Σελίδα 1 από 2 12 ΤελευταίοΤελευταίο
Αποτελέσματα 1 μέχρι 25 από 28

Θέμα: Επιπροσθετο ψυγειο λαδιου!!!

  1. #1
    Ημ. Εγγραφής
    Feb 2008
    Τοποθεσία
    Αθηνα-Aμαλιαδα
    Ηλικία
    34
    Μηνύματα
    1.008
    Δύναμη Φήμης
    194

    Επιπροσθετο ψυγειο λαδιου!!!

    Παιδια χρειαζεται στα Roadster μας επιπλεον ψυγειο λαδιου?Τι καλυτερευει η τι χειροτερευει?Αν οντως καλυτερευει ποιο ειναι το καλυτερο για να μπει?Aυτο που μπαινει ετσι...



    η ετσι που αλλαζει ολο το κομματι με αλλο?



    και μια τετοια μετατροπη ποσο στοιχιζει?Δωστε τα φωτα σας οι ειδικοι...

    Υ.Γ. και ενα σχεδιαγραμμα με το πως ειναι...





  2. #2

    Απάντηση: Επιπροσθετο ψυγειο λαδιου!!!

    Εχει ξαναζητηθει το θεμα περι ψυγειο λαδιου εκτενεστερα με παρα πολλες γνωμες,κανε μια αναζητηση
    Known as ChridO
    423kg/.......hp
    Max Accel: 0,6g's,0-100km/h in 7.8sec
    Max Velocity:197,28kmph
    402,3m at 14,3s@197,18kmph

  3. #3
    Ημ. Εγγραφής
    Feb 2008
    Τοποθεσία
    Αθηνα-Aμαλιαδα
    Ηλικία
    34
    Μηνύματα
    1.008
    Δύναμη Φήμης
    194

    Απάντηση: Επιπροσθετο ψυγειο λαδιου!!!

    Απλα θα ηθελα να ξερω ποια ειναι καλυτερη απιλογη απο αυτα τα 2....




  4. #4
    Ημ. Εγγραφής
    Mar 2004
    Ηλικία
    48
    Μηνύματα
    253
    Δύναμη Φήμης
    233

    Απάντηση: Επιπροσθετο ψυγειο λαδιου!!!

    απο οτι βλεπω ειναι το ιδιο πραγμα και στης δυο φωτο.....

    μονο που σε δειχνει σε ποιο σημειο μπαινει.....

  5. #5
    Ημ. Εγγραφής
    Mar 2004
    Ηλικία
    48
    Μηνύματα
    253
    Δύναμη Φήμης
    233

    Απάντηση: Επιπροσθετο ψυγειο λαδιου!!!

    μονο που στην πρωτη εχει βηδωμενο και τον ανταπτορα για την πιεση και θερμοκρασια.....

  6. #6
    Ημ. Εγγραφής
    Feb 2008
    Τοποθεσία
    Αθηνα-Aμαλιαδα
    Ηλικία
    34
    Μηνύματα
    1.008
    Δύναμη Φήμης
    194

    Απάντηση: Επιπροσθετο ψυγειο λαδιου!!!

    Οχι στο 2ο ειναι ολοκληρο το συστημα σαν να ειναι απο το εργοστασιο...δηλαδη οπως ειναι στο 82 το ψυγειο αλλα εχει τρυπες πανω για να μπουν σωληνακια...




  7. #7
    Ημ. Εγγραφής
    Mar 2003
    Τοποθεσία
    Athens
    Ηλικία
    41
    Μηνύματα
    8.197
    Δύναμη Φήμης
    607

    Απάντηση: Επιπροσθετο ψυγειο λαδιου!!!

    Η πρώτη εικόνα δείχνει τα εξαρτήματα για after ψυγείο λαδιού. Η 2η είκόνα δείχνει το μαμά ψυγείο λαδιού/νερού που υπάρχει στο Roadster και τον αντάπτορα για universal φίλτρο.


  8. #8
    Ημ. Εγγραφής
    Jan 2007
    Τοποθεσία
    larisa
    Ηλικία
    39
    Μηνύματα
    525
    Δύναμη Φήμης
    202

    Απάντηση: Επιπροσθετο ψυγειο λαδιου!!!

    To πρωτο ψυγειο αντικαθιστα το εργοστασιακο η λειτουργουνε και τα δυο μαζι?

  9. #9
    Ημ. Εγγραφής
    Mar 2003
    Τοποθεσία
    Athens
    Ηλικία
    41
    Μηνύματα
    8.197
    Δύναμη Φήμης
    607

    Απάντηση: Επιπροσθετο ψυγειο λαδιου!!!

