠρώτο 1234 ΤελευταίοΤελευταίο
Αποτελέσματα 51 μέχρι 75 από 76

Θέμα: Ψυκτικα υγρα-θερμοστατης -ιντερκουλερ-βεντιλατερ

  1. #51

    Απάντηση: Ψυκτικα υγρα-θερμοστατης -ιντερκουλερ-βεντιλατερ

    Παρόλα αυτά, στο παλιό μου smartaki, δεν αντιμετώπισα ποτέ πρόβλημα στα ...8 χρόνια που το έχω...


  2. #52
    Ημ. Εγγραφής
    Oct 2004
    Τοποθεσία
    2 κολόνες πίσω σου...
    Ηλικία
    37
    Μηνύματα
    10.499
    Δύναμη Φήμης
    1130

    Απάντηση: Ψυκτικα υγρα-θερμοστατης -ιντερκουλερ-βεντιλατερ

    Παράθεση Αρχικά καταχωρημένο από gavanos Εμφάνιση Μηνύματος
    Εγώ έχω ακούσει ότι και σκέτο απεσταγμένο νεράκι κάνει μια χαρά δουλειά, ειδικά τώρα που το κρύο έχει "μαλακώσει"...
    Το απιονισμένο νερό (αποσταγμένο) έχει αξιοσημείωτα ποσοστά θερμοχωρητικότητας και αυτό δικαιολογεί τη χρήση του σε αυτοκίνητα αγώνων. Η χρήση του ως μοναδικού ψυκτικού μέσου του κινητήρα σε καθημερινές συνθήκες, μόνο κακό μπορεί να κάνει, μιας και στους 0C παγώνει (και καταστρέφει τον κινητήρα), έχει σημείο βρασμού στους 100C (το οποίο είναι ανέφικτο σε φυσιολογικές συνθήκες λειτουργίας του κινητήρα, όχι όμως σε ζεστές μέρες, και σε ταξίδια με φορτίο) όπου μόλις το φτάσει μειώνει τη ψυκτική ικανότητα του κυκλώματος και το γεμίζει αέρα, ενώ το σημαντικότερο είναι πως είναι εξαιρετικά διαβρωτικό στα μέταλλα. Η χρήση του προκαλεί ηλεκτρολυτική διάβρωση και συγκέντρωση αλάτων στο κλειστό κύκλωμα του κινητήρα. Η χρήση νερού βρύσης αυξάνει την εναπόθεση αλάτων και φυσικά την οξείδωση (σκουριά).

    Το παραφλου από την άλλη έχει αυξημένο σημείο βρασμού και μειωμένη θερμοκρασία στερεοποίησης, έχει σημαντικά μικρότερο χρόνο επαναφοράς (ο οποίος είναι απο 11-18sec) στη κανονική του θερμοκρασία όπου είναι και κύριο χαρακτηριστικό σύγκρισης τους, ενώ δε προκαλεί διάβρωση, οπότε ουσιαστικά βελτιώνει τα αδύναμα σημεία του νερού.

  3. #53
    Ημ. Εγγραφής
    Oct 2004
    Τοποθεσία
    2 κολόνες πίσω σου...
    Ηλικία
    37
    Μηνύματα
    10.499
    Δύναμη Φήμης
    1130

    Απάντηση: Ψυκτικα υγρα-θερμοστατης -ιντερκουλερ-βεντιλατερ

    Αλήθεια γνωρίζει κανείς τι προδιαγραφές πρέπει να καλύπτει το αντιψυκτικό υγρό για τα 450?


    • MB 325.0 / DBL 7700.20 (G11) / Glysantin G 48 / G05 ?
    • MB 325.2 / DBL 7700?
    • MB 325.3 / DBL 7700.30 (G12+) silicate free Alu Protect / G30 ?


    silicate free ή όχι?

