Αποτελέσματα 1 μέχρι 12 από 12

Θέμα: Περί λαδιών castrol.. 5-30/0-40

  1. #1
    Ημ. Εγγραφής
    Feb 2009
    Τοποθεσία
    ΠΑΟΚ Θεσσαλονίκη
    Ηλικία
    28
    Μηνύματα
    4.136
    Δύναμη Φήμης
    642

    Περί λαδιών castrol.. 5-30/0-40

    Χαζεύοντας στο site της castrol για λάδια παρατήρησα ότι για smart και στο γερμανικό και στο ελληνικό δίνει σαν προτεινόμενο το castrol edge 0-40, ενώ παλιότερα έδινε το 5-30..

    Είναι σωστή η λογική τους για 0-40? Θεωρητικά στην Ελλάδα (εξαιρώντας πολύ ορεινά μέρη) και με 20-40 πάλι καλά θα είμασταν.. Από προδιαγραφές έχει μέσα τις 229.5 που δίνει η mercedes για το σμαρτ..

    Οπότε πάμε στα χαρακτηριστικά του λαδιού.. Ξέρει κανένας τι σημαίνουν οι παρακάτω πίνακες και ποιό λάδι είναι καλύτερο στα "χαρτιά" εξαιρώντας το ιξώδες του? Ξέρει κανείς τι σημαίνουν όλα αυτά τα τεχνικά χαρακτηριστικά?

    Screen Shot 2012-11-15 at 00.11.19 .jpg

  2. #2
    Ημ. Εγγραφής
    Mar 2011
    Τοποθεσία
    ΙΩΑΝΝΙΝΑ
    Ηλικία
    39
    Μηνύματα
    102
    Δύναμη Φήμης
    84

    Απ: Περί λαδιών castrol.. 5-30/0-40

    To 0-40 έχει καλύτερα λιπαντικά χαρακτηριστικά τόσο σε υψηλές όσο και σε ελάχιστες θερμοκρασίες.
    Από την άλλη είναι πιο λεπτόρευστο (μεγαλύτερη οικονομία καυσίμου- απειροελάχιστη διαφορά αλλά και πιο εύκολη διαροή???) και έχει λίγο μεγαλύτερο δείκτη εναπόθεσης στερεού υπολείμματος...
    Άρα για μεταχειρισμένο- μεταχειρισμένο smart 5-30, για extreme βελτίωση 0-40 με αρκετά συχνή αλλαγή όμως...

  3. #3
    Ημ. Εγγραφής
    Mar 2011
    Τοποθεσία
    Attiki.Greece
    Ηλικία
    40
    Μηνύματα
    49
    Δύναμη Φήμης
    82

    Απ: Περί λαδιών castrol.. 5-30/0-40

    Για χαρά ,έχω δει ότι 229.5 δέν έχει κανένα 5w 30 πού ειναι γιά 700 άρι http://www.opieoils.co.uk/c-721-mb-2295-oil.aspx έκτος άπο ένα που έχει καταργηθεί
    αντιθέτως 229.51 υπάρχουν στην πλειοψηφια τους 5w 30 http://www.opieoils.co.uk/c-722-mb-22951-oil.aspx και όχι μόνο δεν ξέρω τι να κάνω να βάλω 229.5 που είναι στην προδιαγραφή 0w 40 castrol πολύ καλο λάδι που λεει και ο φιλος παραπανω ή 229.51 5w 30 που λένε όλοι και σε άλλα post έδω μέσα (έχω διαβάσει
    229.3 10w 40 το 600αρι και 229.5 5w 30 το 700αρι)

  4. #4
    Ημ. Εγγραφής
    Feb 2009
    Τοποθεσία
    ΠΑΟΚ Θεσσαλονίκη
    Ηλικία
    28
    Μηνύματα
    4.136
    Δύναμη Φήμης
    642
    Υποτίθεται ότι η .51 ειναι μεταγενεστερη προδιαγραφη που περιλαμβανει και την .5

  5. #5
    Ημ. Εγγραφής
    Mar 2011
    Τοποθεσία
    Attiki.Greece
    Ηλικία
    40
    Μηνύματα
    49
    Δύναμη Φήμης
    82

    Απ: Περί λαδιών castrol.. 5-30/0-40

    Αρα το συμπέρασμα είναι 5w 30 με 229.51 για το 700αρι και 229.5 για το 600αρι ,αν κάνω λάθος διορθώστε με.