    Και τα 2 μαζί αλλά θέλει προσχή γιατί λόγο άυξησης του κυκλώματος ενδέχεται να δημιουργηθεί πρόβλημα μ από πτώση πίεσης λαδιού σε ρελαντί κλπ.


  10. #10
    Ημ. Εγγραφής
    Feb 2008
    Τοποθεσία
    Αθηνα-Aμαλιαδα
    Ηλικία
    34
    Μηνύματα
    1.008
    Δύναμη Φήμης
    194

    Απάντηση: Επιπροσθετο ψυγειο λαδιου!!!

    Δηλαδη εισαι της γνωμης οτι δεν κανει να βαλεις προσθετο ψυγειο λαδιου στο roadster?




  11. #11
    Ημ. Εγγραφής
    Mar 2003
    Τοποθεσία
    Athens
    Ηλικία
    41
    Μηνύματα
    8.197
    Δύναμη Φήμης
    607

    Απάντηση: Επιπροσθετο ψυγειο λαδιου!!!

    Οχι το αντίθετο μάλιστα. Απλά πρέπει να γίνει απο κάποιον ειδικό σε αυτό και όχι από έναν απλό μάστορα που αγόρασε το ψυγείο απο το ebay


  12. #12
    Ημ. Εγγραφής
    Mar 2004
    Ηλικία
    48
    Μηνύματα
    253
    Δύναμη Φήμης
    233

    Απάντηση: Επιπροσθετο ψυγειο λαδιου!!!

    οπως ειπε και ο jos πρεπει να το κανει καποιος που ξερει....

    Μαλλον αυξανετε και η ποσοτητα του λαδιου που χρειαζεσαι....

    Υπαρχει και η λυση με το να βαλεις μπροστα το ψυγειο λαδιου αλλα θελει μπολικη δουλεια και δεν ειναι και σιγουρο το οτι δουλευει κανονικα....

    Το ψυγειο λαδιου και το WLLK του Brabus ειναι αυτα που επιδρουν θετικα στο roadster.....

  13. #13
    Ημ. Εγγραφής
    Feb 2008
    Τοποθεσία
    Αθηνα-Aμαλιαδα
    Ηλικία
    34
    Μηνύματα
    1.008
    Δύναμη Φήμης
    194

    Απάντηση: Επιπροσθετο ψυγειο λαδιου!!!

    Για μπροστα δεν ειναι καλο..δεν αξιζει γιατι δεν δουλευει σωστα απ'οσο διαβασα στο ποστ για ψυγειο λαδιου σε f2.Απλα θελω να ξερω αν ειναι καλο για το δικο μας...οποτε με βαση τα λεγομενα σας καλο ειναι να βαλω σε εναν καλο μηχανικο...οκ...και στοιχιζει τοσο?360?η οχι?Μπαινει οπως και στο f2 η αλλαζεις κατι στο εργοστασιακο ψυγειακι και το βαζεις?




  14. #14
    Ημ. Εγγραφής
    Jan 2007
    Τοποθεσία
    larisa
    Ηλικία
    39
    Μηνύματα
    525
    Δύναμη Φήμης
    202

    Απάντηση: Επιπροσθετο ψυγειο λαδιου!!!

    Κοστος 350-400 νομιζω

  15. #15
    Ημ. Εγγραφής
    Apr 2005
    Τοποθεσία
    Salonica
    Ηλικία
    41
    Μηνύματα
    158
    Δύναμη Φήμης
    219

    Απάντηση: Επιπροσθετο ψυγειο λαδιου!!!

    Προσέξτε λίγο το εξής. Δεν ξέρω αν έχει ξανα αναφερθεί...
    Πόσο πολύ μπορεί να το πιέζετε στις καθημερινές σας βόλτες, ΑΚΟΜΑ ΚΑΙ ΣΤΑ ΣΚΙΣΙΜΑΤΑ,
    το roadster σας ώστε η χρήση (επιπλέον) ψυγείου λαδιού να έιναι απαραίτητη?
    Σκφετείτε λίγο το εξής. Το λαδάκι το καημένο,για να παρέχει σωστή λίπανση και προστασία στον κινητήρα πρέπει να φτάσει σε μια συγκεκριμένη θερμοκρασία λειτουργίας, σε ένα συγκεκριμένο ιξώδες, ώστε να εισέρχεται ανάμεσα στα κινητά μέρη.
    Αν βάζετε έτσι κουτουρού ψυγεία λαδιού απλώς για να έχετε στη λίστα σας ότι "φοράει και ψυγείο λαδιού", τότε καταστρέφετε τον κινητήρα σας. Και μην νομίζεται ότι το λάδι θα κρυώνει μόνο όταν κινείται το αυτοκίνητο. Οι κυψέλες παρέχουν αυξημένη επιφάνεια απαγωγής θερμότητας πράγμα που ρίχνει έστω και λίγο την θερμοκρασιά ακόμα και σε στάση.

