Σελίδα 1 από 2 12 ΤελευταίοΤελευταίο
Αποτελέσματα 1 μέχρι 25 από 27

Θέμα: ΜΕΤΑΤΡΟΠΗ ΜΗΧΑΝΙΚΟΥ ΤΙΜΟΝΙΟΥ ΣΕ ΗΛΕΚΤΡΙΚΟ (451)

  1. #1
    Ημ. Εγγραφής
    Jan 2012
    Τοποθεσία
    volos
    Ηλικία
    48
    Μηνύματα
    36
    Δύναμη Φήμης
    79

    ΜΕΤΑΤΡΟΠΗ ΜΗΧΑΝΙΚΟΥ ΤΙΜΟΝΙΟΥ ΣΕ ΗΛΕΚΤΡΙΚΟ (451)

    Καλησπέρα παιδιά . Έχω ένα 451 cabrio πετρέλαιο και προσπαθώ να βάλω το ηλεκτρικο τιμονι. Το έβαλα κανονικά συνδέθηκε ο εγκεφαλος του τιμονιου με τον Sam και δουλεύει κανονικά το ηλεκτρικο τιμονι. Όμως μου έχει βγάλει τελείως off το abs και το ESP και έχουν ανάψει τα λαμπάκια στο ταμπλω. Οι μηχανικοί έχουν σηκώσει τα χέρια. Έχει κανείς κανει τη ΜΕΤΑΤΡΟΠΗ αυτή ; Να μου συστήσει που να παω να το διορθωσω αν γίνεται.... Διότι αλλιώς πρέπει να το βγάλω γιατί το σμαρτακι χωρις abs και ESP είναι επικίνδυνο ...

  2. #2
    Ημ. Εγγραφής
    Jun 2007
    Τοποθεσία
    Πουθενα
    Ηλικία
    29
    Μηνύματα
    264
    Δύναμη Φήμης
    137

    Απ: ΜΕΤΑΤΡΟΠΗ ΜΗΧΑΝΙΚΟΥ ΤΙΜΟΝΙΟΥ ΣΕ ΗΛΕΚΤΡΙΚΟ (451)

    Παράθεση Αρχικά καταχωρημένο από johnmili Εμφάνιση Μηνύματος
    Καλησπέρα παιδιά . Έχω ένα 451 cabrio πετρέλαιο και προσπαθώ να βάλω το ηλεκτρικο τιμονι. Το έβαλα κανονικά συνδέθηκε ο εγκεφαλος του τιμονιου με τον Sam και δουλεύει κανονικά το ηλεκτρικο τιμονι. Όμως μου έχει βγάλει τελείως off το abs και το ESP και έχουν ανάψει τα λαμπάκια στο ταμπλω. Οι μηχανικοί έχουν σηκώσει τα χέρια. Έχει κανείς κανει τη ΜΕΤΑΤΡΟΠΗ αυτή ; Να μου συστήσει που να παω να το διορθωσω αν γίνεται.... Διότι αλλιώς πρέπει να το βγάλω γιατί το σμαρτακι χωρις abs και ESP είναι επικίνδυνο ...
    μηπως εχει χασει το τιμονι σ το καλυμπραρισμα? χωρις να ειμαι σιγουρος αν εχει το 451 τετεια δυνατοτητα

  3. #3
    Ημ. Εγγραφής
    Jan 2012
    Τοποθεσία
    volos
    Ηλικία
    48
    Μηνύματα
    36
    Δύναμη Φήμης
    79

    Απ: ΜΕΤΑΤΡΟΠΗ ΜΗΧΑΝΙΚΟΥ ΤΙΜΟΝΙΟΥ ΣΕ ΗΛΕΚΤΡΙΚΟ (451)

    Όχι απλά είναι σε διένεξη ο εγκεφαλος του τιμονιου με τον εγκέφαλο του ESP. Πρόκειται για ζήτημα κωδικόποίησης . Το τιμονι δουλεύει κανονικά ως ηλεκτρικο. Τεράστια διάφορα με πριν στο παρκάρισμα. Στην πορεία βαραίνει το τιμονι και είναι μια χαρα σε αίσθηση . Αυτο το τιμονι που προβλέπει η σμαρτ είναι καθαρά ηλεκτρικο και το ονομάζει παράμετροι και γιατί προοδευτικά με την ταχύτητα αλλάζει η αίσθηση , γι αυτο και έχει εγκέφαλο και η σύνδεση είναι can bas. Αποκλείεται να μην το έχει φτιάξει κάποιος . Εγώ είμαι απο Βόλο και εδώ τα πράγματα είναι λίγο σε πειραματικό στάδιο. Είμαι διατεθειμένος να κατέβω Αθήνα να το φτιάξω . Δεν μπορω να το αφήσω έτσι επικίνδυνο ...αν κάποιος το έχει κανει , ας μου πει .