  6. #6
    Ημ. Εγγραφής
    Mar 2008
    Τοποθεσία
    καπου στην ΚΡΗΤΗ
    Μηνύματα
    6.842
    Δύναμη Φήμης
    256

    Απ: Περί λαδιών castrol.. 5-30/0-40

    για ρωτηστε για 229.3
    πλεον vw

  7. #7
    Ημ. Εγγραφής
    Mar 2011
    Τοποθεσία
    ΙΩΑΝΝΙΝΑ
    Ηλικία
    39
    Μηνύματα
    102
    Δύναμη Φήμης
    84

    Απ: Περί λαδιών castrol.. 5-30/0-40

    229.51 είναι η μεταγενέστερη και όποιο λάδι την έχει υπερκαλύπτει και όλα τα άλλα...
    Για να ξαναγυρίσουμε στο ιξώδες το 0-40 αν και ανώτερο στα χαρτιά από το 5-30, οι μάστορες λένε ότι οι ιδιότητες του κρατάνε λιγότερο και περιέχει περισσότερα στερεά συστατικά προκειμένου ο κατασκευαστής να πετύχει αυτές τις ακραίες επιδόσεις!
    Επομένως, αν και το μοτέρ αποδίδει καλύτερα προκαλεί μεγαλύτερη τελική φθορά σε βάθος χρόνου...
    Επειδή έχω και άλλα δύο επιβατικά mercedes (a-class A160/2010 και Ε200/2006 και έχω δεί πολλά στα συνεργεία:
    Για νορμαλ οδήγηση ενός smart εργοστασιακού το συνθετικό 5-30 229.3- 229.51 είναι η καλύτερη λύση. Τα 0-40 για βελτιώσεις, συχνή αλλαγή λαδιών-φίλτρων και χρήση καθαριστικών κινητήρα κάπου-κάπου λόγω στερεών!
    Οι 3 πρώτες μάρκες που αναφέρθηκαν (για να μην ευνοήσω κάποια) είναι πολύ κοντά στην κορυφή- προσοχή σε κάποιες άλλες ιταλικές και Ελληνικές...
    Καλό βράδυ σε όλους!

  8. #8
    Ημ. Εγγραφής
    Feb 2009
    Τοποθεσία
    ΠΑΟΚ Θεσσαλονίκη
    Ηλικία
    28
    Μηνύματα
    4.136
    Δύναμη Φήμης
    642
    Άρα μένουμε στο 5-30 αν και ακομη δεν εχω πολυκαταλαβει τι γινετε..

    Η απορια μου ειναι στο τι σημαινει καθε χαρακτηριστικο σε σχεση με το αμαξι μας..

    Μενει ως εχει η απορια μεχρι να εμφανιστει χημικος μηχανικος στο φόρουμ με γνώσεις μηχανολογίας ή το αντίστροφο

  9. #9
    Ημ. Εγγραφής
    Mar 2011
    Τοποθεσία
    ΙΩΑΝΝΙΝΑ
    Ηλικία
    39
    Μηνύματα
    102
    Δύναμη Φήμης
    84

    Απ: Περί λαδιών castrol.. 5-30/0-40

    Νομίζω ότι σε κάλυψα εν μέρει παραπάνω...
    5-30: υπερπεπαρκής προστασία για κάθε κλίμα (Ελλάδα) σε νορμάλ κινητήρα για κάθε γενιά smart.
    0-40: καλύτερη προστασία (πιο καλή συμπεριφορά σε ακραίες θερμακρασίες) για κάθε κλίμα αλλά λόγω σύνθεσης περισσότερα στερεά κατάλοιπα.
    Συνεπώς το 2ο δεν προσφέρει κάτι ιδιαίτερο σε εργοστασιακό μοτέρ με μέχρι έλαφρύ πρόγραμμα ας πούμε και απαιτεί και προσεκτική απομάκρυνση καταλοίπων κατά την αλλαγή (καλό στράγγισμα και πάντα αλλαγή επώνυμου φίλτρου λαδιού).
    Συμπέρασμα: 5-30 επώνυμο για νορμάλ, 0-40 για βελτιωμένους, με τις πιο πάνω παραχωρήσεις όμως...

  10. #10
    Ημ. Εγγραφής
    Mar 2011
    Τοποθεσία
    Attiki.Greece
    Ηλικία
    40
    Μηνύματα
    49
    Δύναμη Φήμης
    82

    Απ: Περί λαδιών castrol.. 5-30/0-40

    Aπό τους προλαλήσαντες κατέληξα στο παρακάτω http://www.opieoils.co.uk/p-68959-mo...ngine-oil.aspx με την προδιαγραφή 229,5 και δεν πρέπει να εχει και πολλά κατάλοιπα,θέλω να πιστεύω ,τι λέτε ?το 30 άρι το φοβάμαι λιγάκι ,και δεν θέλω να μπω στο τριπάκι αλλα λάδια καλοκαίρι άλλα χειμώνα.