    Σκεφτείτε ότι το λόγο που δεν σκίζετε το αυτοκίνητό σας όταν είναι κρύο (αυξημένη φθορά),τον προκαλείτε μόνοι σας με τέτοιες "προσθήκες".

    Ψυγείο λαδιού προσωπικά θα έβαζα μόνο αν έτρεχα σε πίστες.

    Τώρα για ένα καλό intercooler αλλάζει το θέμα! Έίμαι απόλυτα θετικός! Στη σωστή θέση και στις ΣΩΣΤΕΣ ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ, μόνο πλεονεκτήματα μπορεί να προσφέρει!
    Το SMART είναι ΙΔΕΑ...

  16. #16
    Ημ. Εγγραφής
    Mar 2008
    Τοποθεσία
    Ιλιον
    Ηλικία
    39
    Μηνύματα
    269
    Δύναμη Φήμης
    185

    Απάντηση: Επιπροσθετο ψυγειο λαδιου!!!

    Παράθεση Αρχικά καταχωρημένο από HPaddict Εμφάνιση Μηνύματος
    Προσέξτε λίγο το εξής. Δεν ξέρω αν έχει ξανα αναφερθεί...
    Πόσο πολύ μπορεί να το πιέζετε στις καθημερινές σας βόλτες, ΑΚΟΜΑ ΚΑΙ ΣΤΑ ΣΚΙΣΙΜΑΤΑ,
    το roadster σας ώστε η χρήση (επιπλέον) ψυγείου λαδιού να έιναι απαραίτητη?
    Σκφετείτε λίγο το εξής. Το λαδάκι το καημένο,για να παρέχει σωστή λίπανση και προστασία στον κινητήρα πρέπει να φτάσει σε μια συγκεκριμένη θερμοκρασία λειτουργίας, σε ένα συγκεκριμένο ιξώδες, ώστε να εισέρχεται ανάμεσα στα κινητά μέρη.
    Αν βάζετε έτσι κουτουρού ψυγεία λαδιού απλώς για να έχετε στη λίστα σας ότι "φοράει και ψυγείο λαδιού", τότε καταστρέφετε τον κινητήρα σας. Και μην νομίζεται ότι το λάδι θα κρυώνει μόνο όταν κινείται το αυτοκίνητο. Οι κυψέλες παρέχουν αυξημένη επιφάνεια απαγωγής θερμότητας πράγμα που ρίχνει έστω και λίγο την θερμοκρασιά ακόμα και σε στάση.

    Σκεφτείτε ότι το λόγο που δεν σκίζετε το αυτοκίνητό σας όταν είναι κρύο (αυξημένη φθορά),τον προκαλείτε μόνοι σας με τέτοιες "προσθήκες".

    Ψυγείο λαδιού προσωπικά θα έβαζα μόνο αν έτρεχα σε πίστες.

    Τώρα για ένα καλό intercooler αλλάζει το θέμα! Έίμαι απόλυτα θετικός! Στη σωστή θέση και στις ΣΩΣΤΕΣ ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ, μόνο πλεονεκτήματα μπορεί να προσφέρει!
    To το ψυγείο λαδιού του MOCAL δε δουλεύει συνέχεια έχει θερμοστάτη και τίθεται σε λειτουργία οταν το λάδι ξεπεράσει τους 80 βαθμούς.
    δηλαδή δε πρόκειται να σου ρίξει τη θερμοκρασία κάτω απο τους 80 σημαντικό!!!
    we cannot direct the wind , but we can adjust the sails! Τι είπε το άτομο!!!!!!!!!!

  17. #17

    Απάντηση: Επιπροσθετο ψυγειο λαδιου!!!

    δηλ ειναι δυνατον με 30-35 βαθμους κελσιου κ μποτιλιαρισμα Η σκισιμο σε ταξιδι η κ σταση ακομα να τη ριξη τη θερμοκρασια τοσο ώστε να χει προβλημα.με την απλη λογικη μου μου φαινεται παραδοξο.δεν ειμ ειδικος απλα με ξενισε αυτο

  18. #18
    Ημ. Εγγραφής
    Mar 2003
    Τοποθεσία
    Athens
    Ηλικία
    41
    Μηνύματα
    8.197
    Δύναμη Φήμης
    607

    Απάντηση: Επιπροσθετο ψυγειο λαδιου!!!

