Fortwo mhd ECO

[Garfito]

επειδη κανει διακοπες,θα μου το εξηγησεις στη συναντηση κ.Ευθυμη,ευχαριστω

[Max-arbou]

Πολυ καλο....

[musicbox]

Καλο!!!!

[ablahablas]

Ερώτηση: Αφου σβήσει ο κινητήρας και μετά παρει μπρος δεν υποτίθεται οτι καίει παραπάνω σε σχέση με την περίπτωση που δε συνέβαινε αυτο;

[Karateka_147]

Δε σβήνει με τον τρόπο που φαντάζεσαι. Ακόμα και όταν ανάβεις τη μηχανή με το κλειδί, η ανάφλεξη είναι εντελώς διαφορετική από τα συμβατικά αυτοκίνητα. Δεν υπάρχει η κλασική μίζα.

[Sylvia]

εγω παντως για την ωρα το βάζω στο off (επειδή είναι ακόμα με 200χλμ) , είναι λίγο σπαστικό το σβήσε άναψε...σίγουρα θα έχει μικρότερη κατανάλωση αλλά έχω την εντύπωση, πως επειδή είναι mhd και όχι υβριδικο υβριδικό, ότι καταπονείται λιγο ο κινητήρας.

αν είμαι λάθος πειτε μου

[gavanos]

Δεν νομίζω ότι καταπονείται το μοτέρ από το άναψε-σβήσε...Μη σε ανησυχεί επομένως

[mysmart.gr]

Νομιζω οτι εχεις καταλαβει οτι ο τροπος που περνει μπροστα το mhd ειναι τελειως διαφορετικος,το μοτερ ειναι σαν λειτουργει on-off,οποτε μη σε ανησυχει,ειναι απροβληματιστο

[Anastazio]

Παιδια θα εκτιμουσα την βοηθεια σας σε αυτο: εχω στο μυαλο μου να παρω ενα 451 απο γερμανια.Συνυπολογιζοντας τα εξοδα του τελωνειου και τα τελη του αυτοκινητου, ποιο βγαινει οικονομικοτερο, ενα 451 mhd ή ενα 451 cdi(diesel).
Ευχαριστω!

[stefstef]

Παιδια θα εκτιμουσα την βοηθεια σας σε αυτο: εχω στο μυαλο μου να παρω ενα 451 απο γερμανια.Συνυπολογιζοντας τα εξοδα του τελωνειου και τα τελη του αυτοκινητου, ποιο βγαινει οικονομικοτερο, ενα 451 mhd ή ενα 451 cdi(diesel).
Ευχαριστω!

Εξαρτάται από την τιμή αγορας του οποιουδήποτε αυτοκινήτου!!
Γιατί θες να το πάρεις από Γερμανία και δεν ψάχνεις στην ελληνική αγορά εαν επιτρέπεται?

[gkhellas]

Εξαρτάται από την τιμή αγορας του οποιουδήποτε αυτοκινήτου!!
Γιατί θες να το πάρεις από Γερμανία και δεν ψάχνεις στην ελληνική αγορά εαν επιτρέπεται?

λες μετά από 2 ολόκληρα χρονια να μην έχει πάρει?

[stefstef]

λες μετά από 2 ολόκληρα χρονια να μην έχει πάρει?

Προσπαθώ να καταλάβω τον λόγο που κάποιος θέλει ειδικά για smart, να κάνει εισαγωγή από Γερμανία...

[Tricky]

Προσπαθώ να καταλάβω τον λόγο που κάποιος θέλει ειδικά για smart, να κάνει εισαγωγή από Γερμανία...

Παλιοτερα, ειχε νοημα ...τωρα πια δεν υπαρχει ιδιαιτερος λογος εκτος και αν καποιος ψαχνει κατι συγκεκριμμενο ή πλουσιο ... πχ ενα smart 451 ολοκαινουργιο 7-8 μηνων (πχ με 5-6 χιλιαδες χιλιομετρα) με full εξοπλισμο (cabrio, navi , brabus κλπ)

[stefstef]

Παλιοτερα, ειχε νοημα ...τωρα πια δεν υπαρχει ιδιαιτερος λογος εκτος και αν καποιος ψαχνει κατι συγκεκριμμενο ή πλουσιο ... πχ ενα smart 451 ολοκαινουργιο 7-8 μηνων (πχ με 5-6 χιλιαδες χιλιομετρα) με full εξοπλισμο (cabrio, navi , brabus κλπ)

Πλέον κανένας λόγος!
Κάποτε για ειδικά μοντέλα smart & φυσικα για μεγάλα αυτοκίνητα!
Το χω κάνει 2 φορές το ταξίδι!