    Για τα 451 το manual αναφέρει



    Για το 450 όμως?
    Τελευταία επεξεργασία από Sphinxgr; 12-04-2009 στις 04:25

  4. #54
    Ημ. Εγγραφής
    Oct 2007
    Τοποθεσία
    Athens
    Ηλικία
    35
    Μηνύματα
    1.074
    Δύναμη Φήμης
    211

    Απάντηση: Ψυκτικα υγρα-θερμοστατης -ιντερκουλερ-βεντιλατερ

    Υπαρχει ενα υγρο που κανει πολυ καλη δουλεια ,αν θελετε groop bye και παμε , αν και εχει 20 ευρο η 40 καπου εκει.κατεβαζει αρκετα την θερμοκρασια, ακομα και το καλοκαιρι εγω ημουν με 2 κουκιδες.οποιος θελει μου λεει.

  5. #55
    Ημ. Εγγραφής
    Jan 2007
    Τοποθεσία
    ΑΘΗΝΑ (Αιγαλεω Santa Barbara)
    Μηνύματα
    3.621
    Δύναμη Φήμης
    353

    Απάντηση: Ψυκτικα υγρα-θερμοστατης -ιντερκουλερ-βεντιλατερ

    Παράθεση Αρχικά καταχωρημένο από champion Εμφάνιση Μηνύματος
    Υπαρχει ενα υγρο που κανει πολυ καλη δουλεια ,αν θελετε groop bye και παμε , αν και εχει 20 ευρο η 40 καπου εκει.κατεβαζει αρκετα την θερμοκρασια, ακομα και το καλοκαιρι εγω ημουν με 2 κουκιδες.οποιος θελει μου λεει.
    αν έδινες κ καποιες παραπάνω πληροφορίες ....
    dm 4891 nikol
    σε οσους αρέσουμε για τους αλλους δεν...

    Το ιδιαίτερο χαρακτηριστικό των ανόητων είναι ότι προσέχουν τα σφάλματα των άλλων και δεν βλέπουν τα δικά τους.

  6. #56
    Ημ. Εγγραφής
    Oct 2007
    Τοποθεσία
    Athens
    Ηλικία
    35
    Μηνύματα
    1.074
    Δύναμη Φήμης
    211

    Απάντηση: Ψυκτικα υγρα-θερμοστατης -ιντερκουλερ-βεντιλατερ

    Παράθεση Αρχικά καταχωρημένο από ΜΗΤΣΑΡΑΣ Εμφάνιση Μηνύματος
    αν έδινες κ καποιες παραπάνω πληροφορίες ....
    tha katebasw ta texnika tou kai tha ta dimiseysw

  7. #57
    Ημ. Εγγραφής
    Jan 2007
    Τοποθεσία
    ΑΘΗΝΑ (Αιγαλεω Santa Barbara)
    Μηνύματα
    3.621
    Δύναμη Φήμης
    353

    Απάντηση: Ψυκτικα υγρα-θερμοστατης -ιντερκουλερ-βεντιλατερ

    Παράθεση Αρχικά καταχωρημένο από champion Εμφάνιση Μηνύματος
    tha katebasw ta texnika tou kai tha ta dimiseysw
    σωστός !!!
    dm 4891 nikol
    σε οσους αρέσουμε για τους αλλους δεν...

    Το ιδιαίτερο χαρακτηριστικό των ανόητων είναι ότι προσέχουν τα σφάλματα των άλλων και δεν βλέπουν τα δικά τους.

  8. #58
    Ημ. Εγγραφής
    Dec 2007
    Τοποθεσία
    αθηνα
    Ηλικία
    31
    Μηνύματα
    627
    Δύναμη Φήμης
    0

    Απάντηση: Ψυκτικα υγρα-θερμοστατης -ιντερκουλερ-βεντιλατερ

    εμεις που δεν θελουμε να πειραζουμε το σμαρτακι μας και θελουμε να δουλευει οπως λεεει ο κατασκευαστης(να αναβει 4η φουσκαλιτσα θερμοκρασιας)μπορει να μου απαντησει καποιος αν ξερει ποιον τυπο(προδιαγραφες)παραφλου λεει η σμαρτ οτι παιρνει το σμαρτακι 450...

  9. #59
    Ημ. Εγγραφής
    Oct 2004
    Τοποθεσία
    2 κολόνες πίσω σου...
    Ηλικία
    37
    Μηνύματα
    10.499
    Δύναμη Φήμης
    1130

    Απάντηση: Ψυκτικα υγρα-θερμοστατης -ιντερκουλερ-βεντιλατερ

    Παράθεση Αρχικά καταχωρημένο από Sphinxgr Εμφάνιση Μηνύματος
    Αλήθεια γνωρίζει κανείς τι προδιαγραφές πρέπει να καλύπτει το αντιψυκτικό υγρό για τα 450?


