Fortwo mhd ECO

[Karateka_147]

Το mhd θα είναι διαθέσιμο από Μάρτιο μου είπανε στην Mercedes Ιωαννίδης στη Θεσσαλονίκη και θα είναι μόνο στα 71PS αρχικά.

H διαφορά τιμής με το απλό βενζινοκινητήρα των 71 ίππων θα είναι €200-€250.

[ilman3]

η διαφορα τιμης ειναι στα +400 ευρω και υπαρχουν αμαξια για παραγγελια απο τωρα.Μαλλον σου ελεγαν για παραδοση το μαρτιο....Μονο στους 71hp kai σε κουπε και σε cabrio βγαινει

[ilman3]

Nα και μερικα στοιχεια απο το ελληνικο site της σμαρτ


Η smart έχει ήδη αποδείξει πόσο οικονομικό και φιλικό προς το περιβάλλον μπορεί να είναι ένα αυτοκίνητο με το smart fortwo cdi (κατανάλωση καυσίμου σε μικτό κύκλο [2] 3.3 l/100 km, εκπομπές CO2 σε μικτό κύκλο [2] 88 g/km). Με το smart fortwo micro hybrid drive (κατανάλωση καυσίμου σε μικτό κύκλο [2] 4.3 l/100 km, εκπομπές CO2 σε μικτό κύκλο [2] 103 g/km; έκδοση cabrio: κατανάλωση καυσίμου σε μικτό κύκλο [2] 4.4 l/100 km, εκπομπές CO2 σε μικτό κύκλο [2] 105 g/km), η smart κάνει ένα βήμα μπροστά και παρουσιάζει μία πραγματικά εναλλακτική λύση στα συμβατικά συστήματα μετάδοσης κίνησης.

8% χαμηλότερη κατανάλωση[1] με 100% επιδόσεις.


Αντί της συμβατικής μίζας, το smart fortwo mhd (έκδοση coupé: κατανάλωση καυσίμου σε μικτό κύκλο [2] 4.3 l/100 km, εκπομπές CO2 σε μικτό κύκλο [2] 103g/km; έκδοση cabrio: κατανάλωση καυσίμου σε μικτό κύκλο [2] 4.4 l/100 km, εκπομπές CO2 σε μικτό κύκλο [2] 105g/km) διαθέτει μία γεννήτρια start/stop η οποία χρησιμοποιεί τις "αδρανείς φάσεις" του κινητήρα όσο το δυνατόν αποδοτικότερα. Το mhd σβήνει τον κινητήρα μόλις πατήσετε φρένο και η ταχύτητα πορείας πέσει κάτω από τα 8 km/h. Όταν πάρετε το πόδι σας από το φρένο, ο κινητήρας θα ξαναξεκινήσει αμέσως ούτως ώστε να συνεχίσετε το ταξίδι σας. Η γεννήτρια start/stop του smart fortwo mhd επιτρέπει εξοικονόμηση καυσίμου ως και κατά 11% εντός πόλης[1], χωρίς κανέναν απολύτως συμβιβασμό στις επιδόσεις και την άνεση. Η τεχνολογία mhd λειτουργεί ιδανικά με το αυτόματο κιβώτιο 5 ταχυτήτων: Η πρώτη ταχύτητα επιλέγετε αυτόματα κάθε φορά που ο κινητήρας ξαναξεκινά. Ωστόσο, η λιγότερη κατανάλωση και οι μικρότερες εκπομπές CO2 δεν σημαίνουν συμβιβασμό στην άνεση μιας και οποιαδήποτε έκδοση του νέου smart fortwo και αν επιλέξετε, όλες διατίθενται και με τεχνολογία mhd.

[Sphinxgr]

Ήθελα να ήξερα τι αντίκτυπο θα έχει στην άνεση, στην ευχρηστία και πόσο θόρυβο θα κάνει κάθε φορά που θα ξεκινάει εν ώρα κίνησης...

[ilman3]

Ήθελα να ήξερα τι αντίκτυπο θα έχει στην άνεση, στην ευχρηστία και πόσο θόρυβο θα κάνει κάθε φορά που θα ξεκινάει εν ώρα κίνησης...