[kostastnt]

Παλι συμφερει απο πανω.. Σε ελαφρα τρακαρισμενα, σε ευκαιριες, σε diesel και euro5 που εχουν "προνομιακο" τελωνειο..


Sent from my iPad using Tapatalk

[Tricky]

Παλι συμφερει απο πανω.. Σε ελαφρα τρακαρισμενα, σε ευκαιριες, σε diesel και euro5 που εχουν "προνομιακο" τελωνειο..


Sent from my iPad using Tapatalk

Σε απλα μοντελα χλωμο το βλεπω (εψαχνα καιρο και στο λεω) ... αντε να γλυτωσεις κανα 500αρικο, οχι παραπανω ...το δικο μου (pulse - 3/2011 - ηλεκτρικο τιμονι - πρωτο χερι με αρκετα καλουδια και φρεσκα λαστιχα) ''πηγε'' 7500 ευρω με τη μεταβιβαση (αγορασμενο καινουργιο απο τον Ισμαηλο 14.300 ευρω). Ποσο κατω να το επαιρνα απο Γερμανια ?

Ειδικα Ελληνικα purακια του 2011-2012 με aircon και αυτοματο βρισκεις με 20.000 χλμ κοντα στα 7.000 ευρω ...τιμες C1 δηλαδη ...

[stefstef]

Σε απλα μοντελα χλωμο το βλεπω (εψαχνα καιρο και στο λεω) ... αντε να γλυτωσεις κανα 500αρικο, οχι παραπανω ...το δικο μου (pulse - 3/2011 - ηλεκτρικο τιμονι - πρωτο χερι με αρκετα καλουδια και φρεσκα λαστιχα) ''πηγε'' 7500 ευρω με τη μεταβιβαση (αγορασμενο καινουργιο απο τον Ισμαηλο 14.300 ευρω). Ποσο κατω να το επαιρνα απο Γερμανια ?

Ειδικα Ελληνικα purακια του 2011-2012 με aircon και αυτοματο βρισκεις με 20.000 χλμ κοντα στα 7.000 ευρω ...τιμες C1 δηλαδη ...

Passion mhd του 2009 δεν έχεις;

[Tricky]

Passion mhd του 2009 δεν έχεις;

Oχι, Pulse mhd, 03/2011 ...ηθελα euro 5 για να μπαινει δακτυλιο ελευθερα και να μην εχει τελη κυκλοφοριας.
Τα Smart euro 5 φαινεται να εχουν και ελαχιστα χαμηλοτερη μεση καταναλωση απο τα euro 4 (-0,4 λιτρα/100 χλμ συμφωνα με το http://www.spritmonitor.de/) ...δεν ξερω αν ειναι λογω χαρτογραφησης ή απλα επειδη ειναι πιο καινουργια ....

[stefstef]

Oχι, Pulse mhd, 03/2011 ...ηθελα euro 5 για να μπαινει δακτυλιο ελευθερα και να μην εχει τελη κυκλοφοριας.
Τα Smart euro 5 φαινεται να εχουν και ελαχιστα χαμηλοτερη μεση καταναλωση απο τα euro 4 (-0,4 λιτρα/100 χλμ συμφωνα με το http://www.spritmonitor.de/) ...δεν ξερω αν ειναι λογω χαρτογραφησης ή απλα επειδη ειναι πιο καινουργια ....

Ωραία επιλογή έκανες και πήρες αμάξι καινούριο euro5

[pmike81]

Καλημερα. Νεος στο "αθλημα". Να ρωτησω κατι. Εχω το passion 2009 mhd και μου αναβοσβηνει καποιες φορες οταν το βαζω μπρος το πορτοκαλι ECO. Το εχω παει για σερβις και τοτε δε μου ειχαν πει κατι. Βεβαια αυτο αρχισε μετα το σερβις και μου το εχει κανει μεσα σε διαστημα 3 εβδομαδων 2 φορες. Παιρνει μπρος η μηχανη κανονικα απλα δε σβηνει το ECO. μετα απο αναψε-σβησε της μηχανης σταματαει. Καμμια ιδεα;