    • MB 325.0 / DBL 7700.20 (G11) / Glysantin G 48 / G05 ?
    • MB 325.2 / DBL 7700?
    • MB 325.3 / DBL 7700.30 (G12+) silicate free Alu Protect / G30 ?


    silicate free ή όχι?

    Για τα 451 το manual αναφέρει



    Για το 450 όμως?
    Ας απαντήσω στον εαυτό μου!!!

    The coolant composition must be a 50:50 ratio (half and half). Half coolant, half water.
    The coolant contains antifreeze and anticorrosion agents and should conform to specification sheet number 325.0 or premixed coolant spec sheet 326.0

    Για περισσότερα

    http://www.evilution.co.uk/index.php?id=335

    Γιατί όμως όχι MB 325.3 / DBL 7700.30 (G12+) silicate free Alu Protect / G30?????

  10. #60
    Ημ. Εγγραφής
    Oct 2004
    Τοποθεσία
    2 κολόνες πίσω σου...
    Ηλικία
    37
    Μηνύματα
    10.499
    Δύναμη Φήμης
    1130

    Απάντηση: Ψυκτικα υγρα-θερμοστατης -ιντερκουλερ-βεντιλατερ

    TECHNICAL BULLETIN


    Nowadays two different types of coolant are available, with different quality levels. We distinguish coolants with silicate and silicate-free ones. Before going into detail about the different quality levels we first discuss some general characteristics.



    What is a coolant ?

    The best coolant is water. But because of some harmful properties like freezing and boiling, a modern coolant was developed, consisting of Mono Ethylene Glycol, abbreviated MEG. But also a MEG concentrate has some disadvantages. It freezes at -12 ΊC and has its boiling point at 196 ΊC. By mixing MEG with water we obtain a cooling liquid with a frost protection till - 26 ΊC or - 36 Ί C, depending on the mixture MEG/water.
    Mind you: a coolant does no longer serve only for frost protection purposes. In most modern engines the main task of a coolant is to carry off the heat in order to prevent the engine from overheating.
    In the following overview you will find the advantages and the disadvantages of the different qualities.



    Coolant with silicate

    Quality BS, like Wellrun anti-freeze BS and Wellrun Coolant BS

    BS stands for British Standard and implies the lowest specification level available for a coolant. This coolant will stay no longer than a year at maximum and has then to be renewed. The additives in this coolant will loose their effect after about a year. This product can only be mixed with demineralised-water. When using tap-water the cooling system could suffer from internal sludge because of the presence of calcium in the water. The consequences of this phenomenon can be seen in summer when the ambient temperature rises and people go on holiday trip with a heavily charged car and towing a trailer or caravan. For coolants of BS quality you will never find a homologation of a renowned car manufacturer.

    Quality G-48, like AGIP anti-freeze Plus / AGIP Permanent Fluid Plus / Glysantin Protect Plus

    A quality which meets the requirements of all car manufacturers like for instance VAG group, MB, MTU, BMW, MN, Opel/GM, Porsche, Saab, SEAT, SKODA. A quality coolant with an endurance life of 2 to 3 years. Thanks to the better quality level of the additives, this coolant can be mixed with tap-water. These products offer optimal protection against overheating and a frost-protection till maximum - 36 ΊC. Is required amongst others. by the VAG group for all G11 engines.