Για θορυβο δεν πιστευω οτι θα κανει κατι παραπανω...Τωρα για ολα τα αλλα +το ποσο αξιοπιστο θα ειναι το ολο συστημα ο καιρος θα διξει

[Pluto]

Παντως θα περιμενα απο την σμαρτ να βγαλει ενα υβριδικο σε στυλ πριους η σιβικ με συνδυασμενη κινηση απο ηλεκτρομοτερ κ βενζινομοτερ (με καυση Atkins k oxi Otto). To mhd κανει τη "δουλεια" του μονο σε αυξημενη κινηση με ακινητοποιηση. Η ωρα που θα κυκλοφορουμε με τα σμαρτακια μας καιγοντας 2-3 λιτρα στα 100κμ δεν αργει να ρθει... Ειπαμε ενδιαφερομαστε για την τσεπη μας αλλα και για το περιβαλλον...

[ilman3]

Παντως θα περιμενα απο την σμαρτ να βγαλει ενα υβριδικο σε στυλ πριους η σιβικ με συνδυασμενη κινηση απο ηλεκτρομοτερ κ βενζινομοτερ (με καυση Atkins k oxi Otto). To mhd κανει τη "δουλεια" του μονο σε αυξημενη κινηση με ακινητοποιηση. Η ωρα που θα κυκλοφορουμε με τα σμαρτακια μας καιγοντας 2-3 λιτρα στα 100κμ δεν αργει να ρθει... Ειπαμε ενδιαφερομαστε για την τσεπη μας αλλα και για το περιβαλλον...

εχει μεγαλο κοστος το υβριδικο + το οτι θελει και χωρο για μπαταριες και 2 κινητηρες που το σμαρτ δεν τους εχει.....Αν θες 2-3 αντε 4,5 λιτρα παρε ενα πετρελαιο

[gavanos]

Ξέρουμε αν θα θεωρείται "υβριδικό"? Δηλαδή θα έχει άδεια για κίνηση στο δακτύλιο όπως τα αμιγώς υβριδικά (Prius κλπ)?

[ilman3]

Ξέρουμε αν θα θεωρείται "υβριδικό"? Δηλαδή θα έχει άδεια για κίνηση στο δακτύλιο όπως τα αμιγώς υβριδικά (Prius κλπ)?

οχι δεν εχει τα πλεονεκτηματα του υβριδικου(κυκλοφορια στο δακτυλιο,χωρις τελη κυκλοφοριας)

[MaD]

προσωπικά είμαι πολύ δύσπιστος για το συγκεκριμένο μοντέλο!
κάτι δεν μου κάθετε καλά!

[ilman3]

προσωπικά είμαι πολύ δύσπιστος για το συγκεκριμένο μοντέλο!
κάτι δεν μου κάθετε καλά!

δεν ειναι καμια τρελη νεα ανακαλυψη υπαρχει εδω και 4-5 χρονια απο την citroen (εκδοση start and stop η καπως ετσι)και αλλες εταιριες(νομιζω και τa civic-prius εχουν το ιδιο συστημα).

Αληθεια το εχει υπο παραγγελια καποιος η στην κατοχη του?

[Mixalis762001]

και μενα...

[MaD]

δεν πιστεύω ότι έχει να προσφέρει τίποτα ενα αυτοκίνητο που απλά σβήνει στο φανάρι... ούτε στο περιβάλλον αλλά ούτε και στην τσέπη κανενός.

ίσα ίσα που πιστεύω οτι θα πρέπει να επιβαρύνει την τσέπη λόγο φθοράς στο σταμάτα - ξεκίνα

[Karateka_147]

δεν πιστεύω ότι έχει να προσφέρει τίποτα ενα αυτοκίνητο που απλά σβήνει στο φανάρι... ούτε στο περιβάλλον αλλά ούτε και στην τσέπη κανενός.

ίσα ίσα που πιστεύω οτι θα πρέπει να επιβαρύνει την τσέπη λόγο φθοράς στο σταμάτα - ξεκίνα

Δε σβήνει και ανάβει όπως νομίζουμε. Απλά έχει ένα σύστημα διακοπής καυσίμου που δε χρειάζεται να χρησιμοποιεί τη μίζα όταν ξεκινάει. Αυτό το σύστημα έχει εξελιχθεί από την BMW αν δεν κάνω λάθος.

