Περί προγραμμάτων: Fortwo 450

[biancoverde]

Ενδιαφέρομαι για το 1ο στάδιο αναβάθμισης στο for2 700cc.
Από αυτά που έχω διαβάσει στα διάφορα σχετικά topics καταλήγω στη microcar.
Θα ήθελα όμως να απευθυνθώ σε όσους έχουν βάλει το προγραμματάκι αρκετό καιρό ρωτώντας τα εξής:
1. Τί γίνεται με τους κόφτες;
2. Κατανάλωση;
3. Πρέπει να αλλάξω κοντέρ & πόσο κοστίζει;
4. Αξιοπιστία κινητήρα και διάρκεια ζωής;
Παρότι το έχω σαν δεύτερο, κάνω αρκετά ταξίδια κολλώντας πάντα το γκάζι στο πάτωμα από την αρχή μέχρι το τέλος της διαδρομής. Στο Λαινόπουλο που το συντηρώ μου είπαν ότι αυτό είναι πρόβλημα λόγω της μικρής τουρμπίνας.
Παρόλα αυτά μετά από 20.000klm δεν έχω κανένα πρόβλημα.
Αυτό που με ανυσηχεί είναι μήπως βάζοντας το πρόγραμμα και συνεχίζοντας την ίδια τακτική "πάρω το μοτέρ στα χέρια" κάποια στιγμή στην Εθνική.
Μη μου προτείνει κάποιος πιο γρήγορο αυτοκίνητο κ.λ.π. γιατί μου έχουν πάρει δύο φορές μέσα σε τρία χρόνια το δίπλωμα λόγω υπερβολικής - 220klm - ταχύτητας με το Corolla TS. (Αυτός είναι και ο λόγος που το πουλάω, γιατί είναι δύσκολο να αλλάξω πόδι...)
Συγνώμη αν έγινα κουραστικός & ευχαριστώ εκ των προτέρων.

[HARRIS]

κοιτα...αν και οι απαντησεις που ψαχνεις βρισκονται ηδη μεσα στο φορουμ θα σου πω περιληπτικα τα εξης! :
1)αν εννοεις τον κοφτη τελικης ταχυτητας τοτε αυτον ξεχνα τον μιας και το σμαρτακι με προγραμμα παει παραπανω απο 140...οποτε παει ο κοφτης τελικης..!!!αν παλι εννοεις τον κοφτη στις 6000στροφες καθε ταχυτητας αν και δεν ειμαι 1000% σιγουρος νομιζω δεν υπαρχει πλεον(ουτε αν υπηρχε πριν ειμαι σιγουρος...)αν και δεν θα ταν λογικο και σωστο για τον χρηση κινητηρα σου να το λειτουργεις πανω απο τις 6000 στροφες...(προσωπικη μου γνωμη...)
2)καταναλωση στην αρχη θα ειναι μεγαλη αλλα σιγα σιγα θα στρωσει αν και θα ειναι μεγαλυτερη απο την αρχικη(μαμα)(μην φανταστεις καμια τρελη διαφορα :wink: που ειχες!βεβαια αυτο εξαρταται και απο το ΄ποδι ΄και γενικα απο τον τροπο και τις συνθηκες οδηγησης!
3)το κοντερ δεν ειναι αναγκαιο να το αλλαξεις!εγω ας πουμε με πολλα παραπανω απο ενα προγραμμα και εχω ακομα το 'μαμα'....δεν εχει διαφορα...θα τελικιαζει και εσυ θα επιταχυνεις αν και δεν θα φαινεται..ειναι στην τσεπη και στο γουστο του καθενος! (ασε που μπορει να σε σωσει απο ανεπιθυμητες εμπειριες! πχ...οριο ταχυτητας! αντε να αποδειξει ο αλλος οτι με κοντερ που φτανει τα 140 τελικη εσυ πηγαινες 160!!(μιλαω απο προσωπικη εμπειρια! ) το ποσο κοστιζει ας το πει κανενας αλλος γιατι δεν ξερω,αλλα αν δεν βαριεσαι χτυπα ενα τηλεφωνακι στη μικροκαρ!θα σου πουν αυτοι τιμη!(μπανερ πανω αριστερα!)
4)τελος η αξιοπιστια του κινητηρα και η διαρκεια ζωης εξαρταται κυριως απο την χρηση που του κανεις!οπως του φερεσαι ετσι θα σου φερθει!πχ...αναμα-σβησιμο με σωστο τροπο , το να πηγαινεις γκαζι-πατωμα για ταξιδι ολοκληρο δεν θα ελεγα οτι ειναι και οτι το καλυτερο...μαλλον το χειροτερο...μεγαλη καταπονηση της τουρμπινουλας μας,μεγαλη θερμοκρασια στα λαδια(και θυμησου οτι δεν εχουμε ψυγειο λαδιου..)και γενικα πολυ ζορι για τον κινητηρα...η τουρμπινα δουλευει φουλ και χωρις λογο μιας και το ιδιο αποτελεσμα το επιτυγχανεις με λιγοτερη χρηση της τουρμπινας(πιο σωστο πατημα του γκαζιου)..εισαι ακομη στα 20000. υπαρχουν σμαρτ που εχουν φτασει τα 120000χιλιομετρα και ακομα κρατουν,αλλα και σμαρτ που εχουν παραδωσει το πνευμα αρκετα εως πολυ νωριτερα!
και κατι τελευταιο...η τουρμπινουλα μας αν και μικρη ειναι θαυματουργη!με καλη συντηρηση και χρηση δεν νομιζω να εχει προβλημα....!