    Silicate free coolant

    The silicate free coolant has been introduced in 1996 and is used by amongst others the VAG group for engines starting with model 08/1996. In the long run the silicate reacts upon the aluminium which causes corrosion and can seriously damage the engine. This reaction is even enhanced in the more recent engines where operating temperatures keep rising due to higher engine speed and higher charges. Reason enough to adopt new technologies with silicate free products. Thanks to these new technologies the durability of silicate free products is about 4 to 5 years. Silicate free products can be mixed with tap-water. Meanwhile three types of silicate free coolants are available on the market G30, G33 and G34

    G30, colour lilac, with the following specifications:
    • VW G-12 engines spec: TL-774-D
    • AUDI G-12 engines spec: TL-774-D
    • SEAT G-12 engines spec: TL-774-D
    • SKODA G-12 engines spec: TL-774-D
    • MB MB 325.3
    • MAN MAN 324
    • MTU MTL 5048
    • PORSCHE TL-774-D
    • FORD WSS-M79B44-D

    G-30 can also be recommended when the following norms or specifications are required :
    ASTM D3306 & D4656/4985JASO M 325RENAULT 41 01 001BS 6580John Deere H24B1& C1SCANIASAE J 1034GM/OPEL 1940656/6277MVolvoNATO S-759PSA B715110DAF/British Leyland LTS 22AF10


    G-33: colour green, approved only by Peugeot and Citroλn following PSA B715110.

    G-34 : colour orange, approved only by Opel/GM GM 6277 starting with models 8/2000


    Some general remarks:
    1. Never mix a silicate free product with a product containing silicate.
    2. Never fill a cooling system with pure anti-freeze; anti-freeze has its boiling point at 196 ΊC and can thus cause irreparable damage to the engine. Besides that the additives offer their maximum protection against corrosion, cavitation, oxidation and ageing with a mixture of 40 or 50 %.
    3. G-30, G-33 and G-34 are all three silicate free products and can be mixed with each other. But mind you: there will be a colour difference in comparison with the standard. A dealer or importer could make objections with regards to a possible warranty period. There are no technical objections.
    4. When using a ready mix product it is advised not to add extra anti freeze. By doing this the system could get an overdose of antifreeze which will not improve but deteriorate the frost protection till a level of about 0 ΊC.

  11. #61
    Ημ. Εγγραφής
    Feb 2009
    Τοποθεσία
    ΠΑΟΚ Θεσσαλονίκη
    Ηλικία
    29
    Μηνύματα
    4.138
    Δύναμη Φήμης
    652

    Απάντηση: Ψυκτικα υγρα-θερμοστατης -ιντερκουλερ-βεντιλατερ

    Τελικά τι αντιψυκτικό να βάλουμε? Στο smart μπαίνει και silicate αλλά και silicate free?

    Aral AntiFreeze G12? Άκουσα καλά λόγια για αντιψυκτικά της Total? Έχει κανείς καμιά ιδέα?

  12. #62
    Ημ. Εγγραφής
    Oct 2004
    Τοποθεσία
    2 κολόνες πίσω σου...
    Ηλικία
    37
    Μηνύματα
    10.499
    Δύναμη Φήμης
    1130

    Απάντηση: Ψυκτικα υγρα-θερμοστατης -ιντερκουλερ-βεντιλατερ

    Οι προδιαγραφές αντιψυκτικού (υγρό που χρειάζεται αραίωση ) για τα Fortwo 450 είναι MB 325.0, ενώ 326.0 για τα παραφλού (έτοιμο για χρήση χωρίς αραίωση). Σημαντικό να σημειωθεί πως οι παραπάνω προδιαγραφές αναφέρονται σε υγρά που περιέχουν άλατα και όχι σε Silikatfrei τα οποία δεν είναι κατάλληλα για Fortwo 450.

    Το καλύτερο που μπορείς να χρησιμοποιήσεις (μιας και το έψαχνα μήνες το θέμα) είναι το Aral Antifreeze Extra (και αραίωση περίπου 1:2 αντιψυκτικό / απιονισμένο νερό ή ανάλογα σε τι συνθήκες κυκλοφορεί το αυτοκίνητο) το οποίο το βρήκα κατόπιν παραγγελίας στο motorlube. Σχετικά με την αλλαγή και άλλα συμβατά υγρά δες εδώ.

    Να σημειωθεί πως τα αντιψυκτικά χωρίζονται σε κατηγορίες ανάλογα με το αν περιέχουν άλατα (BS, G48) ή όχι (G30, G33, G34) και δε πρέπει ποτέ να αναμειγνύονται μεταξύ τους αυτές οι κατηγορίες.