  4. #4
    Ημ. Εγγραφής
    Mar 2008
    Τοποθεσία
    καπου στην ΚΡΗΤΗ
    Μηνύματα
    6.845
    Δύναμη Φήμης
    262

    Απ: ΜΕΤΑΤΡΟΠΗ ΜΗΧΑΝΙΚΟΥ ΤΙΜΟΝΙΟΥ ΣΕ ΗΛΕΚΤΡΙΚΟ (451)

    μιλα με καποιο σμαρτοσυνεργειο
    πλεον vw

  5. #5
    Ημ. Εγγραφής
    Jul 2003
    Τοποθεσία
    Κηφισια
    Ηλικία
    99
    Μηνύματα
    4.871
    Δύναμη Φήμης
    287

    Απ: ΜΕΤΑΤΡΟΠΗ ΜΗΧΑΝΙΚΟΥ ΤΙΜΟΝΙΟΥ ΣΕ ΗΛΕΚΤΡΙΚΟ (451)

    Ειναι θεμα scn το πλαισιο δν περιεχει το κωδικο για ηλεκτρικο τιμονι κ η σμαρτ δν δινει retrofit κιτ για αυτο,οποτε κ δν μπορεις να κανεις ενεργοποιηση μεσω πλαισιου σου για αυτο κ αναβει η λυχνια στο καντραν.Υπαρχει οικονομικος κ ευκολος τροπος παρακαμψης
    Known as ChridO
    423kg/.......hp
    Max Accel: 0,6g's,0-100km/h in 7.8sec
    Max Velocity:197,28kmph
    402,3m at 14,3s@197,18kmph

  6. #6
    Ημ. Εγγραφής
    May 2012
    Τοποθεσία
    athens
    Μηνύματα
    179
    Δύναμη Φήμης
    76

    Re: Απ: ΜΕΤΑΤΡΟΠΗ ΜΗΧΑΝΙΚΟΥ ΤΙΜΟΝΙΟΥ ΣΕ ΗΛΕΚΤΡΙΚΟ (451)

    Αυτο σημαινει οτι δεν μπορει να κωδικοποιηθει σε επισημη αντιπροσωπεια αλλα μονο σε εξειδικευμενο συνεργειο με 'σπασμενο' κωδικο?

  7. #7
    Ημ. Εγγραφής
    Jan 2012
    Τοποθεσία
    volos
    Ηλικία
    48
    Μηνύματα
    36
    Δύναμη Φήμης
    79

    Απ: ΜΕΤΑΤΡΟΠΗ ΜΗΧΑΝΙΚΟΥ ΤΙΜΟΝΙΟΥ ΣΕ ΗΛΕΚΤΡΙΚΟ (451)

    Παράθεση Αρχικά καταχωρημένο από mysmart.gr Εμφάνιση Μηνύματος
    Ειναι θεμα scn το πλαισιο δν περιεχει το κωδικο για ηλεκτρικο τιμονι κ η σμαρτ δν δινει retrofit κιτ για αυτο,οποτε κ δν μπορεις να κανεις ενεργοποιηση μεσω πλαισιου σου για αυτο κ αναβει η λυχνια στο καντραν.Υπαρχει οικονομικος κ ευκολος τροπος παρακαμψης
    Σ ευχαριστώ πολυ φίλε 'my smart.gr' για το ενδιαφέρον σου. Είμαι ένα βήμα πριν αλλάξω ολόκληρη τη μονάδα του ESP γιατί μου είπαν πως εκεί είναι το πρόβλημα. Επειδή δεν ήταν πειστικό αυτο σε μένα , γι αυτο και απευθύνθηκα στο site μας με την πεποίθηση οτι κάποιος θα με βοηθήσει. Μπορείς σε παρακαλώ να γίνεις πιο σαφής αν όχι τι να κάνω τουλάχιστον που να το παω να το φτιάξουν να τελειώσω με το ζήτημα αυτο γιατι είναι θέμα ασφαλείας καθώς το σμαρτακι το νοιώθω στον ....αέρα ;;

  8. #8
    Ημ. Εγγραφής
    Jan 2012
    Τοποθεσία
    volos
    Ηλικία
    48
    Μηνύματα
    36
    Δύναμη Φήμης
    79

    Απ: ΜΕΤΑΤΡΟΠΗ ΜΗΧΑΝΙΚΟΥ ΤΙΜΟΝΙΟΥ ΣΕ ΗΛΕΚΤΡΙΚΟ (451)

    Α, η αντιπροσωπεία η επίσημη ούτε κάν συζητά για τοποθέτηση ηλεκτρικου τιμονιου , ούτε κανει φυσικά κωδικοποιηση...

