Είναι δύο διαφορετικά αυτοκίνητα, διότι φοράνε διαφορετικά μοτέρ
το ατμοσφαιρικό, είναι απλούστερο, οικονομικότερο, και σαν αγορά και σαν χρήση, και προορίζεται περισότερο για χρήση εντός πόλης.....
το turbo, είναι μια άλλη ιστορία....έχει τα χαρακτηριστικά της μεγάλης ευαισθησίας του μοτέρ, χρήζει περισότερης προσοχής, πρέπει να ζεσταίνεις λάδια πρίν ξεκινήσεις, έχεις αλλαγές λαδιών συχνότερα,που πρέπει να τηρείς με ακρίβεια, θέλει καλό στρώσημο... καίει περισσότερο....και είναι και ακριβότερο..... Βέβαια παίζει σε μεικτό κύκλο χρήσης, και σε ελέυθερο δρόμο είναι καλύτερο απο το απλό....έχει πολύ καλά γκάζια, τα φρένα άν και σκληρά στην αρχή, σε 2-3000 χλμ. μαλακώνουν....ο ήχος του μοτέρ είναι ξηρός, και διαφορετικός απο τον ατμοσφαιρικό (λογικό)....αλλά η απόφαση είναι δικιά σου....![]()
Σελιδοδείκτες