    Τα 450 παίρνουν περίπου 4.2 λίτρα.
    Τελευταία επεξεργασία από Sphinxgr; 04-11-2009 στις 09:04

  13. #63
    Ημ. Εγγραφής
    Feb 2009
    Τοποθεσία
    ΠΑΟΚ Θεσσαλονίκη
    Ηλικία
    29
    Μηνύματα
    4.138
    Δύναμη Φήμης
    652

    Απάντηση: Ψυκτικα υγρα-θερμοστατης -ιντερκουλερ-βεντιλατερ

    Παράθεση Αρχικά καταχωρημένο από Sphinxgr Εμφάνιση Μηνύματος
    Οι προδιαγραφές αντιψυκτικού (υγρό που χρειάζεται αραίωση ) για τα Fortwo 450 είναι MB 325.0, ενώ 326.0 για τα παραφλού (έτοιμο για χρήση χωρίς αραίωση). Σημαντικό να σημειωθεί πως οι παραπάνω προδιαγραφές αναφέρονται σε υγρά που περιέχουν άλατα και όχι σε Silikatfrei τα οποία δεν είναι κατάλληλα για Fortwo 450.

    Το καλύτερο που μπορείς να χρησιμοποιήσεις (μιας και το έψαχνα μήνες το θέμα) είναι το Aral Antifreeze Extra (και αραίωση περίπου 1:2 αντιψυκτικό / απιονισμένο νερό ή ανάλογα σε τι συνθήκες κυκλοφορεί το αυτοκίνητο) το οποίο το βρήκα κατόπιν παραγγελίας στο motorlube. Σχετικά με την αλλαγή και άλλα συμβατά υγρά δες εδώ.

    Να σημειωθεί πως τα αντιψυκτικά χωρίζονται σε κατηγορίες ανάλογα με το αν περιέχουν άλατα (BS, G48) ή όχι (G30, G33, G34) και δε πρέπει ποτέ να αναμειγνύονται μεταξύ τους αυτές οι κατηγορίες.

    Τα 450 παίρνουν περίπου 4.2 λίτρα.
    Πραγματικά ακριβώς ότι έψαχνα!!! Σε ευχαριστώ πάρα πολύ!!!

    Για αραίωση σκέφτομαι: 50% aral - 25% απιονισμένο νερό - 25% αντιψυκτικό! Στο περίπου θα βγει για -25 εως -30 που είναι μια χαρά

  14. #64

    Απάντηση: Ψυκτικα υγρα-θερμοστατης -ιντερκουλερ-βεντιλατερ

    το απιονισμενο νερο εχει αλατα (απλα να το γνωριζετε)
    το νερο που δεν εχει καθολου ειναι ειτε το αποσταγμενο που παραγεται μεσω ειδικης συσκευης η ακόμα καλυτερα το "water for injection" που το προμηθευεστε απο μεγαλα φαρμακεια και ειναι ακριβουτσικο..
    ...η γνώση είναι δύναμη...
    ---roadster coupe 1000 B---

  15. #65
    Ημ. Εγγραφής
    Oct 2004
    Τοποθεσία
    2 κολόνες πίσω σου...
    Ηλικία
    37
    Μηνύματα
    10.499
    Δύναμη Φήμης
    1130

    Απάντηση: Ψυκτικα υγρα-θερμοστατης -ιντερκουλερ-βεντιλατερ

    Παράθεση Αρχικά καταχωρημένο από kostastnt Εμφάνιση Μηνύματος
    Πραγματικά ακριβώς ότι έψαχνα!!! Σε ευχαριστώ πάρα πολύ!!!

    Για αραίωση σκέφτομαι: 50% aral - 25% απιονισμένο νερό - 25% αντιψυκτικό! Στο περίπου θα βγει για -25 εως -30 που είναι μια χαρά
    Και ο λόγος που θα αναμίξεις αντιψυκτικό με απιονισμένο????

    Σε περίπτωση που δεν το ξέρεις το παραφλού ουσιαστικά είναι αντιψυκτικό υγρό αναμιγμένο με απιονισμένο νερό, σε αναλογία σχετική με τις προδιαγραφές (αντιψυκτική προστασία - θερμική αγωγιμότητα) που θέλει να του δώσει ο κατασκευαστής του. Το αντιψυκτικό υγρό πρέπει να το αραιώσουμε εμείς. Για ποιον λόγο να μπερδέψεις αναλογίες και διαφορετικούς κατασκευαστές υγρών????