    Παράθεση Αρχικά καταχωρημένο από coupeloverz Εμφάνιση Μηνύματος
    δηλ ειναι δυνατον με 30-35 βαθμους κελσιου κ μποτιλιαρισμα Η σκισιμο σε ταξιδι η κ σταση ακομα να τη ριξη τη θερμοκρασια τοσο ώστε να χει προβλημα.με την απλη λογικη μου μου φαινεται παραδοξο.δεν ειμ ειδικος απλα με ξενισε αυτο
    Αν και δεν είμαι σίγουρος πως καταλαβαίνω ακριβώς τι θες να πεις το πρόβλημα με το ψυγείο λαδιού είναι ότι δουλεύει συνέχεια, όχι μόνο το καλοκαίρι με τους 30-35 βαθμους. Σκέψου τι θα γίνει αν πηγαίνεις μια βόλτα προ Ν. Μάκρη για παράδειγμα από το βουνό χειμώνα με 5 βαθμούς εξωτερικη θερμοκρασία... Είναι 15 χιλιόμετρα σχεδόν συνεχόμενη κατηφόρα...


  19. #19

    Απάντηση: Επιπροσθετο ψυγειο λαδιου!!!

    αυτο εννοω...
    αυτο που με προβληματισε ειναι πως η μηχανη κρατα το λαδι καυτο ανακυκλωνοντας το..τεσπα...απλη απορια ηταν...ασχετη με το θερμοστατη.αναφερομουν στο ποστ οτι ''εχει αρνητικες συνεπειες''
    ευχαριστω παντως

  20. #20

    Απάντηση: Επιπροσθετο ψυγειο λαδιου!!!

    Παράθεση Αρχικά καταχωρημένο από livanaros Εμφάνιση Μηνύματος
    To το ψυγείο λαδιού του MOCAL δε δουλεύει συνέχεια έχει θερμοστάτη και τίθεται σε λειτουργία οταν το λάδι ξεπεράσει τους 80 βαθμούς.
    δηλαδή δε πρόκειται να σου ρίξει τη θερμοκρασία κάτω απο τους 80 σημαντικό!!!
    το ψυγειο λαδιου δεν εχει θερμοστατη ή αντλια...η αντλια υπαρχει στο μοτερ και κυκλοφορει συνεχεια λαδι, δεν επιρρεαζεται απο θερμοκρασια...δουλευει μονιμα..
    ...η γνώση είναι δύναμη...
    ---roadster coupe 1000 B---

  21. #21
    Ημ. Εγγραφής
    Mar 2003
    Τοποθεσία
    Athens
    Ηλικία
    41
    Μηνύματα
    8.197
    Δύναμη Φήμης
    607

    Απάντηση: Επιπροσθετο ψυγειο λαδιου!!!

    Παράθεση Αρχικά καταχωρημένο από djvolis Εμφάνιση Μηνύματος
    το ψυγειο λαδιου δεν εχει θερμοστατη ή αντλια...η αντλια υπαρχει στο μοτερ και κυκλοφορει συνεχεια λαδι, δεν επιρρεαζεται απο θερμοκρασια...δουλευει μονιμα..
    Και όμως μπορείς να έχεις τρόμπα εξωτερική που μπορεί να έχει θερμοστάτη. απλά τότε στο extra ψυγείο δεν θα κυκλοφορεί το λάδι του κινητήρα αλλά άλλο λάδι που θα ψέχει το λάδι του κινητήρα...

    Temperature Switches.

    Use to control oil pump action. EWS/1F is a single pole switch and connects to earth on the rise and disconnects on the fall at 110oC, remember component into which it is inserted must be earthed. EWS/1G is a two pole surface mounted switch with two screw holes, connect into earth line, makes on the rise at 100oC and breaks on the fall at 82oC.


  22. #22

    Απάντηση: Επιπροσθετο ψυγειο λαδιου!!!

    καλα χαιρω πολυ...αν ειναι να βαλεις δευτερο κυκλωμα ψυγειου λαδιου βαζεις και νερου η αντιπηκτικου...μιλαμε για παρεμβολη του ψυγειου στο υπαρχον κυκλωμα.
    ...η γνώση είναι δύναμη...
    ---roadster coupe 1000 B---

  23. #23
    Ημ. Εγγραφής
    Mar 2008
    Τοποθεσία
    Ιλιον
    Ηλικία
    39
    Μηνύματα
    269
    Δύναμη Φήμης
    185

    Απάντηση: Επιπροσθετο ψυγειο λαδιου!!!