ελπιζω να βοηθησα!!!! οτι αλλη απορια εχεις ρωτα!!!

[STELIX]

Πειραζω το σματακι απο τα 25000 και τωρα εχω φτασει 70.000. Το μονο σημαντικο προβλημα μια ραγισμενη πολλαπλη. Το μοτερ συνεχιζει με πολυ περισσοτερα αλογα αποτι πριν.
Τροπος οδηγησης. Αλλαγες στον κοφτη πολλες φορες ακομα και κρυο και γενικως τερμα γκαζι τα περισσοτερα χιλιομετρα στην εθνικη. Τερμα γκαζι ακομα και καλοκαιρι. Τερμα γκαζι εννοω 6η και 4000-4500 στροφες.
Τελικη σε 700αρι με προγραμμα-φιλτρο-εισαγωγη και αν ειναι καλα στρωμενο παει 175-179 πραγματικα χιλιομετρα.
Αν γινεται αλλαγη λαδιω καθε 5000 τοε δεν υπαρχει κανενα προβλημα.
Το κοντερ δεν θελει αλλαγη γιατι και εγω γλιτωσα προστιμο χαρη στο κοντερ. Αν θες να βλεπεις ταχυτητα καταναλωσεις κτλ μπορεις να βαλεις board computer στην microcar. Ετι θα βλεπεις την ταχυτητα σου ηλεκρονικα ενω το κοντερ θα παραμενει στα 140.

[mysmart.gr]

Για περισσοτερες πλεροφοριες χωρις χρεωση,μονο κοντρα,επικοινωνηστε μαζι του.......Μαστρο Stelix_Befa.gr(693---------)

[biancoverde]

Ευχαριστώ πολύ και τους δύο.
Όχι μόνο βοηθήσατε, αλλά με ξυπνήσατε πριν αλλάξω κοντέρ.
Εάν όντως υπάρχει board computer για Smart που μεταφέρει όλες αυτές τις πληροφορίες, τότε πραγματικά δεν υπάρχει ουσιαστικός λόγος αλλαγής του κοντέρ...

[STELIX]

Ευχαριστώ πολύ και τους δύο.
Όχι μόνο βοηθήσατε, αλλά με ξυπνήσατε πριν αλλάξω κοντέρ.
Εάν όντως υπάρχει board computer για Smart που μεταφέρει όλες αυτές τις πληροφορίες, τότε πραγματικά δεν υπάρχει ουσιαστικός λόγος αλλαγής του κοντέρ...

Υπαρχει. Επικοινωνησε με microcar.Εχουν καποια δαθεσιμα νομιζω.

[Alex]

Καλυτερη λυση απο το bordcomputer του misterdotcom που φερνει η Microcar ειναι to x-gauge.

Ειναι σημαντικα φτηνοτερο, παρεχει πολυ πολυ περισοτερες πληροφοριες, ειναι ευκολη και αναιμακτη η εγκατασταση- απεγκατασταση του και ταιριαζει και χρωματικα με τα οργανα μας.

Πληροφοριες εδω
http://www.smartmania.gr/phpBB2/view...ghlight=xgauge

[xristos]

Καλησπερα σε ολους και ολες. Σκεφτομαι να βαλω προγραμμα στο θηριο
( 700 pulse ) εχω ενα γνωστο στον laino και μου ειπε πως εχουν δυο προγραμματα.
1. Με 600 euro στα 79 HP
2. Με 850 euro στα 83 HP
Ξερει κανεις τιποτα για αυτα? Ο ιδιος μου ειπε οτι το δοκιμασε με Digi-Tek και ηταν 1 κολονα μπροστα.