    Επιπλέον υπάρχει η χρυσή τομή. Αν δηλαδή έχεις περισσότερο απιονισμένο κερδίζεις σε θερμοχωρητικότητα, αν έχεις περισσότερο αντιψυκτικό κερδίζεις σε χρόνο επαναφοράς θερμοκρασίας και σημείο βρασμού.

    Για αυτό πιστευω το καλύτερο είναι περίπου 35-40% αντιψυκτικό και 60% απιονισμένο.

  16. #66
    Ημ. Εγγραφής
    Oct 2004
    Τοποθεσία
    2 κολόνες πίσω σου...
    Ηλικία
    37
    Μηνύματα
    10.499
    Δύναμη Φήμης
    1130

    Απάντηση: Ψυκτικα υγρα-θερμοστατης -ιντερκουλερ-βεντιλατερ

    Παράθεση Αρχικά καταχωρημένο από djvolis Εμφάνιση Μηνύματος
    το απιονισμενο νερο εχει αλατα (απλα να το γνωριζετε)
    το νερο που δεν εχει καθολου ειναι ειτε το αποσταγμενο που παραγεται μεσω ειδικης συσκευης η ακόμα καλυτερα το "water for injection" που το προμηθευεστε απο μεγαλα φαρμακεια και ειναι ακριβουτσικο..
    Σωστός ο απο πάνω. Απο το google:

    Στο απιονισμένο νερό τα δισθενή κατιόντα και ανιόντα (ασβεστίου, μαγνησίου, σιδήρου, θειικά, φωσφορικά και λοιπά άλατα) «αντικαθίστανται» με ιόντα νατρίου και χλωρίου αντίστοιχα. Αυτό πρέπει να γίνεται χημικά. Το απιονισμένο νερό λοιπόν έχει άλατα χλωρίου που διαβρώνουν τον χαλκό. Η ποιότητα του απιονισμένου νερού μετράται απο την ηλεκτρικη αγωγιμοτητα του.

    Το αποσταγμένο νερό είναι εντελώς ελεύθερο αλάτων και γίνεται με απόσταξη, δηλαδή βρασμό και υγροποίηση των υδρατμών. Το απεσταγμένο νερό, εχει μεγαλυτερη αγωγιμοτητα απο το απιονισμενο καθώς κατα την "απόσταξη" κάποια διαλυμένα συστατικά παραμένουν. Για αυτό υπάρχει και το δισαπεσταγμένο, το τρισαπεσταγμενο κτλ νερο.

  17. #67
    Ημ. Εγγραφής
    Feb 2009
    Τοποθεσία
    ΠΑΟΚ Θεσσαλονίκη
    Ηλικία
    29
    Μηνύματα
    4.138
    Δύναμη Φήμης
    652

    Απάντηση: Ψυκτικα υγρα-θερμοστατης -ιντερκουλερ-βεντιλατερ

    Τελικά θα βάλω 2 λίτρα aral και 2.2 λίτρα απλό απιονισμένο νερό... Βρήκα το aral στην Θεσσαλονίκη (Δελφών 216) με 6€ το λίτρο... Οπότε με 15€ είμαστε κυριλέ για τα επόμενα 2 χρόνια με το καλύτερο αντιψυκτικό από αυτά που κατάλαβα!

    Ευχαριστώ πολύ για τις απαντήσεις!!!

  18. #68
    Ημ. Εγγραφής
    Dec 2015
    Τοποθεσία
    Θεσσαλονίκη
    Μηνύματα
    25
    Δύναμη Φήμης
    36

    Απ: Απάντηση: Ψυκτικα υγρα-θερμοστατης -ιντερκουλερ-βεντιλατερ

    8 χρόνια μετά ήθελα να ρωτήσω αν υπάρχει κάτι νεότερο στην επιλογή παραφλου(κλασικά είτε μακράς διάρκειας) , δοσολογίες αραιωσης , πρόσθετα που να μην δημιουργούν προβλήματα .. Για 450cdi που το καλοκαίρι πορεία με 40αρια ανεβάζει αρκετά θερμοκρασία . Ευχαριστώ

  19. #69
    Ημ. Εγγραφής
    Oct 2004
    Τοποθεσία
    2 κολόνες πίσω σου...
    Ηλικία
    37
    Μηνύματα
    10.499
    Δύναμη Φήμης
    1130

    Απ: Απάντηση: Ψυκτικα υγρα-θερμοστατης -ιντερκουλερ-βεντιλατερ

    Αντικατάσταση ανά 2 χρόνια με τα ίδια χαρακτηριστικά που πάντα προτείνονταν.

