PDA

Εμφάνιση Πλήρους Έκδοσης : Υποπίεση



jos
25-02-2004, 16:57
Ρε παιδιά σήμερα ερχόμουνα από Υμμητού (Αττική Οδό) και ήμουν με 6η και 2500 στροφές χωρίς να πατάω γκάζι πηγαίνοντας με την φόρα μου για σχεδόν όλη την διαδρομή. Κάποια στιγμή κοιτάζω το Μπαρόμετρο και είχε ένδειξη υποπίεσης -0,9. :roll: Είναι φυσιολογικό αυτό? Ποτέ δεν έχω δει να πηγαίνει τόσο χαμηλά. συνήθως είναι -0,6 εως -0,7.
Στην αρχή σκέφτηκα ότι θα χάλασε το όργανο αλλά όταν του πάτησα το γκλάζι η βελόνα ανέβηκε στις συνηθισμένες ενδείξεις.... μετά όταν άφησα πάλι το γκάζι πάλι -0,9....
Θα με τρελάνει τελικλά αυτό το αμάξι..... :?

stargazer
25-02-2004, 17:07
PETA TO...! :badgrin:

jos
25-02-2004, 17:12
Όλο μαζί ή να κρατήσω το Μπαρόμετρο?

johnk102
25-02-2004, 17:13
Κράτα τη γλυκερίνη, μόνο! :D

stargazer
25-02-2004, 17:14
Opws einai..!

Valtou kai fwtia etsi gia to efe! :razz:

onyx
25-02-2004, 17:58
Είναι απολύτως φυσιολογικό να δημιουργείται υποπίεση.
Δημιουργείται στο χώρο ανάμεσα στο πιστόνι και την πεταλούδα γιατί ο κινητήρας ρουφάει κάθε φορά που κατεβαίνει το πιστόνι αλλά με κλειστή πεταλούδα δεν μπαίνει αέρας.
Από αυτήν ακριβώς λειτουργεί η υποβοήθηση στα φρένα! (και για αυτό ονομάζεται υποβοήθηση κενού)
Μέγιστη υποπίεση έχεις με κλειστή πεταλούδα γκαζιού και πολλές στροφές όπως όταν κατεβαίνεις κατηφόρα χωρίς γκάζι! :P

:P ....τι τα βάζετε τα διαόλια τα βαρόμετρα αφού δεν ξέρετε τι κάνουν?.... :wink: :twisted:

mysmart.gr
25-02-2004, 19:14
Τελειως φυσιολογικο φιλε μα τελειως το δικο μου κατεβαζει στο αφημα -1,σημαδια καλου στρωσιματος

jos
25-02-2004, 19:36
Η απορία μου δεν είναι γιατί υπάρχει η υποπίεση αλλά γιατί ξαφνικά από -0,6 πήγε -0,9. Αυτό ποιος μπορεί να μου το εξηγήσει! Παλαιότερα στην ίδια διαρομή με ίδια οδήγηση δεν ξεπερνούσε το -0.6!

Ps. Το μπαρόμετρο δεν είναι αυτό μου μετράει το πόσο βενζίνη έχουμε στο δοχείο για τα πιτσιλιστίρια όταν αδειάσουν τα λάστιχα και φουσκώσει ο αριστερός αερόσακος δεδομένου ότι έχεις μισάνοιχτη την πόρτα και πίνεις φραπέ χωρίς παγάκια??? 8-[

onyx
25-02-2004, 20:54
Με βάση και αυτό που είπε ο ChridO μπορώ να σκεφτώ ότι έκατσαν κάποια πράματα καλύτερα (ελατήρια, βαλβίδες κλπ ίσως επειδή βάζεις καλή βενζίνη) ή το καλύτερο λάδι να κάνει καλύτερη στεγανοποίηση! :twisted:
Μπορεί βέβαια να είχες καμιά μικρή διαρροή του σωληνακίου (και να σου έβαλε φυσαλίδες... :? ) ή οργάνου ή οποία να μπούκωσε κάνοντας το όργανο να δείχνει σωστά! :roll:

Μήπως άλλαξες μαγαζί που παίρνεις τον φραπέ? Γιατί είναι γνωστό ότι επηρεάζει τα μπαρόμετρα! :wink: :P

jos
25-02-2004, 21:29
Έχεις δίκιο! σήμερα πράγματι πήρα καφέ από άλλο μαγαζί 8)

stargazer
26-02-2004, 09:19
:D :D :D

mysmart.gr
26-02-2004, 10:47
Φιλε ειναι κ οι καιρικες συνθηκες πολυ υγρασια γενικα μπορει να επηρεασει το μπαρομετρο, το οποιο μετρα την υποπιεση μεγεθος που επηρεαζεται απο την θερμοκρασια κ την πυκνοτητα του αερα, για αυτο κ διαφορα στην μετρηση κ την παγκοσμια σταθερα αεριων.....