[ilman3]

Δε σβήνει και ανάβει όπως νομίζουμε. Απλά έχει ένα σύστημα διακοπής καυσίμου που δε χρειάζεται να χρησιμοποιεί τη μίζα όταν ξεκινάει. Αυτό το σύστημα έχει εξελιχθεί από την BMW αν δεν κάνω λάθος.

δεν νομιζω απλα αντι για μιζα εχει καποιο αλλο συστημα σαν γεννητρια και περνει μπροστα ο κινητηρας.Αν απλα κανει διακοπη καυσιμου μετα που ξαναδινει καυσιμο πως περνει μπροστα?

[Alex]

Καντε υπομονη κανα μηνα και θα ξερω απο πρωτο χερι να σας πω ακριβως

[Pluto]

Αν τα πριους εχουν τιμη γυρω στα 23-24 τοτε ενα υβριδικο σμαρτ (αν θα βγει ποτε) θα εκανε γυρω στα 18-19. Κ παλι υψηλο κοστος για αυτοκινητο αλλα θα μιλουσαμε για ΤΟ οχημα πολης. οσον αφορα τους χωρους για τις μπαταριες κτλ, η τεχνολογια εχει προχωρισει πολυ... Δες τα υβριδικα σκουτερακια που θα βγαλει η Πιατζιο...Εκει που χωρανε ολα τα εξαρτηματα?? Θεμα χωρου δεν υφισταται. Θεμα κοστους ναι.

[Mixalis762001]

Αυτα βγαζουν λιγοτερα καυσαερια.....Επρεπε το Κρατος....Αλλα που Κρατος....Μονο για Ζαχοπουλο ξερουν να μιλανε ολοι τους...Να δωσει κινητρα για την προωθηση του ιδιετερως στην Αθηνα που εχει προβλημα με το νεφος...Να μην εχουν τελη η καποια φοροαπαλαφη...Κατι

[zakgeor]

οδηγησα το honda hybrid που εχει το ιδιο συστημα ,μολις ζεσταθει ο κινητηρας λειτουργει ο κοφτης οταν πατησεις φρενο και η ταχυτητα πεσει στα 0χλμ σβηνει ο κινητηρας του ,ιδιο με το mhd σας πληροφορω οτι το αμαξι λειτουργει ΑΨΟΓΑ ! ΤΕΛΕΙΑ ουτε ενα προβλημα !

[Meloukos]

Και μετα οταν πατησεις το γκαζι αργει κανα δευτερολεπτο μεχρι να παρει μπρος η γινεται εντελως στιγμιαια σαν να ηταν στο ρελαντι?

[Karateka_147]

Στο www.youtube.com υπάρχει σχετικό βίντεο που δείχνει πόσο ομαλή και άμεση είναι η εκκίνηση όταν έχει σβήσει ο κινητήρας λόγω χαμηλής ταχύτητας.

[zakgeor]

Και μετα οταν πατησεις το γκαζι αργει κανα δευτερολεπτο μεχρι να παρει μπρος η γινεται εντελως στιγμιαια σαν να ηταν στο ρελαντι?

δεν προλαβαινεις να παρεις το ποδι απο το φρενο και να το τοποθετησεις στο γκαζι ειναι ...σπιρτο...και κανει 22700ε και εχει πολλα ετοιμοπαραδοτα καθε 15 ημερες ενω αντιστοιχα το prius εαν εισαι τυχερος σε 10 ημερες η μετα απο ενα/μιση μηνα και κανει η ιδια εκδοση ( επιπεδο εξοπλισμου) 30.000

[Lgeor]

Για όσους ενδιαφέρονται, έμαθα ότι από σήμερα η ΕΚΚΑ θα έχει το mhd για Test Drive

[djvolis]

Στο www.youtube.com υπάρχει σχετικό βίντεο που δείχνει πόσο ομαλή και άμεση είναι η εκκίνηση όταν έχει σβήσει ο κινητήρας λόγω χαμηλής ταχύτητας.

[YOUTUBE]http://www.youtube.com/watch?v=q901rkRmoj8[/YOUTUBE]

[gavanos]

Και από ότι λέει, το αυτοκίνητο εσωτερικά θα βασίζεται στο PURE. Απλά εξωτερικά θα είναι όπως το βλέπουμε, με στοιχεία passion.