  20. #70
    Ημ. Εγγραφής
    Feb 2011
    Τοποθεσία
    athens
    Ηλικία
    44
    Μηνύματα
    243
    Δύναμη Φήμης
    96

    Απ: Απάντηση: Ψυκτικα υγρα-θερμοστατης -ιντερκουλερ-βεντιλατερ

    Παράθεση Αρχικά καταχωρημένο από Sphinxgr Εμφάνιση Μηνύματος
    Αντικατάσταση ανά 2 χρόνια με τα ίδια χαρακτηριστικά που πάντα προτείνονταν.
    Κάτι ποιο χειροπιαστό?
    Για να καταλάβουμε κι εμείς!!!

    Στάλθηκε από το ONE E1003 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

  21. #71
    Ημ. Εγγραφής
    Oct 2004
    Τοποθεσία
    2 κολόνες πίσω σου...
    Ηλικία
    37
    Μηνύματα
    10.499
    Δύναμη Φήμης
    1130

    Απ: Απάντηση: Ψυκτικα υγρα-θερμοστατης -ιντερκουλερ-βεντιλατερ

    5 post πιο πάνω τα έχω γράψει! Πόσο πιο συγκεκριμένα?

    Παράθεση Αρχικά καταχωρημένο από Sphinxgr Εμφάνιση Μηνύματος
    Οι προδιαγραφές αντιψυκτικού (υγρό που χρειάζεται αραίωση ) για τα Fortwo 450 είναι MB 325.0, ενώ 326.0 για τα παραφλού (έτοιμο για χρήση χωρίς αραίωση). Σημαντικό να σημειωθεί πως οι παραπάνω προδιαγραφές αναφέρονται σε υγρά που περιέχουν άλατα και όχι σε Silikatfrei τα οποία δεν είναι κατάλληλα για Fortwo 450.

    Το καλύτερο που μπορείς να χρησιμοποιήσεις (μιας και το έψαχνα μήνες το θέμα) είναι το Aral Antifreeze Extra (και αραίωση περίπου 1:2 αντιψυκτικό / απιονισμένο νερό ή ανάλογα σε τι συνθήκες κυκλοφορεί το αυτοκίνητο) το οποίο το βρήκα κατόπιν παραγγελίας στο motorlube. Σχετικά με την αλλαγή και άλλα συμβατά υγρά δες εδώ.

    Να σημειωθεί πως τα αντιψυκτικά χωρίζονται σε κατηγορίες ανάλογα με το αν περιέχουν άλατα (BS, G48) ή όχι (G30, G33, G34) και δε πρέπει ποτέ να αναμειγνύονται μεταξύ τους αυτές οι κατηγορίες.

    Τα 450 παίρνουν περίπου 4.2 λίτρα.

  22. #72
    Ημ. Εγγραφής
    Feb 2011
    Τοποθεσία
    athens
    Ηλικία
    44
    Μηνύματα
    243
    Δύναμη Φήμης
    96

    Απ: Απάντηση: Ψυκτικα υγρα-θερμοστατης -ιντερκουλερ-βεντιλατερ

    Παράθεση Αρχικά καταχωρημένο από Sphinxgr Εμφάνιση Μηνύματος
    5 post πιο πάνω τα έχω γράψει! Πόσο πιο συγκεκριμένα?
    Thanks
    Μου είχε ξεφύγει η σελίδα

    Στάλθηκε από το ONE E1003 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

  23. #73
    Ημ. Εγγραφής
    Dec 2015
    Τοποθεσία
    Θεσσαλονίκη
    Μηνύματα
    25
    Δύναμη Φήμης
    36