  11. #11
    Ημ. Εγγραφής
    Mar 2011
    Τοποθεσία
    ΙΩΑΝΝΙΝΑ
    Ηλικία
    39
    Μηνύματα
    102
    Δύναμη Φήμης
    84

    Απ: Περί λαδιών castrol.. 5-30/0-40

    Αυτό το συστήνει επίσημα η mercedes στο service -kparis- αλλά για άλλα μοντέλα π.χ.c-class compressor.
    Το 30 με το 40 δεν παίζουν διαφορά στο μέγοστο καύσωνα των 40+ βαθμών που θα είναι για ένα μήνα το χρόνο, αλλά έχει να κάνει με το σκίσιμο που τρώει ο smarταρος και το πόσο συχνά φτάνει τις 4 βούλες!
    Επίσης το Mobil 0-40 full synthetic έχει λίιιιιιγα περισσότερα κατάλοιπα από το (π.χ. πάντα) castrol 5-30 f.synthetic με 229.5.
    Δεν πρέπει να φοβάσαι και τις δύο επιλογές, είναι πολύ καλές.
    Αν σου καίει λάδια > 500ml ανά αλλαγή θα δεις διαφορά στην κατανάλωση προς τα πάνω με το Mobil.

  12. #12
    Ημ. Εγγραφής
    Mar 2011
    Τοποθεσία
    Attiki.Greece
    Ηλικία
    40
    Μηνύματα
    49
    Δύναμη Φήμης
    82

    Απ: Περί λαδιών castrol.. 5-30/0-40

    Παράθεση Αρχικά καταχωρημένο από dimitris 21 Εμφάνιση Μηνύματος
    Αυτό το συστήνει επίσημα η mercedes στο service -kparis- αλλά για άλλα μοντέλα π.χ.c-class compressor.
    Το 30 με το 40 δεν παίζουν διαφορά στο μέγοστο καύσωνα των 40+ βαθμών που θα είναι για ένα μήνα το χρόνο, αλλά έχει να κάνει με το σκίσιμο που τρώει ο smarταρος και το πόσο συχνά φτάνει τις 4 βούλες!
    Επίσης το Mobil 0-40 full synthetic έχει λίιιιιιγα περισσότερα κατάλοιπα από το (π.χ. πάντα) castrol 5-30 f.synthetic με 229.5.
    Δεν πρέπει να φοβάσαι και τις δύο επιλογές, είναι πολύ καλές.
    Αν σου καίει λάδια > 500ml ανά αλλαγή θα δεις διαφορά στην κατανάλωση προς τα πάνω με το Mobil.


    Αυτό που λες παραπανω δεν υπάρχει υπαρχει μονο σε 229.51 δεν καιει σταγονα λάδι.

Πληροφορίες Θέματος

Χρήστες που βλέπουν αυτό το θέμα

Υπάρχου 1 χρήστες που βλέπουν αυτό το θέμα. (0 μέλη και 1 επισκέπτες)

Παρόμοια Θέματα

  1. Περί λαδιών...
    Από tsouts στο forum Λάδια
    σχόλια: 555
    Τελευταίο μήνυμα: 14-11-2017, 22:45
  2. Περί Λαδιών: Fortwo 2007+
    Από DVCam στο forum Λάδια
    σχόλια: 160
    Τελευταίο μήνυμα: 28-05-2013, 23:57
  3. σχόλια: 21
    Τελευταίο μήνυμα: 11-01-2008, 12:34

Σελιδοδείκτες

Σελιδοδείκτες

Δικαιώματα Δημοσίευσης

  • Δε μπορείτε να δημοσιεύσετε νέα μηνύματα
  • Δε μπορείτε να δημοσιεύετε απαντήσεις
  • Δε μπορείτε να δημοσιεύσετε επισυναπτόμενα αρχεία
  • Δε μπορείτε να επεξεργαστείτε τα μηνύματα σας
  •  
  • BB code είναι σε λειτουργία
  • Smilies είναι σε λειτουργία
  • [IMG] κώδικας είναι σε λειτουργία
  • [VIDEO] code is σε λειτουργία
  • HTML Κώδικας είναι σε λειτουργία