  9. #9
    Ημ. Εγγραφής
    Jan 2012
    Τοποθεσία
    volos
    Ηλικία
    48
    Μηνύματα
    36
    Δύναμη Φήμης
    79

    Απ: ΜΕΤΑΤΡΟΠΗ ΜΗΧΑΝΙΚΟΥ ΤΙΜΟΝΙΟΥ ΣΕ ΗΛΕΚΤΡΙΚΟ (451)

    Παντως οποίος οδηγήσει σμαρτ 451 με ηλεκτρικο μετα δε θέλει να πάρει κάν μηχανικο.. Πόσο μάλλον εγώ που έχω 16 αρες μπροστά brabus 195 και πίσω 225 17αρες. ... Με δυο χέρια το παρκάρισμα ....ενω με το άλλο όχι...

  10. #10
    Ημ. Εγγραφής
    Mar 2008
    Τοποθεσία
    καπου στην ΚΡΗΤΗ
    Μηνύματα
    6.845
    Δύναμη Φήμης
    262

    Απ: ΜΕΤΑΤΡΟΠΗ ΜΗΧΑΝΙΚΟΥ ΤΙΜΟΝΙΟΥ ΣΕ ΗΛΕΚΤΡΙΚΟ (451)

    Παράθεση Αρχικά καταχωρημένο από johnmili Εμφάνιση Μηνύματος
    Παντως οποίος οδηγήσει σμαρτ 451 με ηλεκτρικο μετα δε θέλει να πάρει κάν μηχανικο.. Πόσο μάλλον εγώ που έχω 16 αρες μπροστά brabus 195 και πίσω 225 17αρες. ... Με δυο χέρια το παρκάρισμα ....ενω με το άλλο όχι...
    σε βρισκω λιγοοοοο υπερβολικο


    Απο το μηλο μου μιαμ μιαμ
    πλεον vw

  11. #11
    Ημ. Εγγραφής
    Jul 2003
    Τοποθεσία
    Κηφισια
    Ηλικία
    99
    Μηνύματα
    4.871
    Δύναμη Φήμης
    287

    Απ: ΜΕΤΑΤΡΟΠΗ ΜΗΧΑΝΙΚΟΥ ΤΙΜΟΝΙΟΥ ΣΕ ΗΛΕΚΤΡΙΚΟ (451)

    Παράθεση Αρχικά καταχωρημένο από johnmili Εμφάνιση Μηνύματος
    Σ ευχαριστώ πολυ φίλε 'my smart.gr' για το ενδιαφέρον σου. Είμαι ένα βήμα πριν αλλάξω ολόκληρη τη μονάδα του ESP γιατί μου είπαν πως εκεί είναι το πρόβλημα. Επειδή δεν ήταν πειστικό αυτο σε μένα , γι αυτο και απευθύνθηκα στο site μας με την πεποίθηση οτι κάποιος θα με βοηθήσει. Μπορείς σε παρακαλώ να γίνεις πιο σαφής αν όχι τι να κάνω τουλάχιστον που να το παω να το φτιάξουν να τελειώσω με το ζήτημα αυτο γιατι είναι θέμα ασφαλείας καθώς το σμαρτακι το νοιώθω στον ....αέρα ;;
    Δν χρειαζεται να αλλαξεις τιποτα,απλα θελει κωδικοποιηση η μοναδα Abs.
    Known as ChridO
    423kg/.......hp
    Max Accel: 0,6g's,0-100km/h in 7.8sec
    Max Velocity:197,28kmph
    402,3m at 14,3s@197,18kmph

  12. #12
    Ημ. Εγγραφής
    Jan 2012
    Τοποθεσία
    volos
    Ηλικία
    48
    Μηνύματα
    36
    Δύναμη Φήμης
    79

    Απ: ΜΕΤΑΤΡΟΠΗ ΜΗΧΑΝΙΚΟΥ ΤΙΜΟΝΙΟΥ ΣΕ ΗΛΕΚΤΡΙΚΟ (451)