    Παράθεση Αρχικά καταχωρημένο από djvolis Εμφάνιση Μηνύματος
    το ψυγειο λαδιου δεν εχει θερμοστατη ή αντλια...η αντλια υπαρχει στο μοτερ και κυκλοφορει συνεχεια λαδι, δεν επιρρεαζεται απο θερμοκρασια...δουλευει μονιμα..
    Εγώ δε μίλησα για καμία αντλία απορώ που κατάλαβες απο τα λεγόμενα μου πως έχει αντλία??
    εγώ είπα ουσιαστικά πως έχει διακόπτη θερμοευαίσθητο. τίθεται σε λειτουργία περίπου στους 80c.
    Δε το έβγαλα απο το μυαλό μου! ρίξε μία ματιά εδώ:
    http://www.evilution.co.uk/index.php...381&men=Engine
    να δείς τι λέει για το ψυγείο του mocal.
    Δε παρεμβάλεις κανένα νέο κύκλωμα, είναι επάνω στη sandwich plate.
    και όχι μόνο υπάρχει με θερμοστάτη αλλα και με διακόπτη ιξώδους.
    http://www.thinkauto.com/plist010106gweb.pdf
    ρίξε μία ματιά στο κατάλογο του mocal εκεί που λέει viscovalve και εκεί που λέει oilstat valve.
    oilstat can be used to control flow to the cooler.
    we cannot direct the wind , but we can adjust the sails! Τι είπε το άτομο!!!!!!!!!!

  24. #24

    Απάντηση: Επιπροσθετο ψυγειο λαδιου!!!

    εχεις δικιο ζητω συγγνωμη, οντως στο σαντουιτς εχει πανω επιλογη(πολυ εξυπνο παρεπιμπτωντος δε ξερω ποσο αξιοπιστο ομως)...για την ποσοτητα λαδιου δε γραφει τιποτα..
    ...η γνώση είναι δύναμη...
    ---roadster coupe 1000 B---

  25. #25

    Απάντηση: Επιπροσθετο ψυγειο λαδιου!!!

    Παράθεση Αρχικά καταχωρημένο από jos Εμφάνιση Μηνύματος
    Αν και δεν είμαι σίγουρος πως καταλαβαίνω ακριβώς τι θες να πεις το πρόβλημα με το ψυγείο λαδιού είναι ότι δουλεύει συνέχεια, όχι μόνο το καλοκαίρι με τους 30-35 βαθμους. Σκέψου τι θα γίνει αν πηγαίνεις μια βόλτα προ Ν. Μάκρη για παράδειγμα από το βουνό χειμώνα με 5 βαθμούς εξωτερικη θερμοκρασία... Είναι 15 χιλιόμετρα σχεδόν συνεχόμενη κατηφόρα...
    Επομένως με βάση τα τελευταία γραφόμενα, αυτό το σενάριο απλά δεν είναι επίφοβο, σωστά?


Σελίδα 1 από 2 12 ΤελευταίοΤελευταίο

Πληροφορίες Θέματος

Χρήστες που βλέπουν αυτό το θέμα

Υπάρχου 1 χρήστες που βλέπουν αυτό το θέμα. (0 μέλη και 1 επισκέπτες)

Παρόμοια Θέματα

  1. ΔΙΑΡΡΟΗ ΛΑΔΙΟΥ
    Από smartmaniac στο forum Λάδια
    σχόλια: 18
    Τελευταίο μήνυμα: 07-02-2010, 21:06
  2. καλοκαιρι και ψυγειο νερου
    Από NASOSGT στο forum Κινητήρας - Σασμάν
    σχόλια: 11
    Τελευταίο μήνυμα: 22-07-2008, 09:19
  3. ΔΕΚΤΗΣ ΛΑΔΙΟΥ
    Από gnthan στο forum Λάδια
    σχόλια: 2
    Τελευταίο μήνυμα: 04-12-2006, 22:46

Σελιδοδείκτες

Σελιδοδείκτες

Δικαιώματα Δημοσίευσης

  • Δε μπορείτε να δημοσιεύσετε νέα μηνύματα
  • Δε μπορείτε να δημοσιεύετε απαντήσεις
  • Δε μπορείτε να δημοσιεύσετε επισυναπτόμενα αρχεία
  • Δε μπορείτε να επεξεργαστείτε τα μηνύματα σας
  •  
  • BB code είναι σε λειτουργία
  • Smilies είναι σε λειτουργία
  • [IMG] κώδικας είναι σε λειτουργία
  • [VIDEO] code is σε λειτουργία
  • HTML Κώδικας είναι σε λειτουργία