    Απ: Απάντηση: Ψυκτικα υγρα-θερμοστατης -ιντερκουλερ-βεντιλατερ

    Δεν έχω κάνει ποτέ αλλαγή παραφλου ούτε στο βιβλίο σέρβις γράφει κάτι από τον παλιό ιδιοκτήτη από το 2012 και μετά που έχει εισαχθεί. Να κάνω μία απλή αλλαγή ή να το πάω πρώτα για καθάρισμα μιας και 5 χρόνια τουλάχιστον έχουν μέσα τα υγρά και γενικότερα δεν ξέρω σε τι κατάσταση βρίσκεται το κύκλωμα. Υπάρχει περίπτωση να δημιουργήσει κάποιο θέμα ο καθαρισμός ? Smart cdi 450. Ευχαριστώ

  24. #74
    Ημ. Εγγραφής
    Oct 2004
    Τοποθεσία
    2 κολόνες πίσω σου...
    Ηλικία
    37
    Μηνύματα
    10.499
    Δύναμη Φήμης
    1130

    Απ: Απάντηση: Ψυκτικα υγρα-θερμοστατης -ιντερκουλερ-βεντιλατερ

    χμμμ,

    Αν το νερό στο παγούρι είναι καθαρό, δεν θα έκανα καθαρισμό. Θα άλλαζα άμεσα όμως υγρό ενω παράλληλα θα ξεκινούσα να το αλλάζω απαραίτητα ανά 2 χρόνια.

    Υποθέτω αν έκανε service οπως πρέπει ο προηγούμενος, είναι αυτονόητο πως θα του το άλλαζαν.

  25. #75
    Ημ. Εγγραφής
    Dec 2015
    Τοποθεσία
    Θεσσαλονίκη
    Μηνύματα
    25
    Δύναμη Φήμης
    36

    Απ: Απάντηση: Ψυκτικα υγρα-θερμοστατης -ιντερκουλερ-βεντιλατερ

    Θα κοιτάξω αν είναι πρώτα στο παγούρι... Ελπίζω να φαίνεται χωρίς να χρειάζεται να βγει η μάσκα. Ευχαριστώ

Σελίδα 3 από 4 ΠρώτοΠρώτο 1234 ΤελευταίοΤελευταίο

Πληροφορίες Θέματος

Χρήστες που βλέπουν αυτό το θέμα

Υπάρχου 1 χρήστες που βλέπουν αυτό το θέμα. (0 μέλη και 1 επισκέπτες)

Παρόμοια Θέματα

  1. ΥΓΡΑ (ΝΕΡΟ) ΣΤΟ ΠΑΤΑΚΙ ΣΥΝΟΔΗΓΟΥ!!!
    Από gbillzero στο forum Air Condition - Καλοριφέρ
    σχόλια: 11
    Τελευταίο μήνυμα: 14-08-2008, 19:47
  2. ΥΓΡΑ ΚΑΤΩ ΑΠΟ ΤΟ ΜΠΡΟΣΤΙΝΟ ΜΕΡΟΣ
    Από tolou31 στο forum Διάφορα Θέματα
    σχόλια: 10
    Τελευταίο μήνυμα: 05-09-2007, 12:26
  3. πως λειτουργουν τουρμπο+ιντερκουλερ
    Από STELIX στο forum Turbo - Intercooler - Σκάστρα
    σχόλια: 1
    Τελευταίο μήνυμα: 25-11-2005, 08:09

Σελιδοδείκτες

Σελιδοδείκτες

Δικαιώματα Δημοσίευσης

  • Δε μπορείτε να δημοσιεύσετε νέα μηνύματα
  • Δε μπορείτε να δημοσιεύετε απαντήσεις
  • Δε μπορείτε να δημοσιεύσετε επισυναπτόμενα αρχεία
  • Δε μπορείτε να επεξεργαστείτε τα μηνύματα σας
  •  
  • BB code είναι σε λειτουργία
  • Smilies είναι σε λειτουργία
  • [IMG] κώδικας είναι σε λειτουργία
  • [VIDEO] code is σε λειτουργία
  • HTML Κώδικας είναι σε λειτουργία