    Ευχαριστώ για την απάντησή σου "my smart.gr" . Ομως τι είδους κωδικοποίηση είναι αυτή ; Δεν χρειάζεται καν να δηλωθεί on line ο εγκέφαλος του τιμονιού στη data card στη mercedes ; Δηλαδή εσύ λες τοποθετούμε την κρεμαριέρα του ηλεκτρικού τιμονιού, συνδέουμε τις φίσες της με τον εγκέφαλό της (που στον πουλάνε μαζί) και με στη συνέχεια την πλεξούδα (που επίσης στην πουλάνε μαζί) την συνδέουμε με την ασφαλειοθήκη - εγκέφαλο SAM και στη συνέχεια κωδικοποιούμε μόνο τη μονάδα abs για να σβήσουν τα λαμπάκια (τρίγωνο , abs, χειρόφρενο) και όλα εντάξει ; Συγνώμη αν γίνομαι κουραστικός εγώ είμαι στο τελευταίο στάδιο αφού στην οθόνη του υπολογιστή γράφει ότι η μονάδα abs - esp δεν συνεργάζεται . Μήπως πρέπει να αλλάξω μονάδα abs που να είναι από αυτοκίνητο που είχε ηλεκτρικό τιμόνι ;;; Ευχαριστώ εκ των προτέρων.

  13. #13
    Ημ. Εγγραφής
    Jan 2012
    Τοποθεσία
    volos
    Ηλικία
    48
    Μηνύματα
    36
    Δύναμη Φήμης
    79

    Απ: ΜΕΤΑΤΡΟΠΗ ΜΗΧΑΝΙΚΟΥ ΤΙΜΟΝΙΟΥ ΣΕ ΗΛΕΚΤΡΙΚΟ (451)

    Παράθεση Αρχικά καταχωρημένο από mysmart.gr Εμφάνιση Μηνύματος
    Δν χρειαζεται να αλλαξεις τιποτα,απλα θελει κωδικοποιηση η μοναδα Abs.
    Σε ευχαριστώ για το ενδιαφέρον σου "my smart.gr" . Μπορείς να γίνεις λίγο πιο σαφής τι είδους κωδικοποίηση . Ποιός την κάνει . Στο Βόλο μου είπαν να αλλάξω τη μονάδα του abs - esp και να βάλω άλλη που να είναι από σμαρτ που είχε ηλεκτρικό τιμόνι.
    Πες μου σε παρακαλώ το τιμόνι πρέπει να το δηλώσω on line στη mercedes ; Εσύ το δήλωσες ή αφού έβαλες το ηλεκτρικό τιμόνι και το σύνδεσες κανονικά έσβησες τις ενδείξεις στο καντράν με κωδικοποίηση της μονάδας abs ; σε ευχαριστώ εκ των προτέρων.

  14. #14

    Απ: ΜΕΤΑΤΡΟΠΗ ΜΗΧΑΝΙΚΟΥ ΤΙΜΟΝΙΟΥ ΣΕ ΗΛΕΚΤΡΙΚΟ (451)

    δεν αλλαζεις τπτ. Οπως σου πε και ο mysmart ειναι θεμα κωδικοποιησης και μαλιστα μπορει να γινει με 2~3 διαφορετικους τροπους.
    επειδη η σμαρτ δε δινει "κωδικο" η "επισημο τροπο" να το βαλεις μετα δεν θα σου κανουν κατι στην αντιπροσωπεια.. οταν γινει "η κωδικοποιηση " μετα θα δηλωθει κανονικα και θα καταχωρηθει
    για να γινει αυτη η δουλεια καλο ειναι να στειλεις το αυτοκινητο αθηνα...
    ...η γνώση είναι δύναμη...
    ---roadster coupe 1000 B---

  15. #15
    Ημ. Εγγραφής
    Jan 2009
    Τοποθεσία
    -
    Ηλικία
    31
    Μηνύματα
    1.052
    Δύναμη Φήμης
    155

    Απ: ΜΕΤΑΤΡΟΠΗ ΜΗΧΑΝΙΚΟΥ ΤΙΜΟΝΙΟΥ ΣΕ ΗΛΕΚΤΡΙΚΟ (451)

    και θεσσαλονικη ξερω ατομα που το κανουνε!!!!