[biancoverde]

Το μόνο σίγουρο είναι ότι υπάρχουν εξίσου εγγυημένες λύσεις εκτός του επισήμου δικτύου, σημαντικά πιο οικονομικές.

[xristos]

Ξερεις κατι συγκεκριμενο οικο? τιμη?

[esteban]

Μπορώ να σου πω για την Microcar που βάζει προγράμματα της SW και της OBD, αν δεν κάνω λάθος, με κόστος περίπου στα 400 ευρώ. Υπάρχουν κι άλλοι (πχ. Μπίμπασης) αλλά δεν ξέρω ούτε τιμές, ούτε τι προγράμματα βάζει.

[esteban]

Και κάτι ακόμα...

...Ο ιδιος μου ειπε οτι το δοκιμασε με Digi-Tek και ηταν 1 κολονα μπροστα.

Αυτό αν δεν το δω δεν το πιστεύω! Έχω δει Smartάκι με πρόγραμμα Digi-Tek και πήγαινε απίστευτα καλά! (Για αυτούς που ξέρουν ο Hero είχε τέτοιο πρόγραμμα και θυμάστε πως μας πέρναγε.... :shock: )

[xristos]

Βοηθατε ρε παιδια θελω το καλητερο αλλα δεν ξερω πιο ειναι :roll:

[gavanos]

Εγώ έχω το προγραμματάκι της RS (88PS). To έβαλα στην Microcar και είμαι απόλυτα ευχαριστημένος. Μην ξεχνάς ότι σημαντικό δεν είναι μόνο ποιο είναι το δυνατότερο, αλλά και ποιο είναι το καλύτερο συνολικά. (φιλική λειτουργία, γραμμικότητα απόδοσης κλπ). Το δικό μου είναι πολύ γραμμικό. Νιώθεις μεν μεγαλύτερη δύναμη μετά τοσ 3000στροφές για παράδειγμα, αλλά δεν νιώθεις αυτό το "γκουπ" (το σκαλοπάτι της δύναμης) που νιώθεις με μερικά άλλα.

[xristos]

Ευχαριστω για την βοηθεια, και εγω για κατι τετοιο ψαχνω, με γηινη συμπεριφορα και οσο γινεται πιο δυνατο. Μπορω να μαθω τιμη και πως θα το αποκτησω? Αν καταληξω σε αυτο?

[djvolis]

rs=350 eurw to fernei o koluzas(RT DYNAMICS) stin N.smurnh (stin el.venizelou)

[xristos]

Ε Υ Χ Α Ρ Ι Σ Τ Ω Υπαρχει τηλ. για να μαθω λεπτομεριες? :?

[djvolis]

distixws egw den to xw...an perasw apo kei simera h ayrio to pairnw k to postarw :wink:

[bullet_1800]

RT Dynamics:

Ελ. Βενιζέλου 56, Ν.Σμύρνη
Τηλ: 2109373976

Α.Κολυζάς

[STELIX]

Πολυ καλα και γραμμικα ειναι επισης τα sw που φερνει η microcar. Εχουμε βαλει αρκετοι απο το κλαμπ. Πληροφοριες για αλογα κτλ http://www.sw-exclusive.co.uk/fortwo_tuning.htm. Πληροφοριες για τιμη τηλ 2108078886

[xristos]

Eυχαριστω και παλι πηρα τηλ. και μου ειπαν 500 euro χωρις σκουπα και φιλτρο

[STELIX]

Eυχαριστω και παλι πηρα τηλ. και μου ειπαν 500 euro χωρις σκουπα και φιλτρο

Ποιον πηρες τηλεφωνο;

[aquasmart]

πχ...αναμα-σβησιμο με σωστο τροπο

Yparxei kapios sinkekrimenos tropos?

[djvolis]

Yparxei kapios sinkekrimenos tropos?

prin xekinisoume to zestainoume idanika mexri tis 2 voules k prin to svisoume to afinoume relanti kana trilepto

[xristos]

ΕΠΙΤΕΛΟΥΣ το θηριακι μου πεταει. Μολις επεστρεψα απο MICROCAR και θελω να γραψω ενα ΜΕΓΑΛΟ ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ πρωτα απο ολα στο forum και ολους εσας που με βοηθησατε να βρω την καλυτερη λυση, αλλα και στα παιδια της MICROCAR για την τεχνικη βοηθεια τους, αλλα και για την φιλικη συμπεριφορα τους ||4