  16. #16
    Ημ. Εγγραφής
    Jan 2012
    Τοποθεσία
    volos
    Ηλικία
    48
    Μηνύματα
    36
    Δύναμη Φήμης
    79

    Απ: ΜΕΤΑΤΡΟΠΗ ΜΗΧΑΝΙΚΟΥ ΤΙΜΟΝΙΟΥ ΣΕ ΗΛΕΚΤΡΙΚΟ (451)

    Παιδιά κατέβηκα Αθήνα και σε 5 λεπτά το έφτιαξα σε ειδικό συνεργείο για σμαρτ . Τέλεια δουλειά , γρηγορα και επαγγελματικά.... Σβηστηκαν όλες οι βλάβες, δουλεύει κανονικά το abs, ESP κλπ. Ακόμη και μια βλάβη στη ταινία του τιμονιου στη φισα εντοπίστηκε αμέσως και διορθώθηκε.

  17. #17
    Ημ. Εγγραφής
    Mar 2008
    Τοποθεσία
    καπου στην ΚΡΗΤΗ
    Μηνύματα
    6.845
    Δύναμη Φήμης
    262

    Απ: ΜΕΤΑΤΡΟΠΗ ΜΗΧΑΝΙΚΟΥ ΤΙΜΟΝΙΟΥ ΣΕ ΗΛΕΚΤΡΙΚΟ (451)

    τελικα τι σου κοστισε το ολο σκηνικο?
    πλεον vw

  18. #18
    Ημ. Εγγραφής
    May 2012
    Τοποθεσία
    athens
    Μηνύματα
    179
    Δύναμη Φήμης
    76

    Re: Απ: ΜΕΤΑΤΡΟΠΗ ΜΗΧΑΝΙΚΟΥ ΤΙΜΟΝΙΟΥ ΣΕ ΗΛΕΚΤΡΙΚΟ (451)

    επισης μπορεις να μας αναφερεις ποια ακριβως ανταλλακτικα χρειαζονται για αυτην την μετατροπη?κοστος?

  19. #19
    Ημ. Εγγραφής
    Jan 2012
    Τοποθεσία
    volos
    Ηλικία
    48
    Μηνύματα
    36
    Δύναμη Φήμης
    79

    Απ: ΜΕΤΑΤΡΟΠΗ ΜΗΧΑΝΙΚΟΥ ΤΙΜΟΝΙΟΥ ΣΕ ΗΛΕΚΤΡΙΚΟ (451)

    280 η ηλεκτρουδραυλικη κρεμαριερα μαζί με τον εγκέφαλο και την καλωδιωση της, 150 τα περαστικά , 100 η κωδικοποίηση και έτοιμο . Αξίζει τα λεφτά του γιατί αποκτας τιμόνι. 480 το δίνει ως έξτρα η smart κατα την παραγγελία . Και μόνο που δεν σ αφήνει να το βάλεις μετά και δε στο ενεργοποιεί είναι αρκετός λόγος να τα πάρεις στο κρανίο και να το βάλεις για ένα πείσμα.... ΑΣΕΠ που είναι προτιμότερο από ένα σωρό αλλά που πετάμε για το αμάξι. (λάστιχα, ήχος, πυροβόλα και, τεμπέληδες κλπ).

  20. #20

    Απ: ΜΕΤΑΤΡΟΠΗ ΜΗΧΑΝΙΚΟΥ ΤΙΜΟΝΙΟΥ ΣΕ ΗΛΕΚΤΡΙΚΟ (451)

    στο δηλωσε κιολας?
    ...η γνώση είναι δύναμη...
    ---roadster coupe 1000 B---

  21. #21
    Ημ. Εγγραφής
    Jan 2012
    Τοποθεσία
    volos
    Ηλικία
    48
    Μηνύματα
    36
    Δύναμη Φήμης
    79

    Απ: ΜΕΤΑΤΡΟΠΗ ΜΗΧΑΝΙΚΟΥ ΤΙΜΟΝΙΟΥ ΣΕ ΗΛΕΚΤΡΙΚΟ (451)

    Οχι για να μπει στη data card θέλει άλλη διαδικασία που κοστίζει και άλλο . Δεν υπαρχει κανένας λόγος να το κάνω .

  22. #22
    Ημ. Εγγραφής
    Oct 2015
    Τοποθεσία
    thessaloniki
    Ηλικία
    43
    Μηνύματα
    29
    Δύναμη Φήμης
    33

    Απ: ΜΕΤΑΤΡΟΠΗ ΜΗΧΑΝΙΚΟΥ ΤΙΜΟΝΙΟΥ ΣΕ ΗΛΕΚΤΡΙΚΟ (451)

    Παράθεση Αρχικά καταχωρημένο από Scottas Εμφάνιση Μηνύματος
    και θεσσαλονικη ξερω ατομα που το κανουνε!!!!
    Μπορείς να μου πεις; Με ενδιαφέρει.

  23. #23
    Ημ. Εγγραφής
    May 2010
    Τοποθεσία
    Ντράφι
    Μηνύματα
    660
    Δύναμη Φήμης
    111

    Απ: ΜΕΤΑΤΡΟΠΗ ΜΗΧΑΝΙΚΟΥ ΤΙΜΟΝΙΟΥ ΣΕ ΗΛΕΚΤΡΙΚΟ (451)

    Σήμερα το smartάκι μπήκε για την εν λόγω μετατροπή.
    Τα αποτελέσματα αργότερα...

  24. #24
    Ημ. Εγγραφής
    Oct 2014
    Τοποθεσία
    Athens
    Μηνύματα
    164
    Δύναμη Φήμης
    49

    Απ: ΜΕΤΑΤΡΟΠΗ ΜΗΧΑΝΙΚΟΥ ΤΙΜΟΝΙΟΥ ΣΕ ΗΛΕΚΤΡΙΚΟ (451)

    Παράθεση Αρχικά καταχωρημένο από stefstef Εμφάνιση Μηνύματος
    Σήμερα το smartάκι μπήκε για την εν λόγω μετατροπή.
    Τα αποτελέσματα αργότερα...
    Επειδη με ενδιαφερει ποσο πηγε το κοστος και ποια ειναι η διαδικασια;
    Αξιζει πιστευεις σε passion με 155/175 λαστιχα εχει μεγαλυτερη ευκολα στο παρκαρισμα;

  25. #25
    Ημ. Εγγραφής
    May 2010
    Τοποθεσία
    Ντράφι
    Μηνύματα
    660
    Δύναμη Φήμης
    111

    Απ: ΜΕΤΑΤΡΟΠΗ ΜΗΧΑΝΙΚΟΥ ΤΙΜΟΝΙΟΥ ΣΕ ΗΛΕΚΤΡΙΚΟ (451)

    Εγώ αυτό το συνδυασμό ελαστικών έχω.
    Σαφώς και αξίζει για 2 λόγους:
    1. Ευκολία στην οδήγηση
    2. Αξία μεταπώλησης

    Άλλο αμάξι απ ότι λένε και έχω οδηγήσει...
    Το αμάξι σου αν είναι από 2009 και μετά θέλει κωδικοποίηση, σε πιο παλιό λογικά και μονάδα ABS από ότι μου χουν πει.

Σελίδα 1 από 2 12 ΤελευταίοΤελευταίο

Πληροφορίες Θέματος

Χρήστες που βλέπουν αυτό το θέμα

Υπάρχου 1 χρήστες που βλέπουν αυτό το θέμα. (0 μέλη και 1 επισκέπτες)

Παρόμοια Θέματα

  1. μηχανικος ηχος για smart brabus 451
    Από vag-brabus στο forum Γενικά Θέματα
    σχόλια: 44
    Τελευταίο μήνυμα: 18-01-2013, 02:43
  2. Zητειται μηχανικος για ελενχο smart
    Από L3f στο forum Διάφορα Θέματα
    σχόλια: 6
    Τελευταίο μήνυμα: 28-02-2011, 07:27
  3. ΗΛΕΚΤΡΙΚΟ SMART FORTWO
    Από RUFF@RYDERS στο forum Γενικά Θέματα
    σχόλια: 1
    Τελευταίο μήνυμα: 19-02-2011, 00:31
  4. Ηλεκτρικο κυκλωμα
    Από zafiris1 στο forum Ηλεκτρικά - Ηλεκτρολογικά - Ηλεκτρονικά
    σχόλια: 8
    Τελευταίο μήνυμα: 30-08-2010, 12:26

Σελιδοδείκτες

Σελιδοδείκτες

Δικαιώματα Δημοσίευσης

  • Δε μπορείτε να δημοσιεύσετε νέα μηνύματα
  • Δε μπορείτε να δημοσιεύετε απαντήσεις
  • Δε μπορείτε να δημοσιεύσετε επισυναπτόμενα αρχεία
  • Δε μπορείτε να επεξεργαστείτε τα μηνύματα σας
  •  
  • BB code είναι σε λειτουργία
  • Smilies είναι σε λειτουργία
  • [IMG] κώδικας είναι σε λειτουργία
  • [VIDEO] code is σε λειτουργία
  • HTML Κώδικας είναι